Blogg som gör livet med bil lite smidigare

Blogg

Filtrera

Bilägande & Ekonomi

Köpa begagnad bil på avbetalning – så fungerar det

Att köpa en bil är en stor investering – även när den är begagnad. För många är avbetalning på bilköp ett smart sätt att sprida kostnaden över tid.Men hur fungerar det egentligen att köpa begagnad bil på avbetalning, vad kostar det och vad bör du tänka på innan du bestämmer dig? Här går vi igenom allt du behöver veta för att göra ett tryggt och genomtänkt bilköp. Hur fungerar det att köpa begagnad bil på avbetalning? När du köper en bil på avbetalning betalar du inte hela beloppet direkt, utan delar upp det över flera månader eller år. Du får tillgång till bilen direkt, men betalar av den enligt ett avtal med fast månadskostnad – ofta via en bank eller bilhandlare. Fördelen är att du slipper en stor engångsbetalning och kan planera din ekonomi bättre. Nackdelen är att ränta och avgifter tillkommer, vilket gör att totalkostnaden blir något högre än vid ett kontantköp. Vilka finansieringsalternativ finns för begagnade bilar? Det finns flera sätt att finansiera bilköpet, beroende på hur länge du vill äga bilen och hur du vill fördela kostnaden. 1. Billån via bank eller bilhandlare Det vanligaste sättet är ett billån, där du lånar hela eller delar av köpesumman. Hos Rejmes kan du ofta ordna finansieringen direkt i samband med köpet – smidigt, tryggt och utan mellanhänder. 2. Lån med eller utan kontantinsats Vanligtvis krävs minst 20 % kontantinsats vid ett billån, men vissa upplägg tillåter mindre. Du kan också använda din nuvarande bil som inbytesbil, vilket minskar kontantinsatsen. 3. Billån med restvärde Med ett lån med restvärde betalar du en lägre månadskostnad under lånetiden och en större slutbetalning när perioden är över. Då kan du: betala restvärdet och behålla bilen byta in bilen mot en ny eller sälja bilen för att lösa lånet Detta upplägg passar dig som gärna byter bil vart tredje till femte år. Läs mer om billån som finansiering här. För- och nackdelar med avbetalning Att köpa bil på avbetalning kan vara en bra lösning – men det finns några saker att väga in. Fördelar Du slipper betala hela summan direkt Fast månadskostnad ger bättre kontroll över ekonomin Du äger bilen själv (till skillnad från leasing) Trygga finansieringslösningar via auktoriserad handlare Att tänka på Ränta och avgifter gör totalpriset något högre Avbetalning kan bli kostsamt vid kort ägandetid Viktigt att jämföra olika räntor och villkor Hos Rejmes får du alltid tydlig information om upplägg, ränta och kostnad – så att du kan fatta ett tryggt beslut. Vad ska du tänka på innan du köper begagnad bil på avbetalning? Innan du bestämmer dig för att köpa begagnat på avbetalning – gå igenom hela upplägget, inte bara månadskostnaden. Ränta och avtalstid: Längre avtal = lägre månadsbelopp, men högre total kostnad. Restvärde: Vill du betala allt direkt eller ha möjlighet att byta bil senare? Försäkring: Obligatoriskt – räkna in kostnaden i din budget. Bilens värdeutveckling: Bilen tappar i värde – se till att lånet inte överstiger marknadsvärdet. Vill du läsa mer om att köpa tryggt och säkert begagnat? Läs Köpa begagnad bil hos bilhandlare – därför är det tryggt. Sammanfattning – är avbetalning rätt för dig? Att köpa begagnad bil på avbetalning är ett tryggt och flexibelt sätt att finansiera bilköpet.Du får sprida ut kostnaden, planera din ekonomi bättre och äga bilen själv – samtidigt som du får rådgivning och trygghet genom en auktoriserad handlare. Se bara till att jämföra räntor, förstå avtalet och välja en lösning som passar din livssituation.Då blir din nya bil både ett smart och tryggt köp – oavsett modell. Se våra begagnade bilar hos RejmesKontakta oss för rådgivning om finansiering och billån

Dubbdäck kör genom vattenpöl och skvätter upp vatten.

Tips & regler

Ökar dubbdäck risken för vattenplaning – och vilka däck minskar risken bäst?

När höstregnet öser ner och vägarna fylls med vatten kan även den mest erfarna förare känna sig osäker. Vattenplaning är något alla vill undvika – men påverkar valet av däck risken? Och stämmer det att dubbdäck ökar risken för vattenplaning? Här förklarar vi hur det ligger till, och vilka däck som minskar risken mest. Vad är vattenplaning – och varför uppstår det? Vattenplaning sker när ett lager av vatten samlas mellan däcket och vägen, så att bilen förlorar greppet. Istället för att rulla på asfalten börjar däcket ”glida” på vattenytan – och du tappar styrningen. Risken för vattenplaning beror på flera faktorer: Hastigheten: Ju snabbare du kör, desto svårare hinner däcken trycka undan vattnet. Mönsterdjupet: Slitna däck leder bort mindre vatten. Vägens form: Vatten samlas ofta i hjulspår och lågpartier. Lufttrycket: För lågt tryck ökar risken markant. Kort sagt, vattenplaning kan drabba alla – men rätt däck och körstil gör stor skillnad. Ökar dubbdäck risken för vattenplaning? Ja, dubbdäck kan öka risken för vattenplaning något – särskilt vid varmt och regnigt väder. De är nämligen gjorda för is och hårt packad snö, inte för blöta sommarvägar. Dubbarna bryter inte igenom vattenfilmen, och gummit är hårdare än på sommardäck. Resultatet blir att vattenavrinningen försämras något, vilket gör att bilen lättare tappar greppet i djupa vattenpölar. Det betyder inte att dubbdäck är farliga i regn – men de är inte byggda för det. Använd dem när temperaturen ligger under sju grader och det finns risk för is eller snö. Annars kan du få både sämre väggrepp och längre bromssträcka på våt asfalt. Vilka däck minskar risken för vattenplaning? Valet av däck har stor betydelse för säkerheten när det regnar. Här är hur de olika typerna står sig: Sommardäck – bäst på att leda bort vattenSommardäck är konstruerade med breda längsgående spår som effektivt transporterar bort vatten. De ger säkrare grepp, kortare bromssträcka och minskar risken för vattenplaning. Så snart temperaturen är över +7 °C bör du köra på sommardäck. Friktionsdäck (dubbfria vinterdäck) – ett mellantingFriktionsdäck, ofta kallade dubbfria vinterdäck, har en mjukare gummiblandning som fungerar bättre i regn än dubbdäck. De är dock inte lika effektiva som sommardäck på att avleda stora mängder vatten – men klart bättre än dubbdäck under blöta höstdagar. Dubbdäck – för is, inte regnDubbdäck ger överlägset grepp på is, men har sämre kontakt på våt vägbana. De hårda dubbarna och det grova mönstret skapar mindre friktion mot asfalten vid regn. Därför bör de bara användas när vinterväglag råder. Så undviker du vattenplaning – oavsett däcktyp Oavsett däcktyp kan du själv påverka säkerheten kraftigt. Här är fem enkla sätt att undvika vattenplaning: Sänk hastigheten i regn. Det är det mest effektiva skyddet. Kontrollera mönsterdjupet. Minst 3 mm för vinterdäck och 1,6 mm för sommardäck. Håll rätt lufttryck. För lågt tryck försämrar bilens stabilitet. Undvik hjulspår och pölar. Där är risken för vattenplaning som störst. Byt däck i tid. Använd inte vinterdäck under varma månader – gummit mjuknar och tappar grepp. Sammanfattning – rätt däck för rätt väglag Dubbdäck ökar risken för vattenplaning något, eftersom de är optimerade för is snarare än vatten. För bästa grepp i regn och plusgrader är sommardäck det säkraste valet – följt av friktionsdäck om det är kallt men inte isigt. Det viktigaste är att välja däck efter säsong, hålla dem i gott skick och anpassa hastigheten till vädret. Hos Rejmes hjälper vi dig att hitta rätt däck för din bil, oavsett körstil och årstid. Boka tid för däckbyte hos RejmesLäs vår guide om friktionsdäck och dubbdäck – vad är skillnaden?

Tips & regler

Spolarvätska – hur kollar man den och hur fyller man på?

Att ha tillräckligt med spolarvätska i bilen är en liten detalj som gör stor skillnad för både säkerheten och sikten på vägen. När vägarna är blöta, smutsiga och saltade behövs rutan hållas ren – annars riskerar du snabbt att få dålig sikt och försämrad körsäkerhet. Men hur vet man egentligen när det är dags att fylla på? Och hur gör man det på rätt sätt?Här går vi igenom hur du kontrollerar och fyller på spolarvätska – steg för steg. Varför är spolarvätskan så viktig? Spolarvätskan gör mer än att bara ta bort smuts. Den löser upp salt, damm, insekter och vägsmet som annars kan fastna på vindrutan. Under vintern förhindrar den dessutom att vätskan fryser, vilket är avgörande när temperaturen sjunker. Om spolarvätskan tar slut riskerar du att: Få kraftigt nedsatt sikt. Förstöra torkarbladen. Skada spolarpumpen, som kan överhettas utan vätska. Det är därför viktigt att göra kontrollen regelbundet – särskilt inför längre resor eller när vädret växlar mellan plus- och minusgrader. Hur kollar man spolarvätskan? Att kontrollera spolarvätskan går snabbt och kräver inga verktyg.Gör så här: Öppna motorhuvenLeta efter behållaren med ett blått lock, märkt med en symbol av en vindruta med vattenstänk. Kolla nivånMånga behållare är genomskinliga, så du kan se nivån direkt. Om vätskan ligger under markeringen – eller inte syns alls – är det dags att fylla på. Var uppmärksam på varningarI moderna bilar kan du få ett meddelande i displayen om spolarvätskan är låg. Då är det hög tid att fylla på innan du kör vidare. Tips: Passa på att kontrollera spolarvätskan samtidigt som du tankar. Det tar bara någon minut – och kan spara dig mycket besvär. Vilken spolarvätska ska man använda? Det finns två huvudsakliga typer: sommarspolarvätska och vinters polarvätska. Sommarspolarvätska: effektiv mot insekter och vägdamm, men fryser lätt. Vinterspolarvätska: innehåller frostskydd och klarar temperaturer ner till –20 grader (eller mer). Om du är osäker – välj alltid en vintervariant under den kallare delen av året. Den fungerar året runt och är det säkrare valet. Om du använder koncentrerad spolarvätska, späd den enligt anvisningen på flaskan – oftast 1 del koncentrat till 2 delar vatten, beroende på temperatur. Tips: Håll alltid en extra dunk i bagaget, särskilt på vintern. Det är vanligt att vätskan tar slut just när du behöver den som mest. Sammanfattning – enkel rutin som gör skillnad Att kontrollera och fylla på spolarvätska är ett enkelt men viktigt steg för att hålla bilen säker året runt.Genom att använda rätt typ, hålla nivån uppe och fylla på i tid undviker du både sämre sikt och onödiga reparationer. Hos Rejmes hjälper vi dig gärna att se över bilen inför vintersäsongen – från spolarvätska och torkarblad till service och däckbyte. Läs fler tips om hur du vinterrustar bilen.

Tips & regler

Så gör du bilen redo för vintern – checklista för trygga bilfärder

När temperaturen sjunker och frosten börjar lägga sig på vindrutan är det dags att vinterrusta bilen. Att förbereda bilen för vintern handlar inte bara om att byta till vinterdäck – det handlar om säkerhet, komfort och att undvika tråkiga överraskningar när vägarna blir hala och kylan biter. Här går vi igenom vad du behöver göra för att köra tryggt hela vintern – från däck och batteri till vätskor och utrustning. Byt till vinterdäck i tid Det självklara första steget för att vinterrusta bilen är att se över däcken. Enligt lag måste du ha vinterdäck 1 december–31 mars om det råder vinterväglag, men vänta inte till sista stund. När temperaturen närmar sig +5 grader presterar sommardäck sämre – så byt hellre för tidigt än för sent. Kontrollera att dina vinterdäck: Har minst 3 mm mönsterdjup (helst mer för bra grepp). Är fria från sprickor och ojämnt slitage. Har rätt lufttryck – det påverkar både grepp och bränsleförbrukning. Är du osäker på om du ska välja dubbdäck eller friktionsdäck?Läs vår guide: Friktionsdäck eller dubbdäck – vad är skillnaden? Fyll på och kontrollera vätskor När du förbereder bilen för vintern bör du se över samtliga vätskor: Spolarvätska: Använd en vintervariant som tål kyla ner till minst –20 grader. Kylvätska: Kontrollera att frysskyddet är tillräckligt starkt. Motorolja: En tunnare vinterolja gör det lättare att starta i kyla. Bränsle: Håll tanken minst halvfull – det minskar risken för kondens och isbildning. Ett enkelt knep är att ha en extra dunk spolarvätska i bagaget – det går alltid åt mer än man tror. Är du osäker på hur man kontrollerar spolarvätska och fyller på? Läs vår guide om hur du kontrollerar och fyller på spolarvätska steg för steg. Se över torkarblad och belysning Snö, slask och mörker ställer höga krav på sikt och synlighet. Byt torkarblad om de lämnar ränder eller missar delar av rutan. Dåliga torkarblad kan snabbt försämra sikten i vinterväder. Gå också igenom bilens belysning – helljus, halvljus, dimljus, bromsljus och blinkers. Det är lätt att missa en trasig lampa, men det kan vara avgörande för både din egen och andras säkerhet. Smörj dörrar och lås – slipp fastfrusna detaljer Kyla och fukt kan göra att dörrar, lås och gummilister fryser fast. Smörj gummilisterna med silikon och använd låsspray i nyckelhålen för att hålla dem isfria. Har du en bil med centrallås? Även där kan det vara bra att hålla tätningarna rena från smuts och salt. Packa en vinterutrustning i bilen Det är lätt att tänka “det händer inte mig” – men om olyckan är framme, eller om du fastnar på en snötäckt väg, är det ovärderligt att ha rätt saker i bilen. En bra vinterutrustning bör innehålla: Isskrapa och snöborste Reflexväst Filt eller extra jacka Startkablar Liten skyffel Ficklampa Sand eller halkmatta Ett tips är att samla allt i en väska i bagaget, så finns det alltid nära till hands när du behöver det. Tvätta bilen även på vintern Många hoppar över biltvätten när det är kallt ute, men det är faktiskt extra viktigt på vintern. Salt, smuts och fukt kan annars orsaka rost och slitage på både kaross och underrede. Tvätta bilen regelbundet – gärna varannan vecka – och avsluta med att torka dörrar och lister noggrant. Sammanfattning – så vinterrustar du bilen på rätt sätt Att förbereda bilen för vintern handlar om mer än bara däck. Genom att se över batteri, vätskor, belysning och utrustning ökar du säkerheten och minskar risken för problem i vinterkylan. Hos Rejmes hjälper vi dig gärna med både däckbyte, service och vinterkontroll – så att du kan köra tryggt hela säsongen. Läs fler tips om däck och bilvård inför vintern

Rejmes

Rejmes och Finnvedens Bil blir auktoriserade återförsäljare för Lynk & Co

Rejmes i Norrköping, Linköping och Örebro samt Finnvedens Bil i Värnamo och Varberg stärker sina erbjudanden inom framtidens mobilitet och blir auktoriserade återförsäljare för Lynk & Co. – Lynk & Co är inte ett nytt varumärke för oss. Vi har under lång tid varit auktoriserad servicepartner och dessutom använt deras modell 01 som en uppskattad bil i vår hyrbilsverksamhet. Nu ser vi fram emot att även kunna erbjuda försäljning. Den nya modellen Lynk & Co 08 sätter en ny standard för laddhybriders räckvidd och kommer bli ett mycket attraktivt alternativ på tjänstebilsmarknaden, säger Pär Stjärnberg, VD på Tage Rejmes i Linköping Bil AB. – Det känns väldigt positivt att få möjligheten att börja sälja Lynk & Co. Deras modellprogram passar perfekt in i vårt totala kunderbjudande. Koncernen har nu en stark och bred varumärkesportfölj – vilket gör att vi kan möta de allra flesta kunders behov, avslutar Pär Stjärnberg. Lynk & Co på Rejmes > Försäljningen av Lynk & Co startar den 1 november 2025. Om Lynk & Co Lynk & Co är ett svensk-kinesiskt bilmärke som grundades 2016 och ägs av Geely Holding Group. Märket är systerbolag till Volvo och utvecklas med samma ingenjörskunnande – bilarna bygger bland annat på CMA-plattformen som delas med Polestar och Volvo. Läs mer om Lync & Co här > Kontakt för mer info Pär Stjärnberg, VD Rejmes Linköping013-20 36 01par.stjarnberg@rejmes.se

Rejmes

Rejmes i Askersund avvecklas – vi rullar vidare till Hallsberg

Efter många år i Askersund vill vi rikta ett varmt tack till alla våra kunder och samarbetspartners. Under hösten och vintern 2025 kommer Rejmes i Askersund att avveckla sin verksamhet, men vår resa fortsätter i Hallsberg, där vi ser fram emot att välkomna både gamla och nya kunder. Avvecklingen sker i två etapper: 1. Bilhallen har öppet till och med 7 november 2025. Därefter hänvisar vi bilkunder till Rejmes i Hallsberg, Lindesberg, Örebro och Finnvedens Bil i Kristinehamn där vi fortsätter att erbjuda försäljning. 2. Verkstaden håller öppet till och med 31 december 2025. Efter årsskiftet är du varmt välkommen till Rejmes verkstäder i Hallsberg, Örebro, Lindesberg och Finnvedens Bil i Kristinehamn. Vi vill även informera att Tanka-anläggningen i Askersund stänger den 31 december 2025. All berörd personal har erbjudits omplacering och har fördelats till Hallsberg, Örebro och Lindesberg. Samma omtanke – på ny plats Även om vi flyttar verksamheten ser vår målsättning likadan ut som alltid: att göra bilägandet enkelt, tryggt och personligt. I Hallsberg hittar du samma kunniga team, samma varma välkomnande – och samma omtanke om både dig och din bil. Tack för alla år i Askersund – vi ser fram emot att fortsätta resan tillsammans.

Bilägande & Ekonomi

2G/3G-nedstängningen – påverkas din Volvo?

Bilar som inte har Google inbyggt kommer att påverkas när mobiloperatörer fasar ut sina äldre internettjänster. För att göra det enkelt för dig som Volvoägare har Volvo Cars lanserat en sökfunktion där du snabbt kan kontrollera om din bil påverkas av 2G/3G-nedstängningen. Vad innebär 2G/3G-nedstängningen för bilar? Teleoperatörerna i Sverige – Telia, Tele2, Telenor och Tre – stänger under 2025 ner sina äldre 2G- och 3G-nät. Syftet är att ge plats åt snabbare och mer energieffektiva 4G- och 5G-nät. För bilar med uppkopplade tjänster betyder det att vissa funktioner kan sluta fungera om bilen endast använder 2G eller 3G för kommunikation. Det kan till exempel gälla: Volvo On Call / Volvo Cars app Trafikinformation i realtid Nöd- och assistansfunktioner Fjärrstyrda bilinställningar Alla bilar påverkas inte. Det beror på modell, årsmodell och vilken teknik bilen använder. Och det är här sökfunktionen kommer in. Så kontrollerar du om din Volvo påverkas – använd VIN-sökningen För att snabbt ta reda på om din bil påverkas av 2G/3G-nedstängningen kan du använda Volvos enkla VIN-sökfunktion. Det enda du behöver är bilens VIN-nummer. Hitta din bils VIN i appen under biluppgifter, eller på bilens instrumentbräda nära vindrutan. Så här gör du: Gå till https://www.volvocars.com/se/support/topic/2g-3g-phase-out/ Skriv in bilens VIN-nummer i fältet. Klicka på ”Kontrollera”. Du får direkt svar om bilen påverkas av 2G/3G-nedstängningen. Om du vill söka på flera bilar kan du behöva uppdatera sidan mellan varje kontroll. Vad visar sökfunktionen? Sökverktyget hjälper dig att se vilken teknisk lösning din bil har och om den påverkas av 2G/3G-nedstängningen. Du får något av följande tre resultat: 1. Din bil är opåverkad Om resultatet visar att din bil är opåverkad betyder det att bilen redan har den programvara som krävs för att fortsätta vara uppkopplad även efter att 2G- och 3G-näten stängs ner.Du kan använda bilen precis som vanligt – alla uppkopplade tjänster, som Volvo Cars app och andra digitala funktioner, fortsätter fungera utan avbrott. 2. Du måste ta din bil till en återförsäljare Om din bil visas som påverkad, men möjlig att uppdatera behöver den en programuppdatering för att förbli ansluten när näten stängs ner.Detta görs enkelt hos en Volvoauktoriserad återförsäljare, som hjälper dig boka tid och svarar på eventuella frågor om uppdatering och kostnader. När uppdateringen är genomförd kommer din bil att kunna fortsätta använda uppkopplade tjänster som tidigare. 3. Din bil kommer att förlora uppkopplade tjänster Om resultatet visar att din bil kommer att förlora uppkopplade tjänster betyder det att den inte är kompatibel med de nyare internettjänsterna.När 2G och 3G stängs av kommer bilens uppkopplade funktioner tyvärr att upphöra. Det finns för närvarande ingen teknisk lösning för dessa bilar, men alla grundläggande funktioner – som körning, värme, klimatanläggning och säkerhet – fungerar fortfarande som vanligt. Läs mer om 2G/3G-nedstängningen hos Volvo Cars Sammanfattning 2G/3G-näten stängs ner under 2025. Vissa Volvobilar med äldre modem kan påverkas. Du kan enkelt kontrollera din Volvo via sökfunktion med VIN-nummer. Vi hjälper dig vid behov med uppdateringar eller rådgivning.

Bilägande & Ekonomi

Försäkring på begagnad bil – vad gäller egentligen?

