Toyota
Hybrid Active Plus
Norrköping - Lindövägen
Pris
0 kr
Att låna kostar pengar!
Om du inte kan betala tillbaka skulden i tid riskerar du en betalningsanmärkning. Detta kan leda till svårigheter att få hyra bostad, teckna abonnemang och få nya lån. För stöd, vänd dig till budget- och skuldrådgivningen i din kommun. Kontaktuppgifter finns på konsumentverket.se.
Lär känna bilen
Miltal
8 841 Mil
Drivmedel
Hybrid el/bensin
Växellåda
Manuell
Drivaxel
Uppgift saknas
Registreringsn...
HCJ57U
Kaross
5 dörrar Kombi-sedan
Passagerare
4
Registreringsd...
2020-09-01
Vikt
Totalvikt
1 615 kg
Tjänstevikt
1 206 kg
Max dragvikt
450 kg
Dragvikt B-kö...
1 885 kg
Motor och skatt
Fordonsskatt
360 kr/år
Miljöklass
Euro 6
CO2 utsläpp (...
92 g/km
Bränsleförbr...
4 l/100km
Hästkrafter
92
Miltal
8 841 Mil
Drivmedel
Hybrid el/bensin
Växellåda
Manuell
Drivaxel
Uppgift saknas
Registreringsn...
HCJ57U
Kaross
5 dörrar Kombi-sedan
Passagerare
4
Registreringsd...
2020-09-01
Vikt
Totalvikt
1 615 kg
Tjänstevikt
1 206 kg
Max dragvikt
450 kg
Dragvikt B-kö...
1 885 kg
Motor och skatt
Fordonsskatt
360 kr/år
Miljöklass
Euro 6
CO2 utsläpp (...
92 g/km
Bränsleförbr...
4 l/100km
Hästkrafter
92
Det här är bilen utrustad med
Utrustning
12V-UTTAG
ABS-bromsar
ACC 2 klimatzoner
Airbag förare
Airbag passagerare fram
Akustikrutor
Antisladd
Autobroms
Avstängningsbar airbag passagerare
Backkamera
Backstartshjälp
Broms-assistans
Centrallås (fjärrstyrt)
Delbart baksäte
Digitalt mätarhus
Dimljus fram
Elhissar (fram)
Fällbara baksäten
Färddator
Farthållare
Helljusassistans
ISOFIX-fästen bak
Körfilsassistans
Kylt handskfack
Multifunktionsratt
Rattvärme
Regnsensor
Sätesvärme (fram)
Sidoairbags
Sidokrockgardiner
Skyltigenkänning
Tonade rutor
Trötthetsvarnare
USB-uttag
Vägfilsassistans
Finansiering
Läser in.......
Värdera bilen kostnadsfritt
Snabb värdering för en första uppskattning av vad din bil är värd.
Föll bilen dig i smaken?
Fyll i dina kontaktuppgifter så skriver vi till dig senast imorgon.
Intresseanmälan för Hybrid Active Plus med registreringsnummer: HCJ57U.