När du köper en begagnad bil finns mycket att tänka på – pris, skick, servicehistorik och finansiering. Men en sak som ofta väcker frågor är försäkringen. Måste den finnas direkt? Vilken typ ska man välja – trafik, halv eller hel? Och vad händer egentligen när bilen byter ägare? I den här guiden reder vi ut allt du behöver veta om försäkring vid köp av begagnad bil – så att du kan känna dig trygg från första dagen. Måste jag ha försäkring direkt när jag köper en begagnad bil? Ja – en bil måste alltid vara trafikförsäkrad från det ögonblick du blir registrerad som ägare. Trafikförsäkringen är obligatorisk enligt lag och täcker personskador och skador på andra fordon vid en olycka. Om du inte tecknar försäkring direkt kan du få en avgift från Trafikförsäkringsföreningen (TFF) – och den är dyr. Avgiften tas ut för varje dag bilen står oförsäkrad, även om den inte körs. Tips: Teckna försäkringen samma dag som du köper bilen. Det kan oftast göras direkt online eller via bilhandlaren. Om bilen står stilla och du inte tänker köra den alls, kan du i vissa fall ställa av bilen hos Transportstyrelsen. Då slipper du både försäkring och fordonsskatt – men bilen får inte köras förrän den är påställd igen. Vad är skillnaden mellan trafik-, halv- och helförsäkring? När du tecknar bilförsäkring kan du välja mellan tre nivåer av skydd: trafikförsäkring, halvförsäkring och helförsäkring. Skillnaden ligger i vad som täcks om något händer. Typ av försäkringTäcker dettaPassar förTrafikförsäkringSkador på andra fordon och personer vid olycka.Alla bilar (obligatorisk).HalvförsäkringTrafik + stöld, brand, glas, räddning, maskinskada m.m.Nyare begagnade bilar.HelförsäkringHalvförsäkring + vagnskada (skador på din egen bil vid olycka).Dyrare eller nyare bilar. För en begagnad bil är halvförsäkring ofta ett klokt val. Den ger bra skydd till rimlig kostnad, särskilt om bilen har några år på nacken. Om bilen däremot är nyare, dyrare eller finansieras med lån kan helförsäkring vara värt att överväga. Vad gäller vid ägarbyte? När du köper eller säljer en bil sker ett ägarbyte – och i samma stund ändras också vem som ansvarar för försäkringen. Försäkringsansvaret övergår direkt till den nya ägaren när ägarbytet registreras hos Transportstyrelsen. Den tidigare ägarens försäkring upphör automatiskt. Om du inte tecknar en ny försäkring samma dag står bilen oförsäkrad – vilket kan leda till avgifter. Viktigt: Försäkringen följer inte med bilen. Du måste själv teckna en ny – även om bilen varit försäkrad dagen innan. Om du köper bilen av en auktoriserad handlare, som Rejmes, får du hjälp med att ordna försäkringen direkt på plats. Det gör att du slipper riskera att bilen står oförsäkrad – även om du kör hem den samma dag. Vem erbjuder försäkring – och hur väljer man rätt? Det finns många försäkringsbolag att välja mellan, och villkoren varierar. För att hitta rätt bör du jämföra både pris, täckning och självrisk. Tänk särskilt på följande: Kontrollera vilka skador som täcks – vissa bolag har undantag för äldre bilar eller särskilda delar. Se över självriskerna – lägre premie betyder ofta högre självrisk vid skada. Kolla om försäkringen gäller vid utlandsresa eller för extrautrustning. Hos en återförsäljare som Rejmes kan du dessutom få hjälp att jämföra försäkringsalternativ och ibland även ta del av erbjudanden via samarbetspartners. Det kan vara ett smidigt sätt att både spara pengar och få rätt skydd från start. Rejmes samarbetar med Volvia, Polestar Försäkring, Renault Försäkring och Dacia Försärking. Sammanfattning – så funkar försäkring på begagnad bil Att ha rätt försäkring är en grundförutsättning för ett tryggt bilägande. Kom ihåg att: Trafikförsäkring är obligatorisk från första dagen du äger bilen. Halvförsäkring räcker ofta för äldre begagnade bilar, men helförsäkring kan vara värt det för nyare modeller. Försäkringen övergår inte automatiskt vid ägarbyte – du måste teckna en egen. Om du köper din begagnade bil hos Rejmes får du hjälp med både bilköpet och försäkringen – så att du kan köra iväg tryggt och försäkrat redan från dag ett. Kontakta oss för rådgivning kring bilköp och försäkringSe vilka försäkringsalternativ som passar dig

Framtidens mobilitet & elbil

Vilken elbil ska man köpa? Så hittar du rätt modell för din livsstil

Elbilar har på kort tid gått från framtidsvision till vardagsval. Men med så många modeller, räckvidder och laddalternativ kan det kännas överväldigande att välja rätt. Ska du ha en liten elbil för stadskörning, en familjevänlig SUV eller en lyxigare långfärdsbil? Och vad ska du egentligen tänka på när du jämför? I den här guiden går vi igenom vad som är viktigt att fundera på innan du köper elbil – så att du hittar en modell som passar just din livsstil och plånbok. Vad ska man tänka på när man köper elbil? Det finns några avgörande faktorer som påverkar vilken elbil som passar bäst för dig. Räckvidd, laddning, storlek och pris spelar självklart in – men också hur och var du kör till vardags. Tänk igenom följande: Hur långt kör du per dag? Om du mest kör korta sträckor räcker ofta en mindre elbil med kortare räckvidd. Pendlar du långt, välj en modell med större batteri. Var laddar du bilen? Har du laddmöjlighet hemma eller på jobbet är vardagskörningen enkel. Annars kan du behöva planera för publika laddstationer. Hur stor bil behöver du? Familj, barnvagn, hund eller fritidsintressen kräver mer bagageutrymme och komfort. Vilken körstil har du? Gillar du sportig känsla och acceleration, eller prioriterar du låg förbrukning och tyst gång? Att köpa elbil handlar alltså inte bara om räckvidd – utan om att hitta balansen mellan behov, ekonomi och vardagskörning. Hur lång räckvidd behöver man? Räckvidden, alltså hur långt du kan köra på en laddning, är en av de vanligaste frågorna vid elbilsköp. De flesta moderna elbilar klarar mellan 35 och 60 mil beroende på modell, väder och körsätt. För de allra flesta räcker det gott – i Sverige kör många bara 3–5 mil per dag. Det betyder att även mindre elbilar med 25–30 mils räckvidd täcker vardagsbehovet. Men planerar du regelbundna långresor, till exempel till fjällen eller sommarstugan, är det värt att välja en modell med längre räckvidd och snabbladdning. Det gör resan både bekvämare och tryggare. Läs också: Hur kör man egentligen miljövänligt? 7 smarta tips som gör skillnad Vilken elbil passar olika behov? Elbilar finns idag i alla storlekar och prisklasser – från smidiga småbilar till rymliga familje-SUVar. Här är några exempel för olika typer av bilägare: För dig som kör mest i stanSmå elbilar som Volvo EX30 eller Renault 5 är perfekta för kortare körningar. De är lättparkerade, energieffektiva och ofta billigare i inköp. För familjenOm du behöver gott om plats för barn, packning eller fritidsgrejer passar modeller som Volvo EX40, Renault Scenic eller Polestar 3. De har längre räckvidd och högre komfort. För långpendlaren eller den som kör mycketHär lönar det sig att välja en modell med snabbladdning och längre räckvidd, till exempel Polestar 2, Volvo EX90 eller Polestar 4. Oavsett val får du en tyst, snabb och smidig körupplevelse – utan utsläpp under körning. Kostnader och fördelar med elbil Så väljer du rätt elbil för dig Att hitta rätt elbil handlar om att väga räckvidd, laddning, komfort och pris mot dina behov. Här är en enkel checklista innan du bestämmer dig: Hur långt kör du per dag? Var kan du ladda bilen? Hur mycket utrymme behöver du? Vad är din budget – och vill du köpa, leasa eller privatleasa? Vilka elbilar finns hos din närmaste återförsäljare? Och glöm inte – en provkörning säger mer än tusen specifikationer. Sammanfattning – vilken elbil ska man köpa? Det finns ingen elbil som passar alla, men det finns en elbil som passar dig. Om du mest kör i stan kan en mindre modell med kortare räckvidd vara perfekt. Kör du mycket och långt, välj en elbil med större batteri och snabbladdning. Det viktigaste är att bilen känns trygg, praktisk och passar din vardag. Hos en auktoriserad handlare som Rejmes får du dessutom hjälp att hitta rätt modell – oavsett om du söker en kompakt elbil, familjebil eller SUV. Se våra elbilar i lagerBoka provkörning hos RejmesKontakta oss för rådgivning om elbilsköp

Närbild på dubbat vinterdäck och ett dubbfritt vinterdäck.

Bilägande & Ekonomi

Friktionsdäck eller dubbdäck – så väljer du rätt i vinter

När temperaturen sjunker och frosten börjar lägga sig på vägarna är det dags att tänka på vinterdäck. Men vilken typ ska du välja – friktionsdäck eller dubbdäck? Många bilägare är osäkra på skillnaden, och det är inte konstigt. Båda har sina fördelar och begränsningar, beroende på var och hur du kör. I den här guiden reder vi ut skillnaden mellan friktionsdäck (dubbfria vinterdäck) och dubbdäck – hur de fungerar, vilket som är bäst för olika körförhållanden och vilket val som passar just dig. Vad är friktionsdäck – eller dubbfria vinterdäck? Friktionsdäck, som ofta kallas dubbfria vinterdäck, är utvecklade för att ge bra grepp på snö och slask – utan att använda metallspikar (dubbar). De har ett mjukare gummi och ett särskilt mönster som behåller greppet även när temperaturen sjunker. Fördelarna med friktionsdäck/dubbfria vinterdäck är flera. De är tystare, bekvämare att köra på och tillåtna överallt, även i städer där dubbdäck är förbjudna. Eftersom de inte river upp partiklar från vägen bidrar de också till en bättre stadsmiljö. Däremot har friktionsdäcken en svagare sida – greppet på blank is. På riktigt hala vägar, till exempel i norra Sverige eller i kuperad terräng, kan de ha svårare att få fäste jämfört med dubbdäck. Därför passar de bäst för dig som mest kör i södra eller mellersta Sverige, där vägarna oftare är snöiga än isiga. Vad är dubbdäck? Dubbdäck har små metallspikar som fästs i gummit och fungerar som “klor” på isiga vägbanor. De ger överlägset grepp på is, hårdpackad snö och slask, vilket gör dem särskilt bra för körning i nordliga delar av landet där vintern ofta är lång och kall. Den stora fördelen med dubbdäck är säkerheten på isiga vägar – bromssträckan blir kortare och risken för att sladda minskar. Det gör dem till ett tryggt val för den som ofta kör i vinterförhållanden. Men det finns också begränsningar: Dubbdäck sliter mer på vägarna och skapar partiklar i luften, vilket gör att vissa städer, som Stockholm, Göteborg och Uppsala, har förbud mot dubbdäck på vissa gator. De är något bullrigare än friktionsdäck, och bränsleförbrukningen kan öka marginellt. Dubbdäck får användas mellan 1 oktober och 15 april, eller längre om det råder vinterväglag. Friktionsdäck vs. dubbdäck – miljö, ljudnivå och komfort Skillnaden mellan friktionsdäck och dubbdäck handlar inte bara om väggrepp – även miljöpåverkan, bullernivå och komfort spelar stor roll. Friktionsdäck (dubbfria vinterdäck) är det bästa valet för miljön. De orsakar inte partikelspridning på samma sätt som dubbdäck och är dessutom tystare, vilket ger en lugnare körupplevelse – särskilt i stadstrafik. Dubbdäck å andra sidan bidrar till ökade partikelutsläpp när dubbarna sliter mot asfalten. Samtidigt är de ofta nödvändiga för maximal säkerhet på is – något som i sig kan minska risken för olyckor. När det gäller komfort vinner friktionsdäcken. De rullar mjukare och låter mindre, vilket gör dem till ett populärt val för förare som kör mycket på torra eller lätt snöiga vägar. Så väljer du rätt vinterdäck – beroende på var du kör Vilket vinterdäck som passar bäst beror till stor del på var i landet du bor och hur du kör. KörförhållandeRekommenderad däcktypKommentarNorra Sverige – mycket is och kylaDubbdäckBäst grepp på is, tryggast i kalla temperaturer.Södra Sverige – mest barmark och snöFriktionsdäck (dubbfria)Tystare, bättre för miljön och fullt tillåtna överallt.Blandad körning – stad och landsvägFriktions- eller dubbdäckVälj beroende på var du kör mest – friktion i stad, dubb på landsväg. Kom ihåg att däcken alltid ska vara anpassade till väglaget. Om det finns snö, modd, is eller frost på vägen – alltså vinterväglag – ska du enligt lag köra med vinterdäck. Läs också: Vad räknas som vinterväglag? Sammanfattning – friktionsdäck eller dubbdäck? Båda typerna av vinterdäck har sina styrkor: Friktionsdäck / dubbfria vinterdäck: Tystare, miljövänligare och tillåtna överallt – men något sämre grepp på blank is. Dubbdäck: Ger maximalt grepp och trygghet på is och hård snö – men bullrigare och förbjudna på vissa gator. Det viktigaste är att utgå från dina körvanor och väderförhållanden där du bor. Kör du mest i stadsmiljö, välj friktionsdäck. Kör du ofta på isiga landsvägar, välj dubbdäck. Boka tid för däckbyte hos RejmesKontakta oss för rådgivning om vinterdäck

Bilägande & Ekonomi

Tips & regler

Vad räknas egentligen som vinterväglag?

Många bilägare är osäkra på vad som faktiskt räknas som vinterväglag – och det är inte konstigt. Det är inte bara snö på vägen som avgör, utan flera faktorer spelar in. I den här guiden reder vi ut vad lagen säger, när vinterdäckslagen gäller och hur du själv kan avgöra om det råder vinterväglag. Vad är vinterväglag enligt Transportstyrelsen? Transportstyrelsen definierar vinterväglag som snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Det betyder att även ett tunt lager frost på vägbanan räcker för att det ska klassas som vinterväglag – även om solen skiner och temperaturen visar plusgrader. Det är polisen eller en annan myndighet som fastställer om vinterväglag råder, till exempel vid en kontroll eller olycka. Men ansvaret att ha rätt däck ligger alltid på dig som förare. När gäller vinterdäckslagen? I Sverige gäller vinterdäckslagen mellan 1 december och 31 mars, men bara om det råder vinterväglag. Det innebär att du får köra med sommardäck under den perioden – men bara om vägarna är helt fria från snö, is, modd eller frost. Från 1 oktober till 15 april är det tillåtet att använda dubbdäck, medan friktionsdäck (odubbade vinterdäck) får användas året runt – även om det inte rekommenderas på sommaren. Undantag finns, till exempel om du ska köra korta sträckor till eller från verkstad, men då gäller det att du kan visa att körningen är nödvändig. Läs också: Friktionsdäck eller dubbdäck – vad är skillnaden? Vanliga missuppfattningar om vinterväglag Det finns flera vanliga myter kring vinterväglag som kan skapa osäkerhet. Här är några exempel – och vad som faktiskt gäller: “Det är plusgrader – jag behöver inte vinterdäck.”Fel. Även vid några plusgrader kan vägbanan vara frostig, särskilt på morgonen eller i skuggiga partier. “Det är bara snö som räknas, inte frost.”Fel igen. Transportstyrelsens definition omfattar även frost, modd och is – oavsett mängd. “Jag kör bara korta sträckor, det räknas inte.”Jo, lagen gäller även vid korta körningar. Det handlar om väglaget, inte hur långt du kör. Hur vet man om det råder vinterväglag? Att avgöra vinterväglag handlar ofta om sunt förnuft. Här är några praktiska sätt att kontrollera: Kolla väderprognosen. Om det väntas minusgrader, snö eller frost – byt till vinterdäck i tid. Följ trafikmeddelanden. Polisen och Trafikverket uppdaterar löpande om vägförhållanden. Titta på vägbanan. Är den fuktig och temperaturen runt noll? Då finns risk för is. Var hellre för tidig än för sen. Det är alltid säkrare att köra med vinterdäck några veckor extra än att byta för sent. Vinterväglag kan uppstå plötsligt, särskilt i övergångsperioderna på höst och vår. Det kan vara torrt på dagen men isigt på morgonen – vilket gör det viktigt att vara förberedd. Sammanfattning – kör tryggt när vinterväglag råder Kort sagt: vinterväglag råder när det finns snö, is, modd eller frost på vägen. Lagen kräver vinterdäck mellan 1 december och 31 mars om dessa förhållanden råder – och du får använda dubbdäck från 1 oktober till 15 april. Att förstå vad som räknas som vinterväglag handlar inte bara om att följa lagen – det handlar om din och andras säkerhet. Boka tid för däckbyte hos RejmesLäs vår artikel om om olika vinterdäck

Rejmes

Renault och Dacia tillbaka hos Rejmes i Linköping

Rejmes i Linköping återupptar auktorisationen för försäljning av nya Renault och Dacia efter ett års uppehåll. Service- och skadeverksamheten för båda märkena har funnits kvar hela tiden, men nu kan vi återigen erbjuda våra kunder att köpa nya bilar från Renault och Dacia och samtidigt nå auktoriserad service under samma tak. – Vi är väldigt glada över att återigen kunna sälja nya Renault och Dacia i Linköping. Det är två märken som kompletterar vårt befintliga utbud på ett utmärkt sätt och stärker vår position på marknaden. Att vi dessutom hela tiden haft kvar service och skadereparationer gör att vi nu kan ta emot både gamla och nya kunder på ett naturligt sätt, säger Pär Stjärnberg, VD på Tage Rejmes i Linköping Bil AB. – För oss handlar det om att erbjuda valfrihet och prisvärda alternativ – oavsett om det gäller elbil, transportbil eller familjebil. Vår långa erfarenhet och upparbetade kunskap när det gäller Renaults person- och transportbilar ger både oss och våra kunder stora möjligheter framöver, avslutar Pär. Försäljningen av Renault och Dacia återstartar på Rejmes i Linköping 1 oktober 2025. Kontakt för mer infoPär Stjärnberg, VD Rejmes Linköping013-20 36 01, par.stjarnberg@rejmes.se Renault är en av Europas ledande tillverkare inom elektrifiering och erbjuder ett brett sortiment av personbilar och transportbilar. Med sitt starka fokus på innovation, hållbarhet och teknik i framkant har Renault positionerat sig som en pionjär inom elbilsutveckling. Märket erbjuder allt från kompakta stadsbilar till rymliga transportlösningar för företag. Dacia är ett av Europas snabbast växande bilmärken och har på kort tid blivit ett populärt val bland svenska bilköpare. Märket kännetecknas av smarta, funktionella och prisvärda bilar – utan att kompromissa på kvalitet eller säkerhet. Med modeller som kombinerar modern design och hög användbarhet erbjuder Dacia ett attraktivt alternativ för både familjer och företag som söker mycket bil för pengarna.

Rejmes

Finnvedens Bil i Kristinehamn blir en del av Rejmes

Från och med den 1 oktober har Finnvedens Bil i Kristinehamn fått en ny ägare. De är nu en del av Tage Rejmes i Örebro Bil AB, som i sin tur ingår i Liljedahl Group. För dig som kund i Kristinehamn innebär detta inga förändringar i vardagen – allt är som vanligt: Du möter samma engagerade medarbetare Du besöker samma anläggning Du får samma service och tjänster som tidigare Det som är nytt är att vi nu är en del av Rejmes, ett företag med lång erfarenhet av bilbranschen och med samma starka fokus på trygghet, kvalitet och omtanke. Vårt löfte är fortfarande detsamma: vi tänker på dig. Viktigt att veta Bolaget fortsätter under namnet Finnvedens Bil, men utskick och kommunikation kommer framöver från Rejmes. Tage Rejmes Bil AB (org.nr 556436-5913) är ansvarig för behandlingen av dina personuppgifter. Läs mer i Rejmes integritetspolicy. Har du frågor? Välkommen att kontakta Rejmes kundservice. Vi ser fram emot att fortsätta ta hand om dig och ditt bilägande – precis som tidigare, men nu med styrkan av att vara en del av både Rejmes och Liljedahl Group. Välkommen till oss!

En familj packar väskor i bilen. Men barnen vill hellre leka.

Bilägande & Ekonomi

Begagnad kombi – trygg och prisvärd familjebil

Att välja bil som familj är en stor investering. För många är en begagnad kombi det självklara valet – en bil som kombinerar rymlighet, säkerhet och ekonomi. Med plats för barnvagn, matkassar, sportutrustning och barnstolar är kombibilar byggda för vardagens alla behov. Här går vi igenom varför kombi är så populärt som familjebil, vilka begagnade modeller som ger mest för pengarna och vad du bör tänka på när du köper en familjekombi. Vad gör en kombi till en bra familjebil? En kombi erbjuder något som många andra biltyper inte kan matcha: stort bagageutrymme och smarta lösningar. För småbarnsfamiljer innebär det att både barnvagn och skötväska får plats – utan att det blir trångt. För tonårsfamiljer rymmer bagaget hockeytrunkar, fotbollsväskor och resväskor till semestern. Säkerheten är en annan avgörande faktor. De flesta kombibilar är testade i Euro NCAP med höga betyg och anpassade för barnstolar och långresor. Det gör att du kan känna dig trygg på vägen, även under sämre väglag. När det gäller komfort är kombibilar ofta svårslagna. Gott om benutrymme i baksätet, bekväma säten och praktiska förvaringslösningar gör långresor både roligare och mindre ansträngande. Dessutom är driftkostnaden oftast lägre än för en större SUV, vilket gör kombi till en kostnadseffektiv familjebil. Våra favoriter – begagnade kombibilar som passar olika familjer När du letar efter den bästa begagnade kombin för familjen finns det några modeller som återkommer som favoriter: Volvo V60/V90 – Trygg svensk klassiker med hög säkerhet, snygg design och ett stort bagage på upp till 560–560 liter (V60) och 560–560 liter (V90). Skoda Octavia Combi – Mycket bil för pengarna. Rymmer upp till 640 liter i bagaget, perfekt för familjer som vill ha kvalitet och låg driftkostnad. VW Passat Variant – En av de mest sålda kombibilarna i Europa. Bekväm på långresor, rymlig och full av smarta funktioner för familjelivet. Renault Megane Sport Tourer – Ett smidigt och budgetvänligt alternativ för mindre familjer eller dig som vill ha en pålitlig men prisvärd kombi. Se vårt utbud av begagnade kombibilar Vad ska man tänka på vid köp av begagnad kombi? Att köpa begagnat kan vara smart – men bara om du gör en noggrann kontroll. Börja med att titta på servicehistorik och mätarställning. En bil som servats regelbundet är oftast ett tryggare köp. Kontrollera även däcken, både skick och mönsterdjup, samt om bilen har utrustning som dragkrok, takräcke eller vinterdäck. En annan trygghet när du köper via en bilhandlare är att du ofta får garanti, varudeklaration och tydligt köpeavtal. Det är något du sällan får vid privatköp. Glöm inte provkörningen – känn på körkänslan, lyssna efter missljud och kontrollera att bilen passar dina behov. En bra familjebil ska kännas trygg och bekväm både på motorvägen och i stadstrafiken. Sammanfattning – därför är en begagnad kombi ett smart val En begagnad kombi är ett tryggt, rymligt och prisvärt alternativ för familjer som vill ha en bil som klarar både vardag och helgäventyr. Med rätt modell får du säkerhet, komfort och plats för hela familjen – till en lägre kostnad än en ny bil eller större SUV. För bästa köpupplevelse: kontrollera alltid servicehistorik, gör en noggrann provkörning och välj gärna en bilhandlare som ger garanti och rådgivning. Då blir din begagnade kombi inte bara en familjebil – utan en långsiktig investering i trygghet. Se våra begagnade familjebilar Boka provkörning hos Rejmes

Bilägande & Ekonomi

Tips & regler

Måste alla däck på bilen vara av samma typ? Regler & tips

Inför däckbyte eller köp av en begagnad bil är det många som undrar: måste alla däck på bilen vara av samma typ – eller går det att blanda? Frågan är viktig eftersom valet av däck påverkar både lagkrav, säkerhet och bilens köregenskaper. Här reder vi ut vad lagen säger, varför blandade däck kan vara riskabelt och hur du gör rätt val för tryggare körning. Vad säger lagen om olika däcktyper på bilen? I Sverige finns tydliga regler för däck, särskilt på vintern. Vid vinterväglag är det krav på vinterdäck mellan 1 december och 31 mars, eller när vädret kräver. Då måste samtliga hjul vara utrustade med vinterdäck – du får alltså inte blanda sommardäck och vinterdäck. När det gäller dubbdäck och friktionsdäck är reglerna mer flexibla. Lagen kräver att däcken på samma axel ska vara av samma typ. Det innebär att du inte får ha dubbdäck på höger fram och friktionsdäck på vänster fram. Däremot är det inte förbjudet att ha dubbdäck på ena axeln och friktionsdäck på den andra – men det ger en obalanserad och riskfylld körning. Sammanfattningsvis: alla däck på bilen ska vara anpassade för rådande väglag, och däcken på samma axel måste alltid vara av samma typ. Är det säkert att ha blandade däck? Även om lagen i vissa fall tillåter blandade däck är det sällan en bra idé. Olika däcktyper ger olika grepp, bromssträcka och stabilitet. Om bilen till exempel har dubbdäck på ena axeln och friktionsdäck på den andra kan den bli svår att kontrollera vid en kraftig inbromsning eller undanmanöver. Även mönsterdjup spelar roll. Om två däck har betydligt djupare mönster än de andra ökar risken för vattenplaning på de slitna hjulen, vilket gör bilen instabil på vått underlag. Grundregeln är enkel: använd alltid likvärdiga däck på hela bilen för bästa säkerhet. Kan jag ha olika däckmärken eller slitna däck på bilen? Det är inte olagligt att blanda olika däckmärken, men det kan påverka körkänslan. Varje tillverkare använder olika gummiblandningar och mönster, vilket gör att greppet varierar. Fyra olika märken på samma bil kan leda till att bilen upplevs orolig, särskilt på halt underlag. När det gäller slitna däck är reglerna tydliga: Minsta tillåtna mönsterdjup är 1,6 mm för sommardäck. För vinterdäck är gränsen 3 mm. Men tänk på att däckens förmåga att leda bort vatten och greppa på snö försämras långt innan lagens gräns är nådd. Därför rekommenderas att du byter däck tidigare för att köra tryggare. Tips för säkrare körning och längre livslängd på däcken Även om du kör på begagnade däck kan du förbättra säkerheten och livslängden med enkla rutiner: Kontrollera mönsterdjup och lufttryck regelbundet – det påverkar både grepp och bränsleförbrukning. Titta på däcken ålder – gummi hårdnar med tiden och efter sex–åtta år bör däcken bytas, även om mönstret ser bra ut. Gör en verkstadskontroll. Proffs kan upptäcka ojämnt slitage eller behov av hjulinställning innan det blir ett problem. Sammanfattning – så här ska du tänka om däcktyper på bilen Så, måste alla däck på bilen vara av samma typ? Ja, vid vinterväglag måste du ha vinterdäck runt om, och däcken på samma axel måste alltid vara likadana. Att blanda däcktyper, märken eller slitna och nya däck är sällan en bra idé – det ökar risken för längre bromssträckor och instabilitet. För bästa säkerhet och körupplevelse: välj samma typ och märke på alla fyra hjulen, med ungefär samma mönsterdjup. Då får du en bil som är tryggare, stabilare och mer förutsägbar på vägen. Boka tid för däckbyte hos RejmesLäs vår guide om mönsterdjupRätt lufttryck i däcken – så vet du vad som gäller

En svart bil snabbladdar el vid en laddstation.

Framtidens mobilitet & elbil

Elbilens miljöpåverkan – så stor är den egentligen

Elbilar lyfts ofta fram som lösningen på klimatutmaningarna - men är elbilar miljövänliga när man ser till hela livscykeln? Diskussionen om elbilens miljöpåverkan är full av påståenden: att batterierna är smutsiga att producera, att elen inte är grön nog eller att skillnaden mot en bensinbil inte är så stor. Här reder vi ut vad forskningen faktiskt säger om elbilens klimatavtryck och hur miljövänlig en elbil är jämfört med bensin- och dieselbilar. Vad innebär det att en elbil är miljövänlig? En elbil räknas som miljövänligare främst för att den inte släpper ut några avgaser under körning. Det betyder ingen koldioxid direkt i trafiken och inga partiklar som påverkar luftkvaliteten i städer. Men miljöpåverkan är bredare än så. För att få en rättvis bild behöver man se på hela livscykeln: Tillverkning: produktionen av bilen och särskilt batteriet. Drift: utsläpp under själva körningen. Återvinning: vad som händer med bilen och batteriet efter användning Tillverkning av elbilar – större klimatpåverkan i början Det är sant att elbilar ofta har högre utsläpp vid produktionen än bensin- och dieselbilar. Batterierna kräver metaller som litium, kobolt och nickel – och brytningen är både energiintensiv och resurskrävande. Men: forskning visar att denna skillnad jämnas ut snabbt under bilens användning. Redan efter några tusen körda mil är en elbil oftast klimatmässigt bättre än motsvarande fossilbil. Samtidigt utvecklas batteritekniken snabbt med mer hållbara råvaror, effektivare produktion och förbättrade återvinningsmetoder. Utsläpp under drift – därför vinner elbilen Här är elbilens stora styrka. Eftersom den inte har något avgasrör är utsläppen vid körning noll. Jämför man med bensin- och dieselbilar, som släpper ut både koldioxid och partiklar, blir skillnaden tydlig. Hur mycket miljövinsten är beror på vilken el som används. Länder med kolkraft: här är klimatvinsten mindre, men eftersom elbilen är så energieffektiv går den ändå om fossilbilen efter några års användning. Sverige: med vattenkraft, vindkraft och kärnkraft är elmixen nästan helt fossilfri – vilket gör elbilen mycket klimatsmart. När blir elbilen bättre än en bensin- eller dieselbil? Den vanligaste frågan är: hur långt måste man köra innan elbilen blir bättre för klimatet? Svaret varierar, men de flesta studier visar att elbilen går om fossilbilen redan efter 5 000–10 000 mil, beroende på bilmodell, batteriets storlek och elproduktion. Ju längre du kör, desto större blir vinsten. Det gör att elbilen är särskilt fördelaktig för dig som använder bilen mycket i vardagen. Fler miljöfördelar med elbilar Förutom minskade koldioxidutsläpp finns det flera andra vinster med att köra elbil. Eftersom el kan produceras både lokalt och förnybart minskar vårt beroende av fossila bränslen. I städer gör avsaknaden av avgaser stor skillnad för luftkvaliteten, vilket i sin tur förbättrar både hälsa och trivsel för de som bor där. Dessutom bidrar eldriften till en tystare trafikmiljö, särskilt i tätbebyggda områden där buller annars kan vara ett stort problem. Vanliga frågor om elbilens miljöpåverkan Är batterierna svåra att återvinna?Nej. Redan idag kan en stor del av metallerna återvinnas och tekniken utvecklas snabbt. Orkar elnätet med fler elbilar?Ja. I Sverige laddas många elbilar på natten när elbehovet är lägre. Samtidigt byggs laddinfrastrukturen och elproduktionen kontinuerligt ut. Är det bättre att behålla sin gamla bil?Ur resursperspektiv är det bra att köra färdigt en bil du redan har. Men jämför du två nya bilar är elbilen alltid det bättre valet på sikt. Sammanfattning: är elbilar miljövänliga eller inte? Elbilar har en högre miljöpåverkan vid tillverkning, men de kör snabbt in den nackdelen. Med Sveriges fossilfria elmix blir elbilen ofta bättre för klimatet redan efter några tusen mil. På köpet får du tystare trafik, renare luft och lägre driftkostnader. Så svaret på frågan "är elbilar miljövänliga" är att de över tid ger betydligt mindre klimatpåverkan än bensin- och dieselbilar. Se våra elbilar i lager >Boka provkörning av en elbil hos Rejmes >

Bilägande & Ekonomi

Tips & regler

Vad ska man tänka på när man köper bil?

Att köpa bil är en stor investering, och det finns mycket att tänka på vid bilköp. Den här guiden hjälper dig förstå vad man ska tänka på när man köper bil - från behov och budget till finansiering och försäkring. Oavsett om du letar efter en ny, begagnad eller vill veta mer om leasing får du här praktiska råd som gör bilköpet enklare. Vilken bil ska man köpa? Så väljer du rätt modell för dina behov En av de första sakerna att tänka på vid bilköp är vilken modell som passar din vardag. Kör du mest korta sträckor i stadstrafik passar en mindre bil eller elbil bra – smidig att parkera och billig i drift. Pendlar du långt på motorväg varje dag kan det istället vara viktigare med en bekväm, bränslesnål bil som har bra säkerhetssystem för många mil bakom ratten. För barnfamiljer är utrymme ofta en avgörande faktor. En rymlig kombi eller SUV rymmer barnstolar, vagn och packning. Har du särskilda behov – som att dra husvagn eller ofta köra på vintervägar – kan dragkrok eller fyrhjulsdrift vara avgörande. Att matcha bil mot livsstil gör valet mycket enklare. Ny eller begagnad bil – eller leasing? När du vet vilken biltyp som passar dig återstår frågan om ägandeform. En helt ny bil ger den senaste tekniken, full garanti och möjligheten att välja utrustning från början. Nackdelen är värdeminskningen – bilen tappar mest i värde under de första åren. Begagnade bilar är ofta ett smartare ekonomiskt val. Här får du mer bil för pengarna och köper du via en auktoriserad handlare ingår oftast garanti och dokumentation. Privatleasing har på senare år blivit allt mer populärt. Du betalar en fast månadskostnad och slipper oroa dig för andrahandsvärdet, men räkna med att det kan bli dyrare om du kör mycket. Vill du se vilka begagnade bilar vi har i lager just nu? Utforska vårt utbud här > Finansiering av bilköpet – kontant, lån eller leasing? Hur du finansierar ditt bilköp är minst lika viktigt som valet av bil. Ett kontantköp är enkelt och fritt från räntor, men kräver att du har kapitalet redo. Billån är det vanligaste alternativet – här är det viktigt att jämföra räntor och fundera över kontantinsats och restvärde. Leasing ger dig en fast månadskostnad och ofta inkluderad service, men bilen ägs inte av dig. Oavsett vilken finansieringsform du väljer behöver du se till helheten. Bilens inköpspris är bara en del – månadskostnaden påverkas också av: bränsle eller el försäkring fordonsskatt service och däck värdeminskning över tid Dolda kostnader många glömmer Det är lätt att stirra sig blind på själva inköpspriset, men bilägande innebär fler kostnader än så. Försäkring, skatt och service är återkommande utgifter. Dessutom behöver du räkna in vinter- och sommardäck, eventuella tillbehör och framför allt värdeminskningen. Att bilen tappar i värde varje år är en av de största kostnaderna på sikt – även om den inte syns lika tydligt i plånboken. Köpa från bilhandlare eller privatperson? En annan viktig fråga är var du köper bilen. Hos en bilhandlare får du tryggheten i form av garanti, dokumentation och möjlighet till inbyte eller finansiering. Vid ett privatköp kan priset vara lägre, men risken större. Dokumentation saknas ofta och du har inget skydd om problem uppstår efter köpet. Om du köper privat är det därför extra viktigt att be om servicebok, kvitton och gärna ett oberoende test. Hos en auktoriserad bilhandlare får du allt det på köpet – och en större trygghet. Sammanfattning – så blir bilköpet enklare Att köpa bil handlar om mer än att hitta en modell du gillar. Det är en process där du behöver väga in dina behov, tänka på totala kostnader och bestämma vilken ägandeform som passar bäst. Med rätt förberedelser blir bilköpet inte bara tryggare – utan också roligare. 👉 Utforska våra nya och begagnade bilar >👉 Läs mer om billån och privatleasing >👉 Byt in bilen till oss - värdera bilen online >

En däcktekniker på Rejmes kontroller lufttrycket i ett däck i verkstadsmiljö.

Bilägande & Ekonomi

Tips & regler

Rätt lufttryck i däcken – så hittar du rätt för din bil

Att hålla rätt lufttryck i däcken är en av de enklaste åtgärderna för att köra både säkrare och mer ekonomiskt. Med rätt däcktryck får du kortare bromssträcka, bättre väggrepp och en bil som drar mindre bränsle. Samtidigt förlänger du däckens livslängd och minskar risken för onödigt slitage. Här får du en praktisk guide till varför rätt lufttryck i däcken är så viktigt, hur mycket lufttryck i däcken du behöver och hur du enkelt mäter det själv. Varför är rätt lufttryck i däcken viktigt? När däcken har för lågt tryck ökar rullmotståndet, vilket leder till högre bränsleförbrukning och därmed både större kostnader och mer utsläpp. Dessutom blir bilen svårare att hantera, särskilt i kurvor och vid inbromsning, eftersom väggreppet försämras. Bromssträckan kan bli längre och risken för vattenplaning ökar.Har du däremot rätt lufttryck får du en bil som reagerar som den ska. Däcken slits jämnare, vilket innebär att de håller längre. Du sparar alltså pengar både på minskad bränsleförbrukning och på färre däckbyten. Hur vet jag vilket lufttryck min bil ska ha? Det exakta lufttrycket för din bil hittar du alltid i instruktionsboken. Men oftast finns det också angivet på en liten dekal i bilen – till exempel på insidan av tanklocket eller på förardörrens karm.Det är viktigt att känna till att fram- och bakdäck ibland ska ha olika tryck, särskilt på större bilar eller när du kör med tung last. Dessutom kan rekommendationerna skilja sig mellan vinter- och sommardäck. Ett vinterdäck kan till exempel behöva något högre tryck för att ge optimalt grepp. Hur mäter och fyller man luft i däcken? Att kontrollera lufttrycket är enkelt och tar bara några minuter. Många gör det när de ändå tankar bilen. På de flesta bensinstationer finns luftpumpar med tydliga instruktioner.För bästa resultat ska du mäta däcken när de är kalla, det vill säga innan du har kört någon längre sträcka. Värmen som uppstår vid körning kan annars höja trycket tillfälligt och ge missvisande värden.Hur ofta ska man då kontrollera lufttrycket? En bra tumregel är minst en gång i månaden och alltid inför längre resor. Fyll på luft med hjälp av pumpens munstycke och ställ in rätt värde enligt bilens specifikation. Vanliga frågor om lufttryck i däck Vad händer om jag kör med för lågt lufttryck?Bilen blir svårare att styra, bromssträckan ökar och däcken slits snabbare. Dessutom ökar bränsleförbrukningen.Är det bättre med lite för högt lufttryck?Ett marginellt högre tryck är oftast inte farligt, men för högt tryck gör att däcket slits ojämnt och greppet försämras. Följ alltid tillverkarens rekommendationer.Påverkar last bilen hur mycket lufttryck jag ska ha?Ja. Om du kör med tung last eller många passagerare kan däcken behöva högre tryck. Rekommendationerna för detta står på samma dekal som det ordinarie däcktrycket. Sammanfattning Rätt lufttryck i däcken är en enkel men avgörande del av bilägandet. Det gör körningen säkrare, billigare och mer miljövänlig. Genom att kontrollera trycket regelbundet förlänger du däckens livslängd, minskar bränslekostnaderna och får en tryggare resa – oavsett årstid. Att hålla rätt lufttryck i däcken - och veta hur mycket lufttryck i däcken som gäller, är en enkel men avgörande del av bilägandet.👉 Boka tid för däckkontroll hos Rejmes👉 Läs mer om våra däck- och verkstadstjänster

Bilägande & Ekonomi

Livsstil & Inspiration

Hur kör man egentligen miljövänligt? 7 smarta tips som gör skillnad

Att köra mer miljövänligt handlar inte bara om att värna planeten – det kan också spara pengar, minska slitaget på bilen och ge en lugnare körupplevelse. Oavsett om du kör bensin-, diesel- eller elbil kan små förändringar i din körstil göra stor skillnad. Här får du sju konkreta tips som hjälper dig att sänka utsläppen och bränsleförbrukningen, utan att körupplevelsen försämras. Varför är det viktigt att köra miljövänligt? Miljövänlig körning gynnar både din plånbok och vår gemensamma miljö. När du kör mer bränslesnålt minskar utsläppen av koldioxid och andra skadliga partiklar. Det är en direkt vinst för klimatet, men också för luftkvaliteten där du kör.Dessutom innebär en jämnare och mer planerad körstil att du sliter mindre på bilens motor, bromsar och däck. Det betyder färre verkstadsbesök och lägre underhållskostnader över tid. Och som en extra bonus får du en lugnare resa – både för dig och dina passagerare. 7 tips för att köra mer miljövänligt Kör jämnt och undvik hårda accelerationerPlötsliga gaspådrag ökar bränsleförbrukningen och utsläppen. Genom att accelerera mjukt och hålla en jämn hastighet slipper motorn arbeta i onödan. Planera din körning och undvik onödiga stoppTitta långt fram i trafiken, anpassa hastigheten och försök rulla mot rött ljus istället för att tvärbromsa. Det sparar både energi och bromsar. Håll rätt lufttryck i däckenFel däcktryck ökar rullmotståndet, vilket gör att bilen drar mer bränsle. Kolla lufttrycket regelbundet, särskilt vid temperaturförändringar. Undvik tomgångskörningAtt låta bilen stå på tomgång slösar både bränsle och pengar. Stäng av motorn om du står still mer än en minut. Använd motorbroms när det gårGenom att släppa gasen i tid och låta bilen bromsa med motorn minskar du bränsleförbrukningen och skonar bromsarna. Ta bort takbox och takräcke när de inte användsExtra last på taket ökar luftmotståndet och därmed bränsleförbrukningen. Plocka bort takboxen när du inte behöver den. Serva bilen regelbundet för optimal driftEn nyservad bil drar mindre bränsle och släpper ut mindre. Byte av olja, filter och tändstift kan göra skillnad. Passar miljövänlig körning även elbilar? Ja, absolut. Även om elbilar inte släpper ut avgaser, påverkar din körstil hur mycket energi du använder – och hur lång räckvidd du får. Genom att köra mjukt, undvika höga hastigheter och planera in bromsning i tid kan du utnyttja bilens regenerativa bromssystem maximalt. Det betyder att du återvinner energi varje gång du bromsar och kan köra längre på samma laddning.Miljövänlig körning med elbil handlar också om att ladda smart. Att ladda när elen är som grönast och billigast (ofta nattetid) minskar klimatpåverkan ytterligare. Sammanfattning Att köra miljövänligt är enklare än många tror. Genom att köra jämnt, planera din körning, ha rätt lufttryck i däcken och ta hand om bilen kan du både minska dina utsläpp och spara pengar. För elbilar innebär eco-driving dessutom längre räckvidd och effektivare energianvändning.Vill du ta nästa steg mot ett mer klimatsmart bilägande?👉 Se våra elbilar och hybridbilar👉 Boka service för optimering av din bil

Bilägande & Ekonomi

Därför är det tryggt att köpa begagnad bil hos bilhandlare

Att köpa begagnad bil är ett stort beslut, oavsett om det är din första bil eller en uppgradering av den du har idag. Många funderar på om det är bäst att köpa från en privatperson eller via en bilhandlare – och just den jämförelsen är viktig att göra. Allt fler väljer att gå via en auktoriserad märkeshandlare, framför allt för tryggheten. I den här artikeln förklarar vi varför, vad du får på köpet, hur garantin fungerar och vilka frågor som är viktiga att ställa innan affären är klar. Fördelar med att köpa begagnad bil hos bilhandlare En begagnad bil som säljs via bilhandlare har oftast gått igenom en grundlig kontroll innan den hamnar i hallen. Det innebär att bilen är kontrollerad av experter och är varudeklarerad. Du som köpare får dessutom ta del av dokumentation – som servicehistorik, garantier och ibland även protokoll från fordonstester. Det skapar en helt annan transparens än vid ett privatköp. Ytterligare en fördel är möjligheten till inbyte. Har du redan en bil, men vill byta upp dig eller byta till en annan modell? Då kan du i många fall lämna in din nuvarande bil som en del av betalningen. Det gör hela processen enklare och snabbare för dig. Hos en bilhandlare får du dessutom tillgång till kunnig personal som kan guida dig rätt. Oavsett om du har frågor kring modellval, finansiering eller ägandekostnader, finns det en rådgivare som kan hjälpa dig fatta ett tryggt beslut – utan att du behöver gissa dig fram. Så fungerar garanti på begagnade bilar hos bilhandlare En av de mest avgörande skillnaderna mellan att köpa begagnat via handlare eller privat är garantin. När du handlar av en seriös aktör ingår ofta någon form av garanti, vilket betyder att du som köpare har ett skydd om något skulle hända efter köpet. Garantin gäller ofta viktiga komponenter som motor, växellåda och drivlina, men exakt vad som täcks varierar mellan olika återförsäljare och typ av garanti. I många fall sträcker sig garantin från tre månader upp till två år, ibland längre om bilen är relativt ny. Det är också vanligt att du kan köpa till utökad garanti för extra trygghet. Det är värt att skilja på garanti och reklamationsrätt. Den förstnämnda är något som bilhandlaren erbjuder utöver konsumentlagstiftningen, medan reklamationsrätten ger dig möjlighet att klaga på ursprungliga fel i upp till tre år. Dock kräver reklamation ofta att du kan bevisa att felet fanns vid köptillfället – vilket inte alltid är enkelt. Därför är en tydlig garanti ett stort plus. Frågor du bör ställa innan du köper begagnad bil hos handlare Det finns några centrala frågor som kan hjälpa dig att få en tydlig bild av vad som faktiskt ingår i bilköpet – och vad du kan förvänta dig. En av de första sakerna du bör fråga om är vad som faktiskt ingår: till exempel om både sommar- och vinterdäck följer med, om bilen servas innan leverans och om det görs någon extra genomgång innan den lämnas ut till dig. Du bör också kontrollera om det finns en aktuell varudeklaration (VDN) som styrker bilens skick. Det är en viktig trygghetsfaktor som skiljer sig markant från ett privatköp, där sådana papper inte finns. Möjligheten till provkörning är också viktig. Inte bara för att känna efter om du gillar bilen, utan också för att upptäcka eventuella missljud eller detaljer du annars hade missat. Ta gärna god tid på dig under provkörningen – en seriös handlare stressar dig inte till ett snabbt beslut. Att köpa begagnad bil – handlare vs privat Skillnaden mellan att köpa bil hos en bilhandlare och att köpa privat kan liknas vid skillnaden mellan att boka hotell via en etablerad kedja eller hyra ett rum privat. Det ena alternativet kommer med tydliga villkor, garantier och service – det andra är mer av en chansning. Vid privatköp är det du som köpare som bär hela ansvaret. Det finns ingen garanti, ingen reklamationsrätt utöver vad som kan bevisas, och ofta saknas både servicebok och kvitton. Du måste själv bedöma bilens skick eller anlita en oberoende besiktning. Hos en bilhandlare får du både juridiskt skydd och ofta en högre standard vad gäller bilens skick. Du får dessutom hjälp om något skulle gå fel efter köpet – vilket är ovärderligt för många bilköpare. Att köpa begagnad bil hos en auktoriserad bilhandlare är ett klokt val för dig som söker trygghet, tydlig dokumentation och möjlighet till garanti. Bilarna är testade och genomgångna, du får svar på dina frågor och ofta tillgång till inbytesmöjligheter och rådgivning – något du inte får vid ett privatköp. Kom ihåg att alltid fråga vad som ingår i köpet, be om att få se dokumentation och ta en noggrann provkörning. Med rätt frågor och ett tryggt val av säljare blir bilköpet en positiv upplevelse, snarare än en risk. 👉 Se våra begagnade bilar

Ljusgrå Volvo XC60 T6 på garageuppfart vid villa.

Livsstil & Inspiration

Tips & regler

Bilsemester med barn – allt om packtips och lekar i bilen

En bil. Två föräldrar. Tre barn som tröttnar efter fjorton minuter. En smörgås på golvet, en leksak i nacken, ett "är vi framme snart?" var 90:e sekund. Låter det som ett mardrömsscenario? Inte nödvändigtvis. Med rätt plan och rätt attityd kan sensommarens bilresa bli något hela familjen ser tillbaka på med ett lyckligt leende. Här är en guide som inte bara hjälper dig överleva en bilsemester med barn – utan faktiskt njuta av den. Lekar i bilen – tips för en roligare bilsemester med barn Låt oss vara ärliga. Surfplattor är fantastiska, men det finns något magiskt i en bilresa där barnen faktiskt… pratar? Skrattar? Och är närvarande?Testa det här: Baksätes-Bingo de Luxe: Gör egna brickor med saker ni vill se (ko med fågel på ryggen, gul brevlåda, motorcykel med sidovagn). Gör det till en tävling med priser i form av valfri fruktbit. Sångstafett: Någon sjunger en rad ur en låt – nästa fortsätter med en annan låt som börjar med sista ordet. Barn älskar kaos. Detta är kaos med rimlig struktur. Fantasytur: "Vad skulle du göra om du hittade en portal till en annan värld i handskfacket?" Låt barnens fantasi flöda. Du får höra de mest absurda – och underbara – sakerna. Proffstips: Låt varje barn få vara “kapten” i 30 minuter. Kaptenen får välja musik, starta en lek eller ställa en fråga till alla i bilen. Det skapar ansvar och variation. Mat för bilresa med barn – smidigt, gott och (nästan) spillfritt Mat i bilen är ett känsligt ämne. Å ena sidan, hunger gör barn till små monster. Å andra sidan, en kladdig banan på tygsätet kan förstöra semesterfeelingen. Testa något av detta: Wraps med överraskning: Låt barnen göra egna wraps innan avfärd – men lägg i en hemlig ingrediens i varje (en vindruva? En minimarshmallow?). De måste lista ut vilken det är. Matsäcksprovning: Köp några nya snacks som barnen aldrig smakat. Sätt betyg. Diskutera smak som om ni var matkritiker i Paris. Roadtrip-fika, men med regler: Fika får bara ätas när någon i bilen får en bil bakom att blinka eller tuta genom att vinka glatt. (Det funkar förvånansvärt ofta.) Och ja, ha alltid våtservetter, extra påsar och nödchoklad i beredskap. Packa bilen smart – så får du plats med allt på bilresan med barn Packning med barn är som Tetris, fast med fler känslor. Det går inte att vinna, men man kan förlora med stil. Tänk så här: Skapa en “bilnödväska”: En tygpåse med det ni verkligen behöver inom räckhåll: snacks, extra kläder, laddare, första hjälpen och ett kort med telefonnummer om mobilen dör. Ge varje barn en back/box: Deras grejer – deras ansvar. Vill de fylla den med fyra gosedjur och en boll? Fine. Men det är allt de får ta med. Filten är helig: En mysig filt i bilen signalerar trygghet, vila och "nu får jag vara ifred. Och nej – du behöver inte ha med allt. En dagstur är inte en flytt. Men glöm inte något litet extra, som en överraskning i handskfacket, t.ex. ett litet spel eller ny klisterbok – sådana små detaljer kan göra stor skillnad på en bilsemester med barn. Familjevänliga bilar för bilsemester – vilken modell passar er bäst? Om du märker att din bil suckar högre än du gör varje gång du packar den – då kan det vara dags att tänka om.👉 Se våra familjebilar för nästa äventyr Här hittar du alternativ som inte bara har plats för barn, väskor, mat och kaos – utan som också ger dig lite återhämtning bakom ratten. Det handlar inte om att allt går som planerat. Det handlar om att njuta när det inte gör det. En sensommar-roadtrip med barn är inte perfekt. Den är inte tyst. Den är inte kliniskt städad. Men den är livlig, ärlig och fylld av ögonblick du kommer minnas. Så packa filten, ta med tålamodet – och ge dig ut på vägen. Inte för att fly vardagen, utan för att göra den lite mer magisk. Och du? Glöm inte att fylla på termosen med kaffe. Med smart packning, god matsäck och roliga lekar i bilen blir nästa bilsemestern med barn både enklare och roligare för hela familjen.

Framtidens mobilitet & elbil

Livsstil & Inspiration

Begagnad elbil – är det dags att ta steget?

Funderar du på elbil, men vill slippa nybilens prislapp? Då är en begagnad elbil ett smart sätt att både komma i gång och komma längre – till en lägre kostnad. Här guidar vi dig genom vad som är bra att tänka på – och varför fler gör bytet just nu. Varför välja en begagnad elbil? Elbilar har snabbt blivit en del av bilvardagen. Och nu när fler och fler byter till nya elektriska bilar, finns många välskötta begagnade elbilar att välja mellan. Det gör det enklare att hitta rätt – både för plånboken och för behovet. Lägre inköpspris än nytt Billig drift – el i stället för bensin eller diesel Billigare service Tyst och bekvämt Bättre för miljön Roligare att köra En begagnad elbil är ett smart sätt att komma igång med fossilfritt och modernt bilägande, utan att tumma på kvaliteten. Och det bästa av allt? Du slipper oljebyten, kamremmar och mycket av det traditionella underhållet. Räckvidd, laddning och vardag Moderna elbilar – även begagnade – har ofta en räckvidd på 30–60 mil, vilket passar de flesta vardagsresor och helgäventyr. När du behöver ladda batterierna finns det gott om snabbladdare längs vägarna, och många laddar smidigt hemma eller på jobbet. Vi hjälper dig gärna att räkna på vad som passar din vardag bäst. Ekonomi och trygghet En begagnad elbil kostar mindre att köpa – men fördelarna stannar inte där. Du får också: Lägre fordonsskatt Låga milkostnader Enklare underhåll Garanti på bilen Och i många fall garanti kvar på batteriet Köper du elbil hos oss på Rejmes får du dessutom en bil som är noggrant testad och genomgången – så att du kan känna dig trygg i ditt val. Hos oss är bytesrätt på en självklarhet. Byt inom 30 dagar om bilen du köpt inte blev rätt. Hur mår batteriet? En vanlig fråga när det gäller begagnade elbilar är: Hur är det med batteriet? Det enkla svaret är att elbilens batteri oftast håller längre än man tror. De flesta tillverkare lämnar lång garanti – ofta åtta år eller upp till 160 000 km – på just batteriet. Och när du köper elbil hos oss på Rejmes gör vi alltid en kontroll av bilens skick, inklusive batterihälsa, så att du vet vad du köper. Batterier åldras, ja – men oftast minskar kapaciteten långsamt över tid. Med mätningar och kontroll kan vi ge status på konditionen på även ett begagnat batteri. Är du redo att ta steget? Hos oss kan du provköra, få hjälp att jämföra modeller och få svar på allt från laddbox till räckvidd. Elbil är inte längre framtid. Det är nu. Och vi hjälper dig att göra vardagen både hållbar och enkel. Välkommen in till oss – så pratar vi elbil på riktigt.

Rejmes

Bilia förvärvar lastbilsverksamhet för varumärket Volvo Lastvagnar Sverige

Bilia har träffat avtal om att förvärva BRK Lastvagnar Holding AB som äger Tage Rejmes Lastvagnar AB och Tage Rejmes i Örebro Lastvagnar AB. Bolagens verksamhet består av försäljning och service med kringliggande tjänster för lastbilar av varumärket Volvo Lastvagnar. Verksamheten bedrivs i nio anläggningar i mellersta Sverige. Tillträdet förväntas ske den 1 juli 2025 och avtalet är villkorat godkännande från Konkurrensmyndigheten och Inspektionen för strategiska produkter (ISP). Under verksamhetsåret 2024 uppgick omsättningen till cirka 1 000 Mkr, med en rörelsemarginal om 4,5 procent. Antalet anställda var ca 160 personer vid utgången av 2024. Köpeskillingen på en skuld och kassafri basis uppgår till 350 Mkr. Förvärvet kommer att till övervägande del finansieras genom en initierad försäljning av fastigheter i Sverige, vilket innebär att förvärvet inte förväntas ha någon väsentlig påverkan på Bilias nettolåneskuld. Bilia kommer fortsätta bedriva verksamhet i de berörda fastigheterna likt idag. ”Det är glädjande för Bilia att efter över två decennier återigen få möjlighet att arbeta tillsammans med Volvo Lastvagnar inom försäljning och service. Detta förvärv ersätter vår pågående verksamhetsavyttring avseende Mercedes Trucks. Volvo är ett mycket starkt varumärke i Sverige och vi ser fram emot att ytterligare växa och utveckla detta spännande affärsområde”, säger Per Avander, VD Bilia AB. ”När vi nu efter 67 års verksamhet avyttrar våra lastvagnsbolag Tage Rejmes Lastvagnar AB och Tage Rejmes i Örebro Lastvagnar AB gör vi detta i förvissning om att Bilia AB med sin starka ekonomiska ställning kommer att fortsätta den framgångsrika utveckling som våra lastvagnsbolag har haft till gagn för våra kunder, våra medarbetare och för Volvo”, säger de nuvarande ägarna Birgitta och Rudolf Knopf, BRK Invest AB. ”Vi är glada över att välkomna Bilia som auktoriserad Volvoåterförsäljare av lastbilar. Det är en mycket professionell organisation och de har en gedigen erfarenhet av varumärket Volvo. Med visionen att vara branschens bästa servicebolag passar de väl in i vårt återförsäljarnätverk där vi alltid sätter kunden i centrum. Vi vill samtidigt tacka Tage Rejmes-koncernen för ett gott samarbete genom åren och deras fina arbete med att ta hand om våra Volvo-kunder”, säger Stefan Strand, VD Volvo Lastvagnar Sverige Göteborg den 22 maj 2025 Bilia AB (publ)

Framtidens mobilitet & elbil

Varför välja Polestar?

Att välja elbil handlar om mer än bara att byta drivmedel – det är ett steg mot en mer hållbar och tekniskt avancerad körupplevelse. Bland de många alternativen på marknaden har Polestar snabbt etablerat sig som ett av de mest innovativa elbilsmärkena. Men vad är det som gör Polestar unik, och varför kan det vara rätt val för dig? I den här artikeln går vi igenom vad du bör tänka på när du letar efter en Polestar – och hur vi på Rejmes kan hjälpa dig på vägen. Skandinavisk design och körglädje i perfekt balans Polestar har sina rötter i svensk ingenjörskonst och kombinerar minimalistisk design med hög prestanda. Bilarna är skapade för att leverera en ren och fokuserad körupplevelse, där varje detalj är genomtänkt. 🔹 Minimalistisk interiör – Rena linjer, kvalitativa material och en avskalad design som låter tekniken ta plats utan att bli överväldigande.🔹 Elbilsoptimerad prestanda – Snabb acceleration, låg tyngdpunkt och avancerad fyrhjulsdrift ger en smidig och kraftfull körupplevelse.🔹 Hållbarhet i fokus – Polestar arbetar aktivt för att minska sitt klimatavtryck, både genom materialval och produktionsprocesser. Teknik som gör skillnad Elbilar handlar inte bara om att köra fossilfritt – de erbjuder också helt nya möjligheter när det gäller uppkoppling och användarupplevelse. Polestar är en av de första bilarna med Google-integrerat infotainmentsystem, vilket innebär att funktioner som Google Maps, röststyrning och uppdateringar sker sömlöst. 🚀 Alltid uppdaterad – Trådlösa uppdateringar (OTA) gör att bilen förbättras över tid.🎤 Google Assistant – Styr bilen med rösten och få smarta rekommendationer i realtid.📍 Optimerad ruttplanering – Polestar hjälper dig att hitta laddstationer längs vägen för en smidig körupplevelse. Hållbarhet utan kompromisser Polestar är en elbil för den som inte vill kompromissa mellan prestanda och miljömedvetenhet. Märket har en tydlig strategi för att minska koldioxidavtrycket genom hela produktionskedjan och använda återvunna och förnybara material i så stor utsträckning som möjligt. 💡 Polestar 0-projektet – Målet är att tillverka en helt klimatneutral bil till år 2030, utan att förlita sig på klimatkompensation.🌱 Återvunna material – Från veganvänliga interiörer till innovativa textilval – hållbarhet genomsyrar varje detalj. Är Polestar rätt elbil för dig? Om du söker en elbil med stilren design, avancerad teknik och stark miljöprofil kan Polestar vara det perfekta valet. Med sin balans mellan prestanda och hållbarhet utmanar Polestar traditionella biltillverkare och sätter en ny standard för elbilar Polestar hos Rejmes – Norrköping, Linköping och Örebro Vi på Rejmes har lång erfarenhet av att hjälpa kunder hitta rätt bil. På våra anläggningar i Norrköping, Linköping och Örebro kan du boka en provkörning, få rådgivning och utforska Polestars modeller. Vill du veta mer eller provköra en Polestar? Läs mer på rejmes.se/polestar/

Tips & regler

Därför är det avgörande att alltid byta till sommardäck i tid

Att byta till sommardäck i god tid är avgörande för din säkerhet på vägen och för att optimera bilens prestanda. Även om det kan vara lockande att fortsätta köra med dubbfria vinterdäck under sommaren, innebär detta flera risker. Vinterdäck är designade för kalla temperaturer och snöiga vägar – inte för varma sommardagar. Dessutom är det olagligt att köra med dubbdäck mellan 16 april och 30 september, om det inte råder vinterväglag. Här går vi igenom de viktigaste anledningarna till varför du bör byta till sommardäck i tid. 5 viktiga anledningar att byta till sommardäck 1. Kortare bromssträcka och bättre väggrepp med sommardäck Vinterdäck är tillverkade med en mjukare gummiblandning som ger bra grepp på kalla vägar, men när temperaturen stiger blir de för mjuka. Detta leder till längre bromssträckor och sämre väggrepp på både torra och våta vägar. Tester visar att bromssträckan kan vara upp till 20 % längre med vinterdäck än med sommardäck, vilket kan vara avgörande för din säkerhet. 2. Minskad risk för vattenplaning Sommardäck är designade för att effektivt leda bort vatten från vägbanan vid regn och minskar därmed risken för vattenplaning. Vinterdäck har inte samma dräneringsegenskaper och kan öka risken för att tappa kontrollen på blöta vägar. 3. Bättre komfort och mindre vägbuller Vinterdäck kan kännas instabila och ge en "kladdig" känsla på varma vägar, vilket påverkar körkomforten. Dessutom genererar vinterdäck mer vägbuller, vilket gör längre bilresor mindre bekväma. 4. Längre livslängd på dina däck När du kör på vinterdäck under sommaren orsakar den mjukare gummiblandningen ett onödigt slitage, vilket leder till att däcken måste bytas tidigare. Genom att byta till rätt däck i tid undviker du detta och sparar pengar på ett onödigt däckbyte. 5. Bättre bränsleekonomi och lägre kostnader Vinterdäck har ett högre rullmotstånd än sommardäck, vilket gör att bilen förbrukar mer bränsle. Genom att byta till sommardäck minskar du både bränsleförbrukningen och kostnaderna för bränsle, samtidigt som du minskar din miljöpåverkan. Sammanfattning – Dags att byta till sommardäck Att byta till sommardäck i tid är en enkel men viktig åtgärd för att säkerställa både din säkerhet och bilens prestanda. Med rätt däck för säsongen får du kortare bromssträcka, bättre väggrepp, minskad risk för vattenplaning och lägre bränsleförbrukning. Boka tid för ditt däckbyte redan idag för att vara redo för de varma sommarvägarna!

Rejmes

Rejmes expanderar med Polestar

Tage Rejmes breddar sitt produkterbjudande genom att bli ny partner till det elektriska prestandabilsmärket Polestar, känt för sin innovativa design, sitt hållbarhetsfokus och sin avancerade teknik. Polestar är en av de snabbast växande aktörerna inom elbilssegmentet. Polestar 2, Polestar 3 och Polestar 4 kommer snart till Rejmes bilhallar i Norrköping, Linköping och Örebro. Polestar går mot strömmen i Sverige. Under 2024 ökade varumärket sin försäljning med över 60 procent och nästan dubblade sin marknadsandel, trots en i övrigt vikande personbilsmarknad. Att Tage Rejmes nu får möjligheten att erbjuda Polestars banbrytande modeller är ett naturligt steg i företagets arbete för en hållbar omställning inom mobilitet. – Vi har under flera år haft ett nära samarbete med Polestar som auktoriserad servicepartner och har stor tilltro till både deras produkter och organisation i Sverige. Det känns därför naturligt och inspirerande att nu ta nästa steg och bli återförsäljare. Polestar står för en kombination av innovation, prestanda och hållbarhet – tre värden som vi vet att våra kunder uppskattar, säger Gunnar Sanderup, VD för Tage Rejmes Bil AB. Genom detta samarbete stärker Tage Rejmes sin position som en stark aktör i övergången till elektrifierad och hållbar mobilitet. Företaget ser fram emot att kunna erbjuda sina kunder Polestars modellutbud inom en utökad produktportfölj. – Polestar växer på den svenska marknaden, både i försäljning och geografisk närvaro. Därför är vi glada att få Tage Rejmes som en ny partner i en för oss viktig region när vi expanderar vår fysiska närvaro för att komma närmare kunderna med våra nya SUV-modeller, Polestar 3 och Polestar 4, säger Gustav Freij, Sverigechef på Polestar. Polestar Linköping, Polestar Norrköping och Polestar Örebro hos Tage Rejmes startar försäljning och öppnar för provkörningar och leveranser av Polestars samtliga modeller från den 10 mars 2025. Boka din provkörning hos Polestar Linköping, Polestar Norrköping, Polestar Örebro eller online via: https://www.polestar.com/test-drive/booking  Om Tage Rejmes Bil AB Tage Rejmes, med huvudkontor i Norrköping, är en av Sveriges största återförsäljare av Volvo, Renault, Dacia, Maxus och nu Polestar. Med 13 anläggningar i Norrköping, Söderköping, Finspång, Valdemarsvik, Linköping, Mjölby, Åtvidaberg, Örebro, Lindesberg, Hallsberg och Askersund, erbjuder företaget försäljning av både nya och begagnade bilar samt en omfattande service- och verkstadsverksamhet. Bolaget har cirka 500 anställda och är en ledande aktör inom mobilitetsbranschen, med ett starkt fokus på kvalitet, kundservice och hållbara transportlösningar. Förutom bilförsäljning tillhandahåller Tage Rejmes Bil AB verkstadstjänster, reservdelar och tillbehör, skadeverkstad samt däck- och bilvårdstjänster. Från och med den 28 februari 2025 får företaget en ny ägare, Liljedahl Group AB, vilket markerar nästa steg i bolagets utveckling och tillväxt. Läs mer här. Om Polestar Polestar (Nasdaq: PSNY) är det svenska elektriska prestandabilsmärket som har som målsättning att förbättra samhället genom att använda design och teknik för att påskynda övergången till hållbar mobilitet. Huvudkontoret ligger i Göteborg och dess bilar finns tillgängliga på 27 marknader globalt i Nordamerika, Europa, Asien och Stillahavsområdet. Polestar planerar att expandera till ytterligare marknader under 2025. I Sverige finns Polestar på totalt åtta platser där kunder kan få hjälp av en Polestar Sales specialist att uppleva, provköra, planera leverans och beställa sin bil från Polestar. Sedan tidigare finns Polestar i Göteborg, Malmö, Stockholm, Umeå och vid Landvetter flygplats, samt nu även i Helsingborg, Kalmar och Växjö, med planer att fortsätta expandera i Sverige. Företaget erbjuder dessutom ett rikstäckande servicenätverk med fler än 140 serviceställen över hela landet som kommer utvecklas i takt med att det blir fler Polestar-bilar på vägarna. Polestar har tre modeller i sitt utbud: Polestar 2, en elektrisk prestanda-fastback, Polestar 3, SUV:en för den elektriska tidsåldern och Polestar 4, den transformerade SUV-coupén. Företaget planerar att ha fem elektriska prestandabilar 2026 och snart kommer modellerna Polestar 5, en elektrisk fyradörrars GT och Polestar 6, en elektrisk roadster. Polestar 0-projektet stödjer företagets ambitiösa mål att skapa en verkligt klimatneutral produktionsbil till 2030. Forskningsinitiativet syftar också till att sätta fokus på att vi alla behöver agera aktivt för att hitta lösningar på klimatkrisen genom att utmana anställda, leverantörer och fordonsindustrin som helhet att ha siktet inställt mot noll.  För mer information – kontaktaGunnar Sanderup, VD Tage Rejmes Bil AB0705-73 54 91gunnar.sanderup@rejmes.se Pär Stjärnberg, VD Tage Rejmes i Linköping Bil AB0709-63 17 00par.stjarnberg@rejmes.se

Rejmes

Liljedahl Group AB förvärvar personbilsverksamheten i Tage Rejmes Bil AB

Liljedahl Group tar ytterligare ett steg i sin strategi att utveckla personbilsverksamheten genom att förvärva Tage Rejmes Bil AB. – Det sker en tydlig konsolidering i bilbranschen idag, där vi går mot större och färre handlare. Tage Rejmes Bil AB är en av landets största Volvoåterförsäljare och ligger i en geografiskt intressant och expansiv region. Förvärvet linjerar väl med vår ambition att utveckla vår personbilsverksamhet. Vi ser fram emot att fortsätta den fina utveckling som bolaget har tillsammans med alla medarbetare, säger Anna Liljedahl, vd för Liljedahl Group. – Vi är glada och mycket nöjda att kunna hålla ihop våra PV-bolag genom Liljedahl Groups förvärv av Tage Rejmes Bil AB. De har lång erfarenhet som återförsäljare av samma varumärken och är ett familjeföretag som är en trygg arbetsgivare och ägare och som vill fortsätta att utveckla verksamheten tillsammans med alla medarbetare, säger Gunnar Sanderup, Koncernchef för Tage Rejmes Bil AB. Jessica Span, vd för Volvo Cars Sverige, kommenterar förvärvet så här.– Jag vill rikta ett stort tack till Tage Rejmes Bil AB som under lång tid varit en viktig partner till oss. Jag känner mig trygg i att en framgångsrik och stabil befintlig partner som Liljedahl Group tar verksamheten i Östergötland och Örebro län vidare på ett sätt som kommer våra kunder till godo. Tillträde förväntas ske under Q1 2025 efter Konkurrensverkets godkännande. Om Liljedahl Group AB Liljedahl Group är en familjeägd bolagsgrupp med sju helägda innehav: Elcowire Group, Dahrén Group, Hörle Wire Group, Pronect, Finnvedens Lastvagnar, Finnvedens Bil och Liljedahl Group Fastigheter. Koncernen omsätter cirka 23 miljarder och har drygt 1 650 anställda. Liljedahl Group är även huvudägare i det börsnoterade bolaget Bufab AB (publ). För mer information se www.liljedahlgroup.se Om Tage Rejmes Bil AB Tage Rejmes Bil AB, med huvudkontor i Norrköping, är en av Sveriges största Volvoåterförsäljare. Bolaget driver totalt 13 anläggningar i Norrköping, Söderköping, Finspång, Valdemarsvik, Linköping, Mjölby, Åtvidaberg, Örebro, Lindesberg, Hallsberg och Askersund. Företaget har cirka 500 anställda och erbjuder försäljning av nya och begagnade bilar, verkstadstjänster och reservdelar. För mer information se rejmes.se Rejmes lastvagnsverksamhet berörs inte av Liljedahl Groups förvärv av Tage Rejmes Bil AB. För mer information, vänligen kontakta: Anna Liljedahl, Liljedahl Group AB: 0702-151374, anna.liljedahl@liljedahlgroup.seGunnar Sanderup, Tage Rejmes Bil AB: 0705-735491, gunnar.sanderup@rejmes.se

Tips & regler

Mönsterdjup för vinterdäck och sommardäck

Däckens skick är avgörande för din bils säkerhet på vägen, oavsett årstid. I Sverige finns specifika regler kring minsta tillåtna mönsterdjup för både vinter- och sommardäck. Dessa regler är viktiga att känna till eftersom de påverkar bilens väggrepp, bromssträcka och stabilitet på både torra, våta och vinterväglag. I denna artikel går vi igenom de lagstadgade kraven och vad du bör tänka på när det gäller mönsterdjup för vinterdäck och sommardäck. Krav på mönsterdjup Minsta mönsterdjup vinterdäck: 3 mm Minsta mönsterdjup sommardäck: 1,6 mm Kontrollera mönsterdjup regelbundet för optimal säkerhet och prestanda. Att vara proaktiv när det gäller dina däck kan inte bara rädda liv, utan också göra körningen mer komfortabel och bränsleeffektiv. Mönsterdjup för vinterdäck Vinterväglag i Sverige kan vara extremt utmanande med is, snö och slask. Därför finns strikta krav på vinterdäck för att säkerställa att bilar får tillräckligt grepp. Enligt svensk lag ska mönsterdjupet för vinterdäck vara minst 3 millimeter när vinterväglag råder. Detta gäller från 1 december till 31 mars när vägarna kan vara täckta av snö eller is. Det rekommenderas dock att byta däck tidigare om mönsterdjupet närmar sig 3 millimeter, eftersom ett större djup kan ge betydligt bättre prestanda under extrema vinterförhållanden. Däck med djupare mönster klarar bättre av att pressa undan slask och vatten, vilket minskar risken för vattenplaning och gör att du behåller bättre grepp på vägen. Mönsterdjup för sommardäck När det gäller sommardäck är minimikravet på mönsterdjup 1,6 millimeter enligt svensk lag. Detta mönsterdjup gäller dock bara under sommarperioden, det vill säga när vinterväglag inte längre råder. Trots detta lagstadgade minimum är det viktigt att vara medveten om att däckens prestanda avtar markant när mönsterdjupet går under 3 millimeter. Det kan vara klokt att överväga att byta sommardäck redan innan de når gränsen på 1,6 millimeter, speciellt om du ofta kör på våta vägar. När mönsterdjupet minskar försämras däckens förmåga att leda bort vatten, vilket ökar risken för vattenplaning – en farlig situation där däcken tappar kontakt med vägen. Sommardäck med tillräckligt mönsterdjup ger bättre grepp och kortare bromssträcka, vilket är avgörande för säkerheten, särskilt vid hastiga inbromsningar på regnvåta vägar. Hur du mäter mönsterdjup Att mäta mönsterdjupet på dina däck är enkelt och något alla bilägare bör göra regelbundet. De flesta däck har mönsterdjupsindikatorer som visar när det är dags att byta, men du kan också använda en enkel mönsterdjupsmätare som finns att köpa på de flesta bensinstationer eller verkstäder. För att mäta, placera verktyget i däcket och kontrollera djupet på flera ställen för att få en korrekt bild av däckets skick. Ett oregelbundet slitage kan tyda på att hjulen är felinställda eller att lufttrycket inte är korrekt. Summering Att hålla koll på mönsterdjupet på dina vinterdäck och sommardäck är inte bara en lagstadgad skyldighet – det är en viktig del av bilens säkerhet och prestanda. För vinterdäck i Sverige är minimikravet 3 millimeter, men för bästa grepp rekommenderas ett djup på över 4 millimeter, särskilt vid svåra vinterväglag. För sommardäck är minimikravet 1,6 millimeter, men det är klokt att byta när djupet når 3 millimeter för att undvika risker som vattenplaning. Genom att regelbundet kontrollera dina däck och säkerställa att de har tillräckligt mönsterdjup kan du bidra till både din egen och andras säkerhet på vägarna. Tveka inte att byta ut slitna däck i god tid, särskilt när du står inför en ny säsong, så att du alltid har bästa möjliga väggrepp, oavsett väderförhållanden.

Tips & regler

Vinterdäck – lagar och regler att ha koll på

I Sverige är vinterdäck obligatoriska vid vinterväglag mellan 1 december och 31 mars. Detta innebär att om det är snö, is, frost eller snömodd på vägen, måste din bil vara utrustad med vinterdäck. Vinterdäcken kan antingen vara dubbade eller dubbfria. För dubbade vinterdäck När det gäller dubbdäck är de tillåtna från den 1 oktober till 15 april, men får användas utanför denna period om vinterväglag råder eller förväntas. Tänk också på att vissa städer har lokala restriktioner för användning av dubbdäck på vissa gator för att minska luftföroreningar. Mönsterdjup på vinterdäck Slutligen är minsta tillåtna mönsterdjup för vinterdäck 3 mm, men för att garantera bästa grepp och säkerhet rekommenderas att byta däck tidigare för att behålla rätt säkerhet på vägen.

Bilägande & Ekonomi

Uppkopplade tjänster påverkas när 2G och 3G stängs ner

Tekniken rör sig snabbt framåt, och snart är det dags att säga hejdå till 2G- och 3G-näten. Många länder håller redan på att stänga ner dessa äldre nät, något som kallas "nedsläckningen av 2G och 3G". Varför? För att nätoperatörerna vill ge plats åt nyare och snabbare teknik som kan hantera våra moderna behov. Men vad betyder det här för dig som kör en Volvo utan Google inbyggt? Beroende på din bils årsmodell kan du antingen tappa alla uppkopplade tjänster eller behöva en mjukvaruuppgradering för att fortsätta använda dem som vanligt. Varför stängs 2G och 3G ner? Operatörerna avvecklar gradvis 2G- och 3G-näten genom att ta bort den gamla utrustningen som stöder dessa nät. Det finns flera skäl bakom detta beslut, bland annat: Effektivare bandbredd – Nyare nät kan överföra mycket mer data, mycket snabbare. Kostnadsbesparingar – Det är helt enkelt billigare att underhålla och uppgradera de nyare näten. Minskad användning – Färre och färre människor använder 2G och 3G i dag. Den slutliga nedsläckningen av 2G-nätet i Sverige startar i december 2025 och pågår fram till och med 2027, enligt mobiloperatörerna. 3G-nätet stängs successivt och nedsläckningen har redan påbörjats. Hur påverkas din Volvo? Om du kör en Volvo utan Google inbyggt kan du märka av nedsläckningen på flera sätt. Din bil kan tappa alla uppkopplade tjänster, eller så kan det krävas en uppdatering för att funktionerna ska fortsätta fungera som vanligt. Det är dock viktigt att veta att detta beslut om att stänga ner 2G och 3G ligger helt utanför Volvos kontroll. Vilka Volvobilar påverkas? Här är en snabb översikt över hur olika Volvobilar påverkas: Bilar med Google inbyggt: Ingen påverkan. Bilar utan Google inbyggt (årsmodell 2017–2024): Kan tappa alla uppkopplade tjänster eller behöva en mjukvaruuppdatering. Kontakta kundservice för mer info. Bilar från 2016 eller äldre: Dessa bilar kommer tyvärr att tappa alla uppkopplade tjänster, och det finns inga uppdateringar tillgängliga för att behålla funktionerna. Tjänster som försvinner Om du har en äldre Volvo utan internetanslutning kan följande tjänster sluta fungera: SOS- och ON CALL-knappar samt automatiska kollisionsmeddelanden. Fjärrtjänster via Volvo Assistance, som stöldvarning och fjärrstyrd startspärr. Volvo Cars-appens fjärrtjänster, till exempel klimatkontroll, lås- och upplåsning, laddning och körstatistik. Möjligheten att förlänga prenumerationer på Volvo Cars-appen. Infotainment-appar, som Spotify, Record & Send och Weather, kommer inte längre att fungera. Vad kan du göra? Om din Volvo påverkas av nedsläckningen, håll utkik efter information från Volvo. För vissa modeller kan en mjukvaruuppdatering vara allt som krävs för att fortsätta använda de uppkopplade tjänsterna. Om du däremot har en äldre modell kan det vara läge att överväga alternativa lösningar, särskilt om du är beroende av bilens internetbaserade funktioner. Sammanfattningsvis är detta ett naturligt steg i den tekniska utvecklingen. Även om det kan kännas frustrerande just nu, är det en del av resan mot snabbare, effektivare lösningar för framtiden.

Rejmes

Upptäck Maxus eTERRON 9 – Europas första helelektriska fyrhjulsdrivna pickup

Vi är stolta att introducera Maxus eTERRON 9 – en elektrisk revolution för pickup-älskare! Maxus har skapat en kraftfull fyrhjulsdriven pickup, perfekt för både stad och äventyr i terräng. Med hela 442 hästkrafter och en räckvidd på upp till 430 kilometer, behöver du aldrig oroa dig för att kompromissa med prestandan. Den unika designen kombinerar styrka och funktionalitet – och batteriet laddas supersnabbt! På bara 40 minuter är du redo att ge dig ut igen. Den är inte bara praktisk, den erbjuder också maximal komfort. Mjuk läderklädsel, uppvärmda säten med massagefunktion och lyxig interiör gör varje resa bekväm. Dessutom kan du använda bilen som en powerbank för att ladda dina verktyg eller elektroniska prylar! Är du redo att ta steget in i framtiden? Maxus eTERRON 9 är här – för dig som vill kombinera hållbarhet och kraft på ett sätt som ingen annan pickup kan erbjuda. Finns tillgänglig för köp hos oss från slutet av 2024.

Bilägande & Ekonomi

Förbered bilen inför hösten

Den svenska hösten bjuder på en färgpalett av gula, röda och bruna nyanser som sprider sig över landskapet. En underbar tid att uppleva! Förbered din bil för alla fantastiska resor i höst, och ge din bil lite extra omsorg för att hålla den i bästa skick. Smuts och vägsalt – bilens värsta fiender Trots höstens skönhet med sina vackra färger bjuder den ofta på blötare väder, vilket kan leda till vägar täckta av fukt och smuts. När detta blandas med vägsalt – som används flitigt mot halka under vintern – bildas en frätande cocktail som kan påverka bilens yttre. Vägsalt kan tränga in i små repor och skavanker i lacken, vilket leder till rostbildning som snabbt kan sprida sig och orsaka bestående skador. Att ge bilen en lackskyddsbehandling innan hösten och vintern är en god idé för att lägga ett extra skyddande lager över lacken. Se till att ha bra sikt I takt med att vi går mot allt mörkare tider är det viktigt med en ren och klar vindruta för ökad trafiksäkerhet. När det börjar bli mörkare på kvällarna och man ofta har sämre sikt på grund av regn och rusk är det väldigt bra att förse bilens framruta med en glasbehandling. Ta gärna en extra koll på torkarbladen, så de också är i toppskick och redo för blötare väder! Det finns flera fördelar med att göra en glasbehandling. En vindruta som är glasbehandlad blir: Vatten- och smutsavvisande. Regnvatten pärlas och blåser bort. Minskar reflexerna vid mörkerkörning, vilket förkortar reaktionstiden vid fara. Du använder även mindre spolarvätska och sparar på torkarbladen – bra va? Glöm inte bilens insida Grus, lera och vattendroppar letar sig också in i bilen. Dammsugaren behöver jobba lite oftare under hösten- och vinterhalvåret men det är värt att ta sig tiden. Ett tips är att ha ett par mjuka trasor i bilen så kan du torka av paneler, säten och rutans insida då och då. Med små insatser blir nästa bilresa ännu roligare. Har du inte tid, behöver särskild rengöring eller vill ha hela bilen i absolut bästa skick tar vi hand om insidan, till exempel klädseltvätt, läderrengöring, mattrengöring och luktsanering. En skinande ren bil är bara en bokning bort!

Rejmes

Utbildningsvägen till skadetekniker går via Rejmes

Rejmes har öppnat verkstadsportarna och välkomnar elever från Ljungstedtska gymnasieskolans fordons- och transportprogram i Linköping. Det är en satsning för elever som väljer utbildningen för karosseri- och lackeringsinriktning. Vi tar steget längre med eleverna på plats i våra moderna, anpassade lokaler på Bilskadecenter i Linköping under utbildningen. Officiellt invigdes samarbetet mellan Anders Ljungstedts gymnasium och Rejmes bilskadecenter den 28 augusti. Linnéa Jägestedt (M), ordförande i bildningsnämnden, klippte bandet under en ceremoni utanför skadeverkstaden. Erfarenheter från branschen Patrik Nyqvist, Skadechef Rejmes Linköping, ser ett stort engagemang från både personal och elever. Med den praktiska utbildningen på vår hemmaplan vill vi skapa en känsla av delaktighet och förståelse för hela processen – från skada till färdig bil som levereras till kund. –Den här erfarenheten är ovärderlig när eleverna tar steget ut i arbetslivet. De får inte bara kunskap inom olika serviceyrken, utan blir också en del av Rejmesfamiljen, där de får ta ansvar, bygga kamratskap, och ta ett steg mot vuxenlivet. Vi har flera tidigare elever som nu har börjat arbeta hos oss och vi välkomnar gärna fler i framtiden, säger Patrik. Gemenskap med fokus på kvalitet Samarbetet fokuserar på kvalitet, gemenskap, arbetsmiljö, effektiv processtyrning och personlig utveckling. Eleverna får stöd både från sina yrkeslärare på skolan och från erfaren personal hos Rejmes. Vana från verkstad kombinerad med en bred och relevant utbildning ger förutsättningar för eleverna att känna trygghet i sina kommande yrkesval. –Vi tror på idén att välkomna elever redan på gymnasiet – bygga starka relationer och väcka nyfikenhet för en möjlig framtida arbetsplats. Det finns många spännande yrkesroller på en skadeverkstad som kräver tid och erfarenhet för att bemästra. Och vi vill inspirera eleverna att fortsätta utvecklas även efter examen. Vem vet, kanske hittar vi framtidens stjärnor som är med och utvecklar bilskadebranschen tillsammans med oss, avslutar Emma Jerrelind, HR-ansvarig Rejmes. Kontakt Pär Stjärnberg, VD Rejmes Linköpingpar.stjarnberg@rejmes.se Patrik Nyqvist, Skadechef Rejmes Linköpingpatrik.nyqvist@rejmes.se Emma Jerrelind, HR-ansvarig Rejmesemma.jerrelind@rejmes.se

Framtidens mobilitet & elbil

Rejmes installerar nya snabbladdare för elbilar

Rejmes är stolta över att kunna erbjuda kunder snabbladdare för elbilar på våra anläggningar i Norrköping, Linköping och Örebro. Totalt 8 enheter installeras på orterna med uttag för 2 bilar vid varje laddare. Initiativet är en del av engagemanget för att stödja övergången till eldrivna fordon och minska koldioxidutsläppen. Bakgrund och omfattning Redan 2014 kom EU-direktiv om utbyggnad av infrastrukturen för alternativa bränslen (AFID). I april 2024 började en ny förordning tillämpas, AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation). Den nya förordningen innehåller planer för hur vägnät i Europa skall kunna täckas av laddstationer för eldrivna fordon. I och med allt större andel fordon behöver också infrastrukturen tas om hand i varje land. Rejmes arbetar för att följa direktiven och kan på så vis bidra till en mer hållbar motorbransch. Installationer och teknik Snabbladdare har en effekt på 200 kW. Två laddstationer med fyra laddpunkter finns i Norrköping, Linköping och Örebro. Vid den nybyggda verkstaden på Risängsgatan i Norrköping installeras också två laddstationer med fyra laddpunkter. De nya snabbladdarna är av typen Delta 200 kW, som har tagits fram i samarbete med Volvo. Vattenfall InCharge är tjänsteleverantör och står även för betalfunktion. Snabbladdarna är utrustade med både QR-kod och kortläsare. All installation görs av Transtema. Investering för framtiden Klimatklivet är Naturvårdsverkets stöd till utbyggnad av laddnätet och Rejmes har beviljats investeringsstöd för 6 av laddarna. Övriga investeringar görs av Rejmekoncernen och ingår i en långsiktig strategi för att främja hållbara transportlösningar. Tillgänglighet Snabbladdarna finns tillgängliga dygnet runt. Stationerna är rustade för att kunna ladda även husbilar och transportbilar som kräver högre höjd vid stationen. Information om laddarna finns på InCharge, ChargeFinder, Elton, Elli, Northe och andra appar för elbilsförare. Priser, placering, effekt och tillgänglighet presenteras i InCharge-appen och betalning vid stationerna görs med appen eller med kort i betalterminal. Fortsatt arbete för minskade utsläpp Med framtida planer för nya installationer välkomnas fler elbilsförare. Laddas bilen hos Rejmes får kunden också miljömärkt el som inte ger några CO2-utsläpp. Det är ett sätt att bidra till en renare och grönare värld tillsammans. Kontakt Mattias Andrae Miljö och hållbarhet, Rejmes. mattias.andrae@rejmes.se Jonas ThyrssonFastighetsingenjör, Rejmes. jonas.thyrsson@rejmes.se Länkar Rejmes hållbarhetsrapport Ladda elbilen på Rejmes Vattenfall Incharge, karta och appfunktioner Naturvårdsverket och Klimatklivet

Bilägande & Ekonomi

Livsstil & Inspiration

Så väljer du rätt begagnad bil

Jag vill ha en begagnad bil, men vad ska jag välja? När du funderar på att köpa en begagnad bil är det viktigt att tänka på några centrala frågor som hjälper dig att hitta rätt bil för dina behov. Här är tre frågor att besvara: Vilket drivmedel vill du att din begagnade bil ska ha? Bensin: Bra för kortare sträckor och stadskörning. Lägre inköpspris. Diesel: Lämplig för längre sträckor och motorvägskörning. Lägre bränsleförbrukning. El: Miljövänlig och tyst. Låg driftskostnad, men högre inköpspris och behov av laddinfrastruktur. Hybrid: Kombination av el och bensin/diesel. Bra för både stadskörning och längre sträckor. Fundera på dina körvanor och välj ett drivmedel som passar bäst för dina dagliga behov och framtida planer. Vill du ha en nyare eller äldre bil? Nyare bil: Har ofta modernare teknik, bättre bränsleeffektivitet och högre säkerhetsstandarder. De kan också ha längre återstående garantiperioder. Äldre bil: Kan vara mer prisvärda och ha lägre försäkringskostnader. De kan dock kräva mer underhåll och ha högre bränslekostnader. Bestäm om du föredrar fördelarna med en nyare modell eller de potentiella besparingarna med en äldre bil. Hur många mil kör du på ett år? Låg årlig körsträcka (under 1 000 mil): En bensin- eller elbil kan vara ett bra val eftersom de är ekonomiska för kortare resor och stadskörning. Hög årlig körsträcka (över 1 500 mil): En dieselbil eller hybrid kan vara mer kostnadseffektiv på grund av deras lägre bränsleförbrukning vid långa avstånd. Tänk på din årliga körsträcka för att välja en bil som ger dig bästa möjliga ekonomi och prestanda. Vilken biltyp ska jag välja? Utöver drivmedel och ålder på bilen, är det viktigt att tänka på vilken biltyp som passar dina behov bäst. Här är en översikt över olika biltyper med deras för- och nackdelar: 1. Småbilar – en smart och smidig reskamratFundera du på att köpa en liten bil? Kanske är det din första bil, eller en andrabil till familjen? Små bilar är som små kompisar – lätta att ha med sig, alltid där när du behöver dem, och de får plats nästan överallt tipsar en av våra säljare Aldina Husilovic! Fördelar: Lätta att manövrera och parkera, bra bränsleekonomi, lägre inköpspris och underhållskostnader.Nackdelar: Mindre utrymme för passagerare och bagage, kan kännas mindre stabila på motorvägen. Läs och ser fler tips från Aldina här. Hitta alla begagnade småbilar i lager här. 2. Kombi – den perfekta bilen för familjeäventyrKombin är en hjälte på fyra hjul som gör rätt bilval för familjen enkelt och viktigt. Med sin mångsidighet och rymlighet är den perfekt för alla äventyr du kan tänka dig, berättar Anki Hammarström, en av våra säljare. Fördelar: Gott om utrymme för passagerare och bagage, bekväma för långa resor, bra säkerhetsfunktioner.Nackdelar: Högre bränslekostnader än småbilar, större storlek kan göra parkering svårare. Anki berättar mer om varför du ska välja en kombi. Hitta alla begagnade familjebilar här. 3. SUV är bilen som passar allaRätt bilval är ett personligt och viktigt beslut. Om du letar efter en bil som kan göra allt, kan en SUV vara precis vad du behöver. Denna populära biltyp passar alla, säger Benny Myrinder, säljare på Rejmes. Fördelar: Högre sittposition ger bättre sikt, bra framkomlighet i terräng och vid dåligt väder, rymliga interiörer.Nackdelar: Högre bränslekostnader, dyrare att underhålla, kan vara svårare att parkera i städer. Är SUV din nästa bil - ja om Benny får bestämma. Hitta alla begagnade SUV här. 4. Sedanbilar – komfort och stil för kräsna förareSedanbilar är lite oförtjänt en ofta bortglömd biltyp. Men Daniel Karlsson, en av våra egna bilgurus och säljare på Rejmes, ser flera fördelar. Deras strömlinjeformade design, särskilt med eldrift, ger lägre driftkostnad. Fördelar: Bekväma och ofta med bra prestanda, stort bagageutrymme, bra säkerhetsfunktioner.Nackdelar: Mindre flexibla än kombibilar när det gäller lastutrymme, högre bränslekostnader än småbilar. Läs mer om varför Daniel tycker att sedan är bra som pendlarbil. Hitta alla begagnade sedaner här. https://youtu.be/JPTZUC83ZuE Hitta din perfekta fyrhjuliga familjemedlem hos oss Att välja rätt begagnad bil kan kännas som att leta efter en nål i en höstack, men med dessa tips blir det lite lättare. Kom in till oss på Rejmes, så hjälper vi dig att hitta din perfekta fyrhjuliga familjemedlem – oavsett om du är ute efter en smidig småbil, en rymlig kombi, en mångsidig SUV eller en stilfull sedan. Vem vet, kanske står din nästa bil redan och väntar på dig hos oss! Lycka till med bilköpet, och glöm inte att ha lite kul på vägen – för livet är för kort för att köra tråkiga bilar! 🚗💨 [rejmes_carsbybrand count="4" statusName="Begagnade" cta_text="Se fler begagnade bilar" cta_link="/bilar/begagnade/"]Begagnade bilar i lager[/rejmes_carsbybrand]

Bilägande & Ekonomi

Liten begagnad bil – en smart och smidig reskamrat

Fundera du på att köpa en liten bil? Kanske är det din första bil, eller en andrabil till familjen? Oavsett var i livet du befinner dig kan vi hjälpa dig att hitta rätt småbil för dina behov och din ekonomi. Små bilar är som små kompisar – lätta att ha med sig, alltid där när du behöver dem, och de får plats nästan överallt! Aldina Husilovic, vår bilguide på Rejmes, delar med sig av sina insikter: – Kör du mest i stan eller om du har begränsat parkeringsutrymme passar en liten bil perfekt. Småbilar erbjuder många fördelar att tänka på. För det första, bilarnas bränsleeffektivitet är oftast hög, tack vare mindre motorer, vilket kan betyda lägre driftkostnader på lång sikt, säger Aldina Husilovic. Lätta att köra, lätta att parkera Hon berättar också att bilarna är lättkörda, vilket gör småbilarna idealiska för trånga stadsgator och parkeringsplatser där större fordon kan ha svårt att passa in. Tänk dig själv, du kan glida in på en parkering där en SUV bara kan drömma om att få plats! Små bilar – stora fördelar BränsleeffektivitetSmåbilar är mästare på att hålla bränslekostnaderna nere. Med sina mindre motorer är de som små ekonomiska mästare på vägen. Tänk att kunna köra mer och tanka mindre – din plånbok kommer att tacka dig! LättmanövreradeTrånga stadsgator och snäva parkeringsplatser är småbilens naturliga habitat. De smiter in och ut ur utrymmen som större bilar bara kan drömma om. Ingen mer cirkling runt kvarteret på jakt efter en tillräckligt stor parkeringsplats! Men, det finns några nackdelar att tänka på Mindre utrymmeÄven om småbilar är perfekta för stadskörning och dagliga ärenden, kan de erbjuda mindre interiöra utrymmen. Om du ofta reser med flera passagerare eller behöver transportera stora mängder last, kan detta vara en utmaning. Men hej, det är en bra ursäkt för att resa lätt! Stabilitet vid kollisionerMindre storlek kan innebära mindre stabilitet vid kollisioner jämfört med större fordon. Det är något att tänka på, särskilt om säkerhet är en hög prioritet för dig. Ägandekostnader – vad du behöver veta När det gäller ägandekostnader är det viktigt att ta hänsyn till flera faktorer. Förutom inköpspriset måste du budgetera för försäkring, regelbunden service och underhåll, bränslekostnader och eventuella skatter och avgifter. Men här är den goda nyheten – småbilar tenderar att vara billigare att försäkra och underhålla. Tips från Aldina – Att köpa en liten bil kan vara ett klokt val, särskilt om du främst kör i stadsmiljö eller har begränsat parkeringsutrymme. Provkör flera olika modeller innan du bestämmer dig. Lycka till med ditt bilköp, hälsar Aldina! Småbilar är ett utmärkt val för många förare. De är bränsleeffektiva, lättkörda och perfekta för stadskörning. Men precis som med alla bilköp är det viktigt att överväga dina specifika behov och prioriteter. Gör din research, provkör flera modeller och hitta den småbil som passar dig bäst. Välkommen till den lilla bilens stora värld! https://youtu.be/DYHdJlg1E90 [rejmes_carsbybrand count="4" statusName="Begagnade" sizesName="Småbil" cta_text="Se fler begagnade småbilar" cta_link="/bilar/begagnade-bilar/begagnade-smabilar/"]Begagnade småbilar i lager[/rejmes_carsbybrand]

Bilägande & Ekonomi

Därför ska du köpa en SUV

Rätt bilval är ett personligt och viktigt beslut. Om du letar efter en bil som kan göra allt, kan en SUV vara precis vad du behöver. Denna populära biltyp passar alla – från storfamiljer till äventyrslystna individer och allt däremellan. Familjens bästa vän och äventyrskompis För familjer erbjuder SUV rymlighet och säkerhet för både långa resor och vardagslivet. Tänk dig att packa in hela familjen för en långhelg i fjällen, utan att behöva kompromissa på bekvämligheten. SUV är som en magisk ryggsäck – det finns alltid mer plats! Benny Almén, vår SUV-expert på Rejmes, förklarar: – Oavsett din livsstil eller behov är SUV en mångsidig och attraktiv bilmodell som kan anpassas till olika situationer. Så när du letar efter din nästa bil, överväg en SUV – pålitlig och robust för dina äventyr och vardagsresor. Fördelarna med SUV Rymlighet ochkomfortSUV är populära bland tjänstebilsförare tack vare deras praktiska egenskaper, rymlighet, komfort och stil. Dessa bilar är det perfekta valet för både jobb och fritid. För stadsbor erbjuder SUV fördelarna med hög sittposition, vilket ger bättre sikt över trafiken, samt generöst med utrymme för shopping och mycket packning. Hög sittposition och trygghetDen högre sittpositionen ger föraren en bättre överblick över vägen och en ökad känsla av trygghet. Tänk dig att kunna se över alla små bilar framför dig i rusningstrafiken – det är som att ha en privat utkiksplats mitt i stan! Fyrhjulsdrift och terrängkapacitetMånga SUV:ar är utrustade med fyrhjulsdrift, vilket gör dem kapabla att hantera olika vägförhållanden och terräng, inklusive dåligt väder och ojämn mark. Så, oavsett om du ska ta dig an en snöig vinterdag eller en lerig skogsväg, är din SUV redo för utmaningen. Säkerhet och robusthet:Tack vare sin större storlek och robusta konstruktion ger SUV ökad säkerhet för passagerarna vid kollisioner. Det är som att köra runt i en rullande fästning – trygghet på fyra hjul! Några saker att tänka på Högre bränsleförbrukning SUV tenderar att ha högre bränsleförbrukning jämfört med mindre bilar, vilket kan leda till högre driftkostnader över tid. Men tänk på det som priset för all den extra kapaciteten och kraften. Storlek och ManövreringSUV är vanligtvis större och svårare att manövrera och parkera än vanliga personbilar, särskilt i trånga stadsmiljöer och på trånga parkeringsplatser. Men oroa dig inte, du kommer snabbt att vänja dig! Pris och budgetInköpspriset för en SUV kan vara högre än för en vanlig personbil, vilket kan vara en nackdel för personer med lägre budget. Men kom ihåg, du får mycket bil för pengarna! Försäkring och serviceFörsäkringspremier för SUV kan vara högre än för mindre bilar på grund av deras större värde och potentiellt högre skaderisk. Dessutom kan service- och underhållskostnader vara högre på grund av deras större storlek och komplexitet. Men tänk på det som en investering i säkerhet och prestanda. Med allt detta i åtanke är det viktigt att fundera över både fördelarna och nackdelarna med att äga en SUV innan du bestämmer dig. Men om du letar efter en bil som kan ta dig vart som helst, när som helst, är en SUV svår att slå. Lycka till med ditt bilköp, hälsningar, Benny! https://youtu.be/qWKawKyLJuU [rejmes_carsbybrand count="4" statusName="Begagnade" sizesName="SUV" cta_text="Se fler begagnade SUV" cta_link="/bilar/begagnade-bilar/begagnade-suv/"]Begagnade SUV:ar i lager[/rejmes_carsbybrand]

Bilägande & Ekonomi

Kombi – den perfekta bilen för familjeäventyr

Kombin är en hjälte på fyra hjul som gör rätt bilval för familjen enkelt och viktigt. Med sin mångsidighet och rymlighet är den perfekt för alla äventyr du kan tänka dig. Oavsett om det gäller att transportera barnvagnar, matpåsar eller fyrbenta vänner, är kombin en pålitlig partner i vardagen. En bil för alla familjesituationer – En kombi är en perfekt bil för barnfamiljer då den är mångsidig och anpassningsbar till de flesta situationer, säger Ann-Catrin Hammarström, säljare på Rejmes. Den erbjuder tillräckligt med utrymme för allt från bilbarnstolar och packning till familjens pälsiga vän. Hög säkerhet och enkel hantering – Dessutom erbjuder kombibilar hög säkerhet för hela familjen, med plats för bilbarnstolar utan att kompromissa med komforten. Den lägre lasthöjden gör in- och urlastning enklare än någonsin, förklarar Ann-Catrin. Med god bränsleeffektivitet och kapacitet för långresor är en kombibil redo att ta dig och din familj vart ni än vill. Och idag behöver du inte välja mellan komfort och stil – moderna kombibilar kombinerar säkerhet och elegans på ett sätt som passar den moderna familjen. Fördelar med kombi RymlighetKombibilar är kända för sin rymlighet och flexibilitet. De har generellt sett större lastutrymmen än andra karosstyper, vilket gör det enkelt att lasta och organisera bagage. Perfekt för familjer med små barn och allt vad det innebär av utrustning. Tänk dig att slippa tetris-pusslet varje gång du ska packa bilen! Markfrigång och framkomlighetMånga kombibilar har en god markfrigång och klarar sig bra både i stadsmiljö och på ojämn terräng, vilket gör dem idealiska för familjer som gillar att äventyra i naturen. Visst, de kanske inte är lika tuffa som SUVi terrängen, men de kommer definitivt hålla er på rätt spår under familjeutflykten. SäkerhetKombibilar är kända för sin säkerhet och erbjuder oftast bra plats för bilbarnstolar utan att kompromissa med komforten för de andra passagerarna. Dessutom har de oftast en lägre lasthöjd, vilket underlättar vid in- och urlastning av tunga föremål. Ingen mer kamp med att lyfta tunga matkassar eller barnvagnar! Bränsleeffektivitet och långresorKombibilar är vanligtvis utrustade med bränslesnåla motorer, vilket gör dem idealiska för långresor och vardagspendling. De kan erbjuda god bränsleekonomi samtidigt som de ger tillräckligt med kraft för att hantera olika körförhållanden. Tänk att kunna åka på den där drömsemestern utan att behöva oroa dig för bensinräkningen! Design och komfortIdag behöver du inte välja mellan komfort och design när det gäller kombibilar. Många tillverkare erbjuder eleganta och moderna kombibilar med sportiga linjer och högkvalitativa interiörer, vilket gör dem till en attraktiv och säker val för hela familjen. Föräldrarna får känna sig lyxiga medan barnen sitter säkert – en vinn-vinn situation! En kombi är ett smart val för familjer som prioriterar lastkapacitet, säkerhet och mångsidighet. Med sina praktiska funktioner och moderna designelement erbjuder kombin en säker och bekväm körupplevelse för hela familjen – oavsett om det är på väg till förskolan eller på en äventyrlig utflykt i naturen. Så, nästa gång du funderar på att byta bil, ge kombin en chans – den kommer inte göra dig besviken, hälsar Ann-Catrin! https://youtu.be/o7f93a9dhVk [rejmes_carsbybrand count="4" statusName="Begagnade" sizesName="Kombi,SUV" cta_text="Se fler begagnade familjebilar" cta_link="/bilar/begagnade-bilar/begagnade-familjebilar/"]Begagnade familjebilar i lager[/rejmes_carsbybrand]

Bilägande & Ekonomi

Sedanbilar – komfort och stil för kräsna förare

Sedanbilar är lite oförtjänt en ofta bortglömd biltyp. Men Daniel Karlsson, en av våra egna bilgurus och säljare på Rejmes, ser flera fördelar. Deras strömlinjeformade design, särskilt med eldrift, ger lägre driftkostnad. Och vem gillar inte att spara några extra slantar? Sportig och snygg på vägarna Sedanbilens design är inte bara estetiskt tilltalande utan också funktionell när det gäller bränsleekonomi, särskilt för elbilar. Dessutom kan kupén erbjuda bättre ljudisolering jämfört med andra karosstyper, vilket ger en tystare körupplevelse. Tänk dig att glida fram på motorvägen med en känsla av att flyga fram – tyst, mjukt och effektivt. – Detta är som en biltyp som är gjord för att köras ofta och långt av förare som älskar att att bli ett med bilen, säger Daniel, med ett brett leende. Å andra sidan kan sedanbilar ha begränsat utrymme jämfört med t.ex. kombibilar, vilket kan vara en nackdel om du ofta behöver lasta stora föremål. När det gäller servicekostnader finns det inga ytterligare kostnader för en sedanbil jämfört med liknande kombibilar. Sedanbilar passar bra för förare som prioriterar komfort och bränsleeffektivitet, särskilt bra för pendlare som behöver en pålitlig och bekväm bil för dagliga resor. Begränsat utrymme? Testa med barnvagnen eller golfklubborna! Å andra sidan kan sedanbilar ha begränsat utrymme jämfört med t.ex. kombibilar, vilket kan vara en nackdel om du behöver lasta stora saker. Men oroa dig inte! Det finns alltid lösningar. Daniel rekommenderar att testa med barnvagnen eller golfklubborna innan du bestämmer dig. Så varför inte göra ett litet äventyr av det? Packa bilen med allt du kan tänka dig att behöva och se vad som får plats. Perfekt för komfortorienterade förare och pendlare Sedanbilar passar bra för förare som prioriterar komfort och bränsleeffektivitet. De är särskilt bra för pendlare som behöver en pålitlig och bekväm bil för dagliga resor. Tänk dig att sitta fast i trafiken, men i total komfort, lyssnandes på din favoritpodcast utan att störas av vägljud. Fördelar med en sedan Strömlinjeformad design: En sedanbil har vanligtvis en mer aerodynamisk form än andra karosstyper, vilket kan leda till bättre bränsleekonomi. Det är som att ha en bil som glider genom luften som en svan på en stilla sjö. Sportig och snygg: Många människor uppskattar den snyggare och mer sportiga designen hos sedanbilar. Det är som att köra runt i en mobil modevisning. Ljudisolering: Kupén i en sedanbil kan erbjuda bättre ljudisolering än andra karosstyper, eftersom det inte finns lika stora utrymmen där ljudet kan ”studsa runt”. Det är som att ha din egen privata tysta zon mitt i rusningstrafiken. Något att tänka på: Det finns inte så många nackdelar med en sedan. Men innan du bestämmer dig, är det värt att notera att de kan ha begränsat utrymme. Sedanbilar har ofta en rymlig baklucka men själva lastutrymmet kan vara begränsat. Så, se till att testa med dina mest skrymmande föremål innan du slår till. Sammanfattningsvis är sedanbilar ett attraktivt alternativ för många förare med sina fördelar av bränsleekonomi och estetisk tilltalande design. Men som med allt annat, är det viktigt att väga in nackdelarna med begränsat utrymme innan du fattar ditt beslut. Lycka till med ditt bilköp! Och kom ihåg, oavsett vilken bil du väljer, är det resan som räknas. https://youtu.be/QIPfnxC1yjU [rejmes_carsbybrand count="4" statusName="Begagnade" sizesName="Sedan" cta_text="Se fler begagnade sedanbilar" cta_link="/bilar/begagnade-bilar/begagnade-sedaner/"]Begagnade sedanbilar i lager[/rejmes_carsbybrand]

Kvinna sitter i en Volvo som hon funderar på att köpa.

Tips & regler

Din bilunderhållsguide: Enkelt och lättsamt

Att hålla bilen i toppform handlar inte bara om att hålla den ren och snygg, utan också om att den ska vara säker och pålitlig. Genom att ta hand om bilen på rätt sätt kan du både förlänga dess livslängd och känna dig trygg på vägarna. Här kommer några enkla tips och en lättförståelig checklista för att hjälpa dig med bilens underhåll. Regelbundet underhåll är superviktigt, och här är några anledningar: Förebygger stopp på vägen: Med rutininspektioner kan du upptäcka små problem innan de blir stora och dyrbara. Sparar pengar: Genom att ta hand om bilen kan du undvika kostsamma reparationer längre fram. Bibehåller värdet: En välskött bil behåller sitt värde bättre, vilket är bra om du någon gång vill sälja eller byta in den. Enkel underhållschecklista Låt oss nu gå igenom vad du kan göra för att hålla din bil i bästa skick. Vi har delat upp checklistan i månatliga och säsongsbetonade uppgifter. Bra att veta är att nyare bilar inte kräver lika mycket underhållsarbete eftersom bilen på många sätt hjälper till att sköta sig själv. Bilen kommer till exempel att meddela dig om oljan behöver bytas eller om däcktrycket är för lågt. Men det är alltid bra att hålla koll och det finns några enkla saker som du kan göra själv. Varje månad Kontrollera motorolja: Även om moderna bilar ofta varnar dig när oljenivån är låg, kan det vara bra att hålla ett öga på det själv. Starta bilen, öppna Bilstatus-appen i centerdisplayen och kolla oljenivån. Kolla AdBlue (för dieselbilar): Fyll på vid behov. Du får oftast en varning när nivån är låg. Kontrollera AdBlue-nivån på samma sätt som motoroljan. Inspektera däcken: Även om bilen varnar vid lågt däcktryck, är det bra att kolla däcktrycket och slitaget regelbundet. Använd en däcktrycksmätare och följ rekommendationerna i ägarmanualen. Testa lampor och blinkers: Be någon hjälpa dig att testa alla lampor och blinkers så att allt fungerar som det ska. Byt ut trasiga lampor. Fyll på spolarvätska: Se till att alltid ha tillräckligt med spolarvätska. Använd en tratt för att undvika spill när du fyller på. Rengör kameror och sensorer: Håll dem rena från smuts och is för att de ska fungera som de ska. Använd ljummet vatten och bilschampo och var försiktig så att du inte repar dem. Inför varje säsong Byt torkarblad: Se till att torkarbladen är i gott skick för säker körning i dåligt väder. Kontrollera dragkroken: Se till att dragkroken fungerar som den ska. Varningstriangel och reflexväst: Kontrollera att du har dessa i bilen. Speciellt för elbilar och laddhybrider Det finns särskilda underhållsbehov när det kommer till elbilar och laddhybrider. Du ska exempelvis aldrig försöka göra något inuti bilens motor då den innehåller ett högspänningsbatteri som skulle kunna ge dig en dödlig stöt. Batteriunderhåll: Håll koll på batteriets laddningsnivå och följ rekommenderade laddningsvanor. Undvik djupurladdning och överladdning. Specialiserad service: Dessa bilar har unika komponenter som kan kräva specialiserad service. Kontakta alltid din Volvoverkstad för underhåll som är specifikt för din bilmodell. Vanliga misstag att undvika Ignorera inte rutinunderhåll: Följ bilens underhållsschema noggrant. Strunta inte i varningslampor och konstiga ljud: Dessa kan vara tecken på problem. Använd rätt delar: Använd alltid Originaldelar. Glöm inte däcken: Inspektera och byt vid behov. När du behöver proffshjälp Vissa saker kan du fixa själv, som att kolla oljan eller fylla på spolarvätska. Men andra saker, som bromsreparationer och elektriska problem, bör du låta proffsen ta hand om. Regelbundet underhåll är en investering i bilens hållbarhet, säkerhet och tillförlitlighet. Vanliga frågor Kan jag göra allt underhåll själv?Vissa saker kan du fixa själv, men för mer komplexa problem är det bäst att kontakta en verkstad, särskilt om du har en elbil eller laddhybrid. Vad ingår i bilservice?En vanlig bilservice inkluderar olje- och filterbyte, däckrotation, bromsinspektion och kontroll av vätskenivåer. Med dessa enkla tips och checklistor kan du hålla din bil i toppskick och undvika onödiga problem på vägen. Lycka till med bilunderhållet!

Rejmes

Bilvård som väcker nybilskänslan

Med handen på hjärtat, hur ofta är det egentligen värt att tvätta bilen under vinterhalvåret? Det är motigt att ta itu med den oändliga uppgiften att få bilen ren, bara för att se den smutsas ner igen så snart den rullar ut på vägarna. Det innebär tyvärr att bilen hinner samla på sig en hel del smuts under vintern, och att den biter sig fast i lacken på ett sätt som gör den svår att ta bort. Rekonditionering, eller rekond som det oftast kallas, innebär en djupgående rengöring och behandling av ditt fordon. Smuts, fläckar, repor och andra defekter försvinner eller minskar i synlighet. Vi tar hand om både utsidan och insidan av bilen. Det är som att ge din bil en lyxig spa-behandling för att återställa dess forna glans.Förutom det estetiska värdet hjälper en rekond även till att förlänga bilens livslängd och minskar risken för korrosion och slitage. En regelbunden rekond kan också ta bort dålig och förbättra luftkvaliteten i bilen. Planerar du att sälja bilen är det alltid fördelaktigt att visa upp en välvårdad och fräsch bil som ofta ökar värdet vid försäljning. Helrekond En helrekond inkluderar både utvändig och invändig rengöring av din bil. Den omfattar en grundlig tvätt, polering, vaxning, rengöring av interiören, inklusive dammsugning, rengöring av instrumentpanelen, säten, mattor och glasrutor. Lackskydd Lackskyddet bromsar bilens åldrande och skyddar lacken från oxidering och färgförändringar som kan orsakas av solens UV-strålning, surt regn, smuts, salt, och andra föroreningar. Slitaget på lacken minskar och gör bilen lättare att hålla ren, eftersom smuts och skräp inte fäster lika lätt på den behandlade ytan. Att lägga ett lackskydd är inte bara en investering för idag utan också för framtiden, då det kan öka värdet på din bil vid en eventuell försäljning. Glasbehandling Att skydda vindrutan med en glasbehandling är också en klok åtgärd. En vindruta som är glasbehandlad blir vatten- och smutsavvisande. Regnvatten pärlas och blåser bort, och ger bättre sikt vid körning i regn och mörker. Glasbehandlingen minskar också reflexerna vid mörkerkörning, vilket förkortar reaktionstiden vid fara. Du använder även mindre spolarvätska och sparar på torkarbladen – bra va?En skinande ren bil är bara en bokning bort!

En tekniker byter däck på en bil i en verkstad.

Uncategorized

Därför ska du inte ska köra med vinterdäck på sommaren

Att byta däck efter säsong är en viktig del av bilunderhållet. Även om det kan kännas bekvämt att fortsätta köra med dubbfria vinterdäck under sommaren, finns det flera skäl till varför det är en dålig idé. Här går vi igenom de största riskerna och nackdelarna med att köra med vinterdäck på sommaren. Dubbdäck får enligt lag inte användas mellan 16 april-30 september. 5 anledningar till varför du inte ska köra med vinterdäck på sommaren 1. Längre bromssträcka och sämre väggrepp Dubbfria vinterdäck är tillverkade av en mjukare gummiblandning som behåller sin flexibilitet i kyla. På sommaren, när temperaturen är högre, blir denna blandning alltför mjuk, vilket leder till sämre grepp på vägen. Detta resulterar i en längre bromssträcka, särskilt på torra eller varma vägar. Tester visar att vinterdäck på sommaren kan förlänga bromssträckan med upp till 20 %, vilket ökar risken för olyckor. 2. Ökad risk för vattenplaning Sommardäck är designade för att hantera regn och våta vägförhållanden. De har mönster som effektivt leder bort vatten, vilket minskar risken för vattenplaning. Vinterdäck är däremot inte anpassade för våta sommarvägar. Deras mönster är inte lika effektiva på att dränera vatten, vilket ökar risken för vattenplaning och förlorad kontroll över bilen. 3. Försämrad körkomfort Dubbfria vinterdäck är byggda för att vara mjukare i kalla temperaturer, vilket gör dem instabila på varma vägar. Detta leder till en obekväm körning, särskilt vid högre hastigheter. Dessutom kan vinterdäcken skapa mer buller på sommarvägar, vilket gör resan mer påfrestande. 4. Snabbare slitage Dubbfria vinterdäck slits betydligt snabbare på sommarvägar på grund av den mjuka gummiblandningen. Detta innebär att du förkortar deras livslängd och kan behöva byta dem snabbare, vilket i slutändan blir dyrare. 5. Sämre bränsleeffektivitet Dubbfria vinterdäck har högre rullmotstånd än sommardäck, vilket innebär att din bil använder mer energi för att hålla samma hastighet. Detta leder till ökad bränsleförbrukning, vilket både är dåligt för miljön och din plånbok.

Uncategorized

Klimatpremie för eldrivna lätta lastbilar

Klimatpremien för lätta ellastbilar introducerades 13 februari 2024 och kommer vara tillgänglig för ansökan till och med oktober 2025. Klimatpremien kan ge dig ekonomiskt stöd när du köper en ny eldriven lätt lastbil. Stödet beräknas på prisskillnaden mellan den nya ellastbilen och den närmaste jämförbara fossildrivna bilen. Upp till 50 000 kr. Stödet kan sökas av företag, regioner och kommuner. Det är viktigt att notera att stödet kommer minska över tid. Så vill du vara säker på att få ditt stöd bör du inte vänta för länge. Klimatpremien Syftet med stödet är att elektrifiera fler transporter i våra städer. Det minskar utsläppen av växthusgaser och bidrar på så sätt till minskat buller och ett bättre klimat. För att kvalificera sig för stödet måste den eldrivna lastbilen ha en maxvikt på 3,5 ton. Den ska drivas av el eller genom el producerad av vätgas via bränsleceller. Fordonet måste vara registrerat som lastbil i Transportstyrelsens vägtrafikregister och måste vara helt nytt. Klimatpremien beräknas som 30 % av prisskillnaden mellan den nya lätta ellastbilen och den närmaste jämförbara fossildrivna modellen, med en maxgräns på 50 000 kr. Exempel Om du köper en ellastbil för 400 000 kr och hittar en motsvarande fossildriven version för 240 000 kr, blir mellanskillnaden 160 000 kr. 30 % av det beloppet utgör din klimatpremie (48 000 kr). Ansök innan du beställer Kom ihåg att först ansöka om stödet innan du beställer fordonet. Stödet beräknas på totalkostnad. Alltså chassi, kaross och påbyggnader efter rabatt. När ansökan hos Energimyndigheten är godkänd kan du beställa ditt fordon. Handläggningstiden är vanligtvis 1-2 arbetsdagar. Vill du veta mer om klimatpremien eller vilka bilar som omfattas av stödet? Kontakta oss.

Vinterdäck på en bil som köra på en vintrig väg.

Uncategorized

Skillnaden mellan olika vinterdäck

Det som verkligen skiljer dubbdäck från friktionsdäck är hur de är byggda. Dubbdäcken har små spikar i själva däckets slityta, vilket ger extra bra grepp på isiga vägar. De här spikarna gör att däcken får bättre grepp på is, men de kan vara mindre effektiva när det är torrt eller blött på vägen. Å andra sidan har friktionsdäcken en speciell sorts gummi och ett mönster som är gjort för att ge bästa möjliga grepp på snö och is. De här däcken är bra på både snöiga och torra vägar, men de kanske inte är lika bra som dubbdäck när det gäller isiga ytor. När ska jag välja friktionsdäck istället för dubbdäck? Valet mellan att använda dubbdäck eller däck utan dubb beror på vad du tycker om, var i landet du bor, hur du kör och vilka slags vägförhållanden du oftast möter. Om du kör mest på vanliga vägar och inte så ofta hamnar på isiga vägar kan friktionsdäck vara ett bra val, särskilt i mellersta och södra Sverige där det oftast är torrt eller slaskigt på vintern. En annan bra sak med friktionsdäck är att de inte låter så mycket, rullar lättare och kan sättas på redan under hösten. Men om du ofta kör på isiga vägar och vill ha extra bra grepp och säkerhet, särskilt längre upp i Sverige, kan det vara säkrare att välja dubbdäck. Om du inte är så van vid att köra bil kan det också vara bra att välja dubbdäck eftersom de ger en tryggare körupplevelse när väglaget är knepigt. Dessutom är det en bra idé att välja dubbdäck om du har en äldre bil som inte har antisladdsystem. Vilka regler gäller för vinterdäck? När det blir vinter finns det några lagar och regler att hålla koll på för att hålla bilresan säker. Från den 1 december till 31 mars måste du använda vinterdäck om det är vinterväglag. Det betyder att om det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen, måste vinterdäcken vara på enligt Transportstyrelsen. Dubbdäck är tillåtna från den 1 oktober till den 15 april. Men om det fortfarande är eller väntas bli vinterväglag, kan du använda dubbdäck även efter den 15 april och innan den 1 oktober. Så, när du ser vintervädret knacka på dörren, kom ihåg att byta dina däck och se till att du följer dessa enkla regler för en tryggare resa! Behöver du köpa nya däck hjälper våra däckspecialister i Norrköping, Linköping och Örebro dig.

Rejmes

Rejmes fyller 65 år

Rejmes har stått starkt i 65 år, vår nyfikenhet för mobilitet växer fortfarande. Under 2023 har nya bilmärken tillkommit. Det är tre kinesiska elbilar: Maxus, JAC och BYD. Sedan tidigare är vi återförsäljare för Volvo personbilar, Volvo lastbilar och bussar, Renault, Dacia och XBus. Ytterligare en förändring som vi har gjort under 2023 är att vi välkomnar alla till våra verkstäder – oavsett bilmärke. Vi arbetar varje dag för att utveckla vårt hållbarhetsarbete. I takt med att samtiden förändras, förändras också vi. Det är så vi skapar en mer hållbar och tryggare vardag med bilen. Ett led i att ta till vara resurser finns vår nya service fälgrenovering, vi lagar skadade fälgar. Återbruk är bättre för miljön än att kassera och tillverka nya. Bergvärme och solceller finns på flera anläggningar. Och fler ska det bli. Uppsidorna är dubbla, vi blir varma samtidigt som vi minskar belastningen på elnätet. På de största anläggningar i Norrköping och Örebro kommer vi inom kort erbjudakunderna en helt ny modern och trivsam miljö i Volvohallarna. På Vigfastgatan i Linköping påbörjas en omfattande ombyggnation och renovering – där kommer det bli en fantastisk anläggning för medarbetare, bilköpare och verkstadskunder. I början av 2023 invigdes en helt nybyggd anläggning för lastbilar i Torvinge, Linköping. Där kan du besöka Sveriges modernaste lastbilsanläggning! Rejmes är en minst sagt aktiv och stark nybliven pensionär som fortsätter resan till framtidens mobilitet.

Uncategorized

Rätt lufttryck i däcken – Allt du behöver veta

Att ha rätt lufttryck i däcken är en av de viktigaste faktorerna för säkerhet, bränsleeffektivitet och komfort när du kör bil. Felaktigt däcktryck, vare sig det är för högt eller för lågt, kan påverka bilens prestanda negativt och i värsta fall leda till olyckor. För lågt däcktryck ger sämre väggrepp och längre bromssträcka Om däcktrycket är för lågt ökar däckens kontaktyta med vägen, vilket kan leda till överhettning och snabbare slitage. Det minskar även däckens grepp, vilket resulterar i längre bromssträcka och sämre kontroll vid inbromsningar och svängar. Dessutom påverkas bränsleförbrukningen negativt, eftersom bilen måste jobba hårdare för att rulla fram. För högt däcktryck kan vara riskabelt Å andra sidan minskar för högt lufttryck däckens kontaktyta med vägen, vilket försämrar väghållningen och ökar risken för sladd. Det kan även leda till ojämnt slitage, särskilt i mitten av slitbanan, vilket förkortar däckens livslängd. Vad är rätt lufttryck? För att säkerställa optimal säkerhet och prestanda bör du kontrollera lufttrycket minst en gång i månaden, och alltid innan längre resor. Rätt lufttryck för din bil finns angivet i bilens manual eller på insidan av förardörren. För vanliga personbilar ligger det oftast mellan 2,0 och 2,5 bar (29–36 psi). Det exakta trycket beror på bilmodell, däcktyp och däckstorlek. Dessutom kan lufttrycket skilja sig mellan sommardäck och vinterdäck. Kolla trycket regelbundet och kör säkert!

Uncategorized

När ska man byta till vinterdäck?

I Sverige är det lag på att använda vinterdäck vid vinterväglag mellan den 1 december och den 31 mars. Men när exakt bör du byta till vinterdäck? Det handlar inte bara om datum, utan också om väder och temperatur. När temperaturerna sjunker Ett bra riktmärke är att byta till vinterdäck när temperaturen konsekvent ligger runt +5 grader. Sommardäck presterar sämre vid låga temperaturer, även om det inte finns snö eller is på vägarna. Vinterdäck är gjorda för att behålla sitt grepp och sin flexibilitet i kyla, vilket gör dem säkrare vid temperaturer under 5 grader. Dubbdäckens regler Dubbdäck får användas från den 1 oktober till den 15 april, men du får använda dem utanför denna period om vinterväglag råder eller förväntas. Det är viktigt att följa dessa regler, särskilt i områden där dubbdäck kan orsaka ökad luftförorening. Byt till vinterdäck när temperaturen sjunker till 5 grader och innan vinterväglag uppstår. Att byta i tid är avgörande för att garantera säkerhet och undvika onödiga risker i trafiken.

Uncategorized

Maxus – nytt bilmärke på Rejmes

Vi lanserar ett nytt bilmärke inom Rejmes. Och det är Maxus. Bilarna är 100 %eldrivna och finns i flera olika storlekar och modeller. Med Maxus kompletteras vårt övriga segment i bilhallen då vi ser ett ökat intresse för elbilar. Maxus person- och transportbilar kommer erbjudas både privat- och företagskunder som vill gå över till elbil. Bilarna finns för snabb leverans då importören RSA lagerhåller bilar. Rejmes är auktoriserad återförsäljare för bilar och servicearbeten. Våra försäljningsställen finns i Norrköping och Örebro, med start april 2023. Linköping tillkommer maj 2024. – Maxus är inte nytt på svenska marknaden, bilarna har funnits några år och vi är glada över att ha fått möjligheten att ta in märket i våra regioner. Rejmes kommer sälja och serva Maxus i Linköping, Norrköping och Örebro, berättar Johan Rundgren, försäljningschef. Bilmärket Maxus Maxus är ett helt elektriskt bilmärke som ingår i kinesiska SAIC Motors. Koncernen tillverkar nästan 6 miljoner bilar årligen, vilket gör dem till sjunde största tillverkaren i världen. Märket lanserades i Sverige 2018 och är sedan dess en av de mest sålda elbilarna i Norden. Nu finns Maxus sortiment av personbilar och transportbilar hos oss. Personbilar Euniq5 Euniq6 SUV Mifa 9 Transportbilar e-Deliver 3 e-Deliver 9 T90EV Pickup Läs mer om Maxus Röster från våra säljare om Maxus ”Maxus E-deliver 9 är helt klart marknadens bästa bil i segmentet av större eldrivna transportbilar. Bra räckvidd, modern interiör, bra komfort och fina köregenskaper.” Sebastian Willander, transportbilssäljare i Norrköping. ”Maxus möjliggör att vi kan möta fler företagskunders behov. En ny målgrupp blir bland annat budfirmor och hantverkare som kör mycket i stan. Där passar elektriska bilar perfekt.” Sebastian Näsström, transportbilssäljare i Örebro .

Rejmes

Kolla däcken före sportlovsresan

Snart är det kanske dags för en efterlängtad sportlovsresa till fjällen. Med hjälp av några enkla tips blir bilresan säkrare. Under resan kan väglaget variera mycket och ofta. Snöiga och isiga vägar kan överraska dig. Det ställer stora krav på din bils vinterdäck som ska ge säkert grepp i varierande förhållanden. Bra vinterdäck är viktigt och däckens skick bör kontrolleras i god tid före resan. 6 tips för en säkrare sportlovsresa  Kolla däcken och bilen i övrigt före resan. Mönsterdjupet bör vara minst fyra millimeter. Öka lufttrycket med 0,2 bar från det normala trycket. Vinterdäck för nordiska förhållanden ger bäst vintergrepp. Var utvilad och reservera gott om tid för resan. Kör lugnt enligt hastighetsbegränsningar och håll avstånden. Anpassa hastigheten efter väglaget och trafiksituationen. Bra att ha med i bilen är isskrapa, snöborste, snöskyffel, extra varningstriangel, startkablar, bogserlina, reflexväst, ficklampa, varma kläder och fulladdad mobiltelefon. Kolla däckets slitage Sedan vinterdäcken monterades i höstas på bilen har de hunnit rulla ett antal mil. För att jämna ut däckslitaget, och på det sättet få däcken att hålla längre, är det klokt att skifta dem från fram till bak och tvärtom. Drivdäcken slits alltid mer och på en framhjulsdriven bil slits framdäcken mer än bakdäcken. Kom ihåg att efterdra hjulbultarna efter cirka 20 mils körning efter hjulskiftet. Så stort mönsterdjup måste du ha Vinterdäck ska ha ett mönsterdjup på minst 3 eller 5 millimeter, beroende på vad det är för typ av däck och fordon. Mönsterdjupet på ett däck till en personbil eller en lätt lastbil ska vara minst 3 mm. Om ett fordon väger mer än 3,5 ton är 5 mm det mönsterdjup på däck som gäller. Mönsterdjupet kan mätas med hjälp av en femkrona. Avståndet mellan kanten på myntet och överdelen på siffran fem är 3 mm. Om du sticker ner myntet i däckmönstret och hela siffran fem syns är mönsterdjupet alltså mindre än 3 millimeter. Om du är tveksam, låt oss göra en bedömning innan du åker iväg! Ska du lasta in skidutrustning i bilen? Kom ihåg att inte överskrida den högsta tillåtna maxlasten på taket. När bilen är tungt lastad behöver däcken mer luft. Även lufttrycket ändras beroende på utetemperaturen - det minskar med cirka 0,1 bar för varje temperaturminskning på tio grader. Ett bra tips är att öka lufttrycket med 0,2 bar från det normala trycket. Rätt lufttryck förbättrar köregenskaperna, minskar däckens rullmotstånd och därmed bränsleförbrukningen samt minskar däckslitaget och risken för däckskador. Regler vinterdäck Det är viktigt att känna till att från 1 dec till 31 mars måste vi i Sverige köra med vinterdäck på våra bilar när det är eller befaras bli vinterväglag.Det är tillåtet att använda dubbdäck under perioden 1 okt till 15 april. Om det är eller befaras bli vinterväglag får du använda dubbdäck även annan tid. Läs mer på Transportstyrelsen.se

Uncategorized

Beställde Renault Megane 100 % electric först av alla

För drygt 2,5 år sedan blev Tomas Berggren först med att få nya Renault Zoe levererad. Nu är han först igen. Tomas beställde sin nya Renault Megane E-Tech 100 % electric först i Sverige och nu har han äntligen fått sin bil! Tomas driver ett utbildningsbolag, We Teach IT, som gör att han reser mycket i tjänsten.–2017 köpte jag min första elbil, en Renault Zoe, det blev ett bra beslut både för miljön och företagets ekonomi. I januari 2020 hämtade jag den nya versionen. Det blev faktiskt den första som levererades inom Rejmes, säger Tomas stolt. I oktober 2022 var det dags igen, den tredje elbilen, Renault Megane som hämtades hos Jimmy Lock Jacobsson i Åtvidaberg. "Mina tidigare två Zoe var blåa, precis som min Megane cabriolet. Att den nya bilen också skulle vara blå kändes självklart." Nuvarande Zoe blev ett stort lyft mot den föregående. Större motor, större batteri och snabbladdning har gjort det lättare att åka längre resor.–Tankarna på en lite större bil för t.ex. fjällsemester startade. Utan takbox och dragkrok har det varit vissa begränsningar även om vi åkt fyra personer till Sälen utan större problem i Zoe. När ryktet om nya Megane som elbil kom blev jag väldigt intresserad, säger Tomas. Lång väntan Efter att ha läst allt som går att läsa, besökt sin Renaultsäljare på Rejmes hade Tomas bestämts sig, en Renualt Megane E-Tech 100 % electric ska han ha.–Jag ville köpa direkt utan att vare sig sett den på riktigt, provsuttit eller provkört. Jag blev faktiskt först i Sverige med att beställa den, det känns extra bra säger Tomas stolt. Väntan blev lång på sin metallicblå Megane electric. Tomas berättar att färgvalet var enkelt.-Mina tidigare två Zoe var blåa, precis som min Megane cabriolet. Att den nya bilen också skulle vara blå kändes självklart. Vad skiljer Zoe och Megane åt? – Jag saknar fortfarande fyrhjulsdrift men vi får väl se vad som händer framöver. Måttmässigt är Megane E-tech electric både längre och bredare, den har också möjlighet till lastbågar på taket och får dra 900 kilo på dragkroken. Det är riktig bra! Det är Renault som gäller för Tomas, både privat och i företaget som numera också köpt en eldriven Kangoo.– Med den hjälp och alla service jag fått av alla inblandade hos främst Rejmes i Åtvidaberg är mitt val enkelt när det är dags att byta bil, avslutar Tomas. Fakta Renault Megane E-Tech 100 % electric Motor: 160 kw, 220 hkRäckvidd: 470 km enligt WLTPSnabbladdning: upp till 300 km räckvidd på 30 min Läs mer om Renault Megane 100 % electric

Jonas Claeson sålde sin Mercedes via Rejmes

Uncategorized

Jonas Claesson sålde sin Mercedes

Jag ägnade mycket tid åt att ta reda på min bils värde när jag planerade att sälja den privat. Men hur kul är det att prata med okända människor som letar efter fel på din bil, klagar och förhandlar om priset? Just då såg jag Rejmes annonsering Vi säljer din bil. Jag förstod att det var ett nytt upplägg som ingen annan på marknaden erbjuder. Efter första kontakten med Anton Holm, begagnatchef behövde jag inte fundera länge innan vi skrev avtal. Rejmes tog hand om allt pappersarbete, annonsering och jag fick bilens värdering utbetald. ”Jag fick mer pengar över än vad jag själv tänkt annonsera bilen för.” Två dagar efter att bilen publicerats på webben var den såld! Och till ett fantastiskt pris som gjorde att jag fick mer pengar i efterhand. Ska jag vara helt ärlig fick jag mer pengar totalt än vad jag själv tänkt annonsera bilen för. Rejmes gjorde allt jobb åt mig. Jag är otroligt tacksam och kan verkligen rekommendera alla att låta Rejmes sälja din bil. Konceptet är enkelt, tryggt och för mig riktigt lönsamt. Gör som Jonas – låt oss sälja din bil Professionellt och bekvämt Vill du slippa prisdiskussioner och frågor när du försöker sälja din bil privat? Låt oss med vår kompetens sälja bilen tryggt, smidigt och lite smartare. Vi tar hand om reparationer, bilvård, annonsering och pappersarbete. Luta dig tillbaka – vi gör allt professionellt åt dig. Och du får pengar för bilen insatt på kontot snabbt och enkelt. Säljer du din bil till oss har du möjlighet att få bättre betalt än om du säljer den privat. När bilen är såld kan du få mer pengar i efterhand. Allt för att du ska bli nöjd med din bilaffär

Rejmes

”Jag lär mig nya saker hela tiden”

Det har gått åtta år sedan Reza Khezrollah tog studenten och blev en del av teamet på Rejmes i Örebro. Han gillar sitt jobb som tekniker och vill tvätta bort bilden av hur allmänheten ser på miljön i en verkstad.– Det är inte ett skitigt och tungt arbete längre. Vår verkstad är supermodern, säger han. Reza Khezrollah, servicetekniker på Rejmes Örebro. Rejmes i Örebro tillhör en koncern som grundades redan 1958. Idag är de ett av Sveriges största familjeägda bilhandelsföretag. De är även auktoriserad återförsäljare för Volvo, Renault och Dacia personbilar, lätta transportbilar samt Volvo lastbilar och bussar. – Vår verkstadslokal i Örebro är som en operationssal, den är clean, ljus och fräsch. Vi har satsat på bland annat klinkers, släta väggar och bänkar som är lätta att torka av. Alla tekniker har speciella vagnar med en unik plats för varje verktyg. De ligger i exakt position för att hålla ordning, säger Gustav Alm, servicemarknadschef. Han berättar att de även har investerat i dagsljusbelysning för att alla medarbetare ska må bra. De har också köpt in moderna maskiner för att ta bort alla tunga lyft.– Dagsljusbelysningen gör att jag känner mig mycket piggare. Det är behagligt att arbeta i verkstaden. Vi ser även skadorna på bilarna på ett helt annat sätt, säger Reza Khezrollah. Reza vill tvätta bort stämpeln att jobbet som tekniker är smutsigt och fyllt av tunga lyft. Reza Khezrollah kom till bilföretaget som praktikant när han studerade till fordonstekniker på Tullängsskolan. Rejmes och gymnasieskolan har ett samarbete där man håller kurser och erbjuder också praktikplatser för eleve Reza Khezrollah trivdes bra och bestämde sig för att söka jobb som tekniker på Rejmes. Nu har det gått åtta år sedan han blev en del av teamet. – Jag trivs jättebra. Idag arbetar jag mycket med data i form av bland annat felsökningar, men jag utför även reparationer och service. Jag lär mig nya saker hela tiden. Alla som arbetar här får regelbundet gå utbildningar för att vi ska följa med i utvecklingen i branschen, berättar han. – Jag kände mig välkommen och alla kollegor var trevliga och hjälpsamma. Jobbet som tekniker är inte som det var förr. Det är inte smutsigt och fyllt av tunga lyft som sliter på kroppen, säger han. Reza Khezrolla, servicetekniker och Gustav Alm, servicemarknadschef, båda Rejmes Örebro. Reza Khezrollah trivdes bra och bestämde sig för att söka jobb som tekniker på Rejmes. Nu har det gått åtta år sedan han blev en del av teamet. – Jag trivs jättebra. Idag arbetar jag mycket med data i form av bland annat felsökningar, men jag utför även reparationer och service. Jag lär mig nya saker hela tiden. Alla som arbetar här får regelbundet gå utbildningar för att vi ska följa med i utvecklingen i branschen, berättar han. – Om du funderar på ett yrke där du garanterat får jobb är tekniker helt rätt val. Det är är en framtidsbransch, säger Gustav Alm. Denna text är en text producerad av Bonnier News Brand Studio.

Uncategorized

Rejmes Lastvagnar vinner Volvo Action Service Award 2020

Lastvagnsbolaget i Norrköping är Sveriges bästa återförsäljare på att hantera "Action Service", dvs. få lastbilar som gått sönder att rulla så snabbt som möjligt igen. Ofta på plats ute på vägarna under nätterna i mörker och kyla. Volvo Lastvagnar Sveriges motivering: Årets vinnare, Taga Rejmes Lasrvagnar i Norrköping har accepterat samtliga ärenden som de fått till sig vilket är en bedrift i sig, men än mer, lyckats bibehålla en hög servicenivå gentemot våra kunder givet de rådande omständigheterna. De senaste två åren har återförsäljaren med hjälp av ett engagerat ledarskap utvecklat såväl interna processer och rutiner samt drivit Volvo Lastvagnar att utveckla VAS till det bättre. Årets vinnare är också en flitig användare av VAS-appen och Argus Dealer då de i 8 av 10 fall använder sig av dessa två verktyg.

Uncategorized

Rejmes bygger ny lastvagnsanläggning i Linköping

Fastighets AB Tage Rejme bygger en ny lastbilsverkstad med tvätthall och tankstation i Linköping. Satsningen uppgår till omkring 150 miljoner kronor. Det är på tomten Östra Malmskogen 1:24 i Torvinge som Fastighets AB Tage Rejme smäller upp den nya lastbilsverkstaden med åtta så kallade fullängdsskepp på vardera 36 meter, tvätthall och drivmedelsstation. Huskroppen mäter närmare 5 000 kvadratmeter och kommer att uppföras med stort fokus på miljö och hållbarhet. Koncernens fastighetschef Roger Bergehed lyfter till exempel fram att anläggningen till vissa delar kommer att drivas med hjälp av en egen solenergianläggning och bergvärme. – Det kommer också att bli ett antal laddstationer för eldrivna lastbilar, säger han under ett besök vid den aktuella adressen där det redan i april kommer att rulla in grävmaskiner för att ta itu med de inledande markarbetena. Enligt Gunnar Sanderup, koncernchef Tage Rejmes bil AB, räknar man med en byggtid på cirka 18 månader och att den nya lastbilsverkstaden kommer att stå klar fört invigning under det fjärde kvartalet år 2022. – En modern enhet som ligger helt rätt geografiskt med närhet till E4 och i övrigt bra transportvägar. Vi ser verkligen fram mot att bygga nytt i Linköping som är en oerhört expansiv stad med allt vad det innebär, säger han och förklarar att man ännu inte bestämt vad som ska hända med den gamla lastbilsverkstaden på Stångebro där de sammanlagda ytorna uppgår till cirka 2 200 kvadratmeter. – På Stångebro har vi lagt tonvikten på pv-sidan och det är fullt möjligt att lokalerna för lastbilarna, när vi tömt dem, kommer till användning även för personbilarna i någon form. – Vi är inte riktigt klara med hur vi tänker där. Fastighetschef Roger Bergehed och koncernchef Gunnar Sanderup på besök i Torvinge där Rejmes bygger en ny lastbilsverkstad för omkring 150 miljoner kronor. Foto: Pelle Johansson Att Linköpings kommun planerar för en framtida dragning av ostlänken och ett nytt resecentrum på Stångebro/Kallerstad och att man därmed är intresserad av den tomt som Rejmes är i besittning av är inget som Gunnar Sanderup och Roger Bergehed funderar närmare på. – Vi har inga andra planera än att fortsätta vår verksamhet på Stångebro. Vi koncentrerar oss nu på den nya lastbilsverkstaden i Torvinge och utvecklingen där. Vi har gjort en liknande satsning i Örebro och snart är också Nyköping på gång, säger Bergehed och fortsätter: – Men självklart, dyker det upp en tomt som vi bedömer vara rätt för oss är vi inte ovilliga att titta närmare på ett sådant förslag. Men det är inget ärende som prioriteras av oss för tillfället. Text och bild: Corren.se

Uncategorized

Tanka 100 % förnybar diesel på Tanka

Neste MY förnybar diesel HVO100 bidrar till betydande minskning av CO2-utsläppen. Sedan några veckor går det att tanka HVO100 på Tanka vid Rejmes, Exportgatan Norrköping och Norrköpingsvägen Finspång. –Vi ser det som mycket positivt att vi kan erbjuda de kunder som har en modern dieseldriven bil att tanka ett fossilfritt alternativ i Norrköping och Finspång. Det ligger i linje med Rejmes miljötänk, säger Mikael Larsson VD Rejmes Norrköping. Inom koncernen finns HVO100 även på Tanka i Linköping och Mjölby. Örebro kommer att få under våren 2021. HVO100 är ett fossilfritt förnybart bränsle som kan tankas som ett alternativ till fossil diesel. HVO står för Hydrerad Vegetabilisk Olja och är en paraffinisk diesel. Bränslet sänker utsläppen av växthusgasen CO2 med upp till 90 procent. Det är godkänt enligt en europeisk standard som heter EN 15940. Bra att veta är att den fossila diesel som tankas i Sverige är uppblandad med HVO. Inblandningen kan vara upp till 49 procent beroende på drivmedelskedja. Kan jag tanka HVO100 i min bil? Det är varje enskild biltillverkare som ansvarar för att godkänna sina fordon för drift med HVO100. Ett godkännande för drift med HVO100 bör tydligt framgå i fordonets dokumentation. De Volvobilar som är godkända är de bilar som nu är i produktion av SPA- och CMA-bilarna XC90, S90, V90 och V90 Cross Country, XC60, V60, V60 Cross Country samt XC40* som har Volvo Cars egentillverkade, fyrcylindriga dieselmotor. Inga konverteringar eller anpassningar krävs. Renaults bilmodeller som är HVO100-kompatibla är märkta i tanklocket med en drivmedelsdeklaration med texten ” DIESEL, B10, B7” samt även tillägget ”XTL”. XTL är en ny förkortning som avser syntetiska bränslen där ”X” står för typen och ”TL” står för ”To Liquid”. Då HVO100 är en typ av syntetiskt bränsle ingår det i samlingsbegreppet ”XTL”. Är du osäker vad som gäller för den bilmodell du har, kontakta Rejmes som är auktoriserad återförsäljare för Volvo och Renault. Fotnot:* Omfattar XC90 från 2015, S90, V90, V90 Cross Country från 2016 och framåt, XC60 från 2017, V60, V60 Cross Country från 2018 och framåt samt XC40 från 2018 och framåt. Äldre bilar med samma modellbeteckning omfattas inte.

Uncategorized

Miljöarbete på riktigt

Rejmes har genom åren genomfört, såväl stora som små, klimatsmarta åtgärder och väljer nu att tillsammans med Renall ta nästa kliv.– Nu sätter vi hållbarhet på kartan på riktigt, säger Jan-Inge Andersson, kvalitet och inköpschef på Rejmes i Norrköping. På bilden från vänster: Stefan Sandberg, Anne-Marie Holmberg, Eva Lindvall, Ronny Fyhr och Jan-Inge Andersson. Montering av solcellspaneler, installation av LED-belysning i bilhallarna och införanden av Svanenmärkta biltvättanläggningar är några av Rejmes miljöinsatser under de senaste åren. Nu fördjupar de sitt miljöarbete genom ett treårigt funktionsavtal för miljö- och servicetjänster med Renall. – Vi har haft en tydlig grundtes och målbild under lång tid och kände att det var dags för nästa steg. Nu sätter vi hållbarhet på kartan på riktigt, säger Jan-Inge Andersson, kvalitets och inköpschef på Tage Rejmes Bil AB. Renall AB är ett miljöserviceföretag med huvudkontor i Norrköping. De erbjuder helhetslösningar inom avfall, industri- och maskintjänster. Avtalet med Rejmes innebär att Eva Lindvall, säljare och avfallsrådgivare på Renall, har inventerat samtliga anläggningar med utgångspunkt att skapa optimala miljöriktiga lösningar anpassade utifrån verksamheten. – Rejmes är lite av en drömkund för oss, så vi var väldigt glada över att få vara med i den här upphandlingen och speciellt att vi fick vara med ända in i mål. Rejmes har varit en samarbetspartner till Renall under lång tid, och för mig personligen sedan 1981 när jag köpte min första sopbil, säger Ronny Fyhr, vd och delägare i Renall, och fortsätter: – Rejmes är lokalägt bolag, där personal trivs och stannar länge, som delar mycket av det som finns i vår värdegrund. Glädjen över avtalet är ömsesidig från båda parter. – Från vår sida ser vi att Renall är lite som Rejmes – ett lokalt och starkt förankrat företag. När två lokalt starka företag jobbar tillsammans så blir det bra för hela regionen och det sänder bra signaler till marknaden när vi kan hjälpa varandra till utveckling, säger Stefan Sandberg, vd för Tage Rejmes Lastvagnar AB. Framförallt innefattar avtalet mål för hantering och transporter av avfall- och återvinningsmaterial samt hantering och tömning av oljeavskiljare och spilloljor. Vidare kommer utbildningar, anpassade utifrån de avfallsfraktioner som finns på respektive anläggning, av personalen att hållas. – Vi slänger avfall oavsett om vi är hemma eller på jobbet så vi märker att våra utbildningar verkligen skapar intresse och engagemang, säger Anne-Marie Holmberg, marknads- och försäljningschef på Renall. Vad skulle ni säga är utmaningen i ett miljöarbete i en verksamhet som Rejmes? – Rejmes är en krävande kund, vilket vi ser som en rolig utmaning! Inom branschen är det nog få som har så många olika typer av avfall som Rejmeskoncernen. Alla våra typer av specialfordon inom avfallsområdet kommer att användas, så även våra slamsugnings- och spolfordon samt våra miljökonsulter med specialistkunskaper, säger Ronny Fyhr. Upplever ni på Renall att miljömedvetenheten hos gemene man ökar, även när vi är på jobbet? – Så är det. Under en omorganisation 2012 anställde vi en miljöchef och nu tycker jag verkligen att vi börjar få utdelning av det. Till en början var det bara kommuner och stora företag som var intresserade av våra konsulttjänster, men nu är det många olika typer av företag och verksamheter som anlitar Renalls miljökonsulter för sitt miljöarbete. Vi vill attrahera bra medarbetare och unga människor vill jobba i företag som har tydliga värderingar och ett aktivt hållbarhetsarbete, avslutar Ronny Fyhr. Texten är producerad av Emelie Looyenga, Fluid.

Uncategorized

Först ut med nya Renault Zoe

Sedan 1988 har Tomas Berggren varit kund på Rejmes i Linköping och Åtvidaberg. Bilarna har varierat mellan Volvo och Renault, men det är främst servicen i verkstäderna som gjort honom trogen. –Konceptet med personlig servicetekniker är en trygghet. Både Tommy Torin och Pelle Haglund har gjort ett fantastiskt jobb genom åren. Att återkomma till samma person med bilen varje år gör att teknikern har klart bättre kännedom om bilen. Det skapar också en värdefull relation mellan mig, min personliga servicetekniker och bilen, säger Tomas. Tomas driver ett utbildningsbolag, We Teach IT, som gör att han reser mycket i tjänsten.–2017 köpte jag min första elbil, en Renault Zoe, det blev ett bra beslut både för miljön och företagets ekonomi. I januari 2020 hämtade jag den nya versionen hos Marcus i Åtvidaberg. Det blev faktiskt den första som levererades inom Rejmes, säger Tomas stolt. –En laddning tar mig till Örebro tur och retur, en resa på ca. 25 mil. Jag tror inte att elbil passar alla, men om du planerar din resa och håller koll på var du hittar laddstationer funkar det jättebra att åka ännu längre resor. Nya Renault Zoe, som är en helt ny bil imponerar på Tomas, framförallt den utökade räckvidden och möjligheten att snabbladda. Han berättar också att det märks att bilen är utvecklad som elbil från grunden eftersom kvarlevor från bilar med förbränningsmotorer saknas. –Helt ärligt, hur många längre resor gör du på ett år? De flesta åker kortare sträckor och då fungerar en elbil perfekt. Många skrattade åt mig när jag berättade att jag skulle åka elbil till Sälen. Visst, det krävs framförhållning och en del planering men det gick, skrattar Tomas. Finns några nackdelar med Zoe?–Ja, helljuset är svagt, men det löste jag genom att låta Rejmes montera en ljusramp. På önskelistan till nästa Zoe har jag skrivit fyrhjulsdrift, då blir den komplett, säger Tomas. Fakta Renault Zoe Motor: R135, 135 hkBatteri: 52 kWhRäckvidd: 385 km enligt WLTPSnabbladdning: upp till 150 km räckvidd på 30 minLaddbox hemma: hel laddning under 9 h Läs mer om Renault Zoe

Uncategorized

Börja jobba direkt efter gymnasiet?

Rejmes vill vara med och utbilda morgondagens vassaste servicetekniker. Därför representerar de branschen i flera olika kvalitetsstärkande utbildningar. Rejmes | Oliwer Paar, 17, vill i framtiden arbeta som hybridtekniker med den senaste tekniken. Den här texten är framtagen av Creative Sales, Öst Media. Motorbranschen genomgår just nu en transformation som kännetecknas av en teknisk utveckling – och den går snabbt. De närmsta tre åren förutspås branschen behöva anställa 6400 personer. För att förbättra och öka intresset för fordons- och transportprogram på gymnasienivå har Rejmes, som betrodd och auktoriserad leverantör, tillsammans med Volvo Car Sverige valt att ingå samarbete med gymnasieskolor i koncernens alla huvudorter – Tullängsgymnasiet i Örebro 2015, Anders Ljungstedts gymnasium i Linköping 2018 och sedan hösten 2019 även Bråvallagymnasiet i Norrköping. 2018 spenderade representanter från Rejmes i Örebro sammanlagt tio dagar av sin arbetstid på Tullängsgymnasiet för att ge eleverna bästa möjliga utbildning. – Målet när vi gick in i det här projektet var att säkerställa och bygga upp kvalitén på utbildningen så att eleverna är redo när de kommer ut i arbetslivet. Vi har utbildat lärare och hållit i undervisning för eleverna, uppdaterat verktyg i skolan, erbjudit den senaste tekniken och moderna praktikplatser, säger Gustav Alm, servicemarknadschef på Rejmes i Örebro. Rejmes | Volvoprogrammet erbjuder även lärare att följa med på utbildningar hos Volvo. "Jättevärdefullt", säger Håkan Fälting. Volvos del i avtalet handlar om fortbildning av lärare, att erbjuda studiebesök och förberedelser inför arbetsplatsförlagd utbildning. De har för avsikt att ingå liknande trepartssamarbeten med sammanlagt femton gymnasieskolor runt om i Sverige. – Vi kommer att ha brist på utbildade servicetekniker i framtiden och därför ser vi till att göra gymnasieutbildningarna så attraktiva som möjligt, säger Linnea Larsson som arbetar med strategisk rekrytering på Volvo Car Sverige under invigningen på Bråvallagymnasiet. Volvo bistår också med den senaste teknikens utbildningsbilar och moderna utbildningssystem som motsvarar en verkstad ute i det verkliga arbetslivet. Till och med verktygsskåp, laddningsstationer och papperskorgar speglar verkligheten. – Idag har en ny Volvo fem gånger mer mjukvara än vad ett JAS Gripen har. Dessutom finns det över 100 datorer i bilarna. Så att arbeta som fordonstekniker är att arbeta i en utvecklingsbransch som kräver mycket kunskap och som har bra framtidsutsikter, säger Linnea Larsson. Rejmes | I september 2019 invigdes Volvoprogrammet på Bråvallagymnasiet i Norrköping. – Det är lärorikt att jobba med de här nya bilarna, innan hade vi mest gamla motorer. Eftersom de flesta har nya bilar idag är det jättebra att vi får lära oss att jobba med dem, säger Oliwer Paar, 17, som läser Fordonsprogrammet på Bråvallagymnasiet och som i framtiden vill arbeta som hybridtekniker med den senaste tekniken. Volvoprogrammet erbjuder även lärare att följa med på utbildningar hos Volvo. Volvo Cars | Rejmes vill sudda ut bilden av att serviceyrken inom motorbranschen fortfarande är en skiftnyckelverksamhet. – Det är jättevärdefullt och viktigt för oss att visa eleverna att vi också måste utbilda oss för att hänga med, säger Håkan Fälting, yrkeslärare på fordonsprogrammet på Bråvallagymnasiet. Ytterligare ett led i att göra utbildningar med fordonsinriktningar så attraktiva som möjligt är att utvalda skolor ges chansen att certifiera sig som ett Motorbranschcollege. Vilka skolor som certifieras utser MBC-gruppen bestående av politiker, skolledare, fack- och arbetsgivarrepresentanter från de lokala företagen inom motorbranschen. Sedan tar Motorbranschcolleges nationella styrgrupp det slutgiltiga beslutet om skolan skall certifieras. En MBC-utbildning gör det möjligt att verka både i Sverige och utomlands. Ett Motorbranschcollege lägger stor vikt vid ett väl fungerande samarbete mellan skolan och näringslivet – och där kommer Rejmes in i bilden på flera av de skolor som är certifierade som ett motorbranschcollege. Rejmes | De närmsta tre åren förutspås motorbranschen att behöva anställa 6400 personer. – Vi har ett avtal där vi har tagit på oss att vara aktiva i undervisningen och utvecklingen av skolorna för att de ska vara anpassade efter näringslivet, säger Jan-Inge Andersson, servicemarknadschef på Rejmes i Norrköping. Branschens engagemang har lett till att ansökningarna till fordonsgymnaiset ökar. – Eftersom ungdomar idag växer upp i ett digitaliseringssamhälle är de mer medvetna, och kräver därmed mer av sina skolor, och på den punkten har praktiska utbildningar halkat efter. På många skolor används samma teknik som för tio år sedan och den är helt förlegad. Risken, om inte vi från branschen hade gått in och hjälpt till, hade varit att vi stått helt utan arbetskraft inom några år, säger Gustav Alm. Flera elever som har gått fordonsprogrammet på någon av Rejmes huvudorter har fått jobb inom koncernen. Man ser att behovet av denna kompetens, som bygger på avancerad teknik och högteknologisk kunskap, kommer att vara stort även i framtiden. Internt hos Rejmes har MBC-utbildningen legat till grund för, och möjliggjort, att flera anställda tagit nästa kliv och blivit gruppledare och verkstadscoacher. – När det börjar en ny klass så bjuder jag hit dem på ett studiebesök. I samband med det garanterar jag dem också ett jobb om de ser till att ta körkort, ha godkänt i alla ämnen och att de är riktigt motiverade och intresserade när de är här på praktik, säger Gustav Alm. FÖR MER INFORMATION ÖREBRO Tullängsgymnasiet:Alexander Wilhelmson, rektor: alexander.wilhelmson@orebro.se Rejmes:gustav.alm@rejmes.se LINKÖPING Anders Ljungstedts gymnasium:Björn Arvidsson, rektor: bjorn.arvidsson@linkoping.se Rejmes:samuel.nietsch@rejmes.se NORRKÖPING Bråvallagymnasiet:Jörgen Strömberg, rektor: jorgen.stromberg@norrkoping.se Rejmes:peter.nylin@rejmes.se VOLVO CAR SVERIGE Linnea Larsson, strategisk rekrytering: linnea.l.larsson@volvocars.com

Uncategorized

”De lär sig inte riktigt det vi behöver”

En färsk rapport från Transportföretagen vittnar om att motorbranschen skriker efter folk att anställa. Gustav Alm, servicemarknadschef på Rejmes, menar att det inte råder någon brist på människor. Däremot handlar det om att ge dem rätt utbildning. – Matchningen mellan skolan och företagen är det ett för stort glapp i mellan, säger Alm. Åtta procent. Det är den delen kvinnorna utgör av det totala antalet anställda på verkstäderna i Sverige. En siffra Maria Leino hoppas ska stiga. Bild: Gabriel Rådström Enligt undersökningen som Transportföretagen gjort behöver företagen inom motorbranschen i länet anställa 138 personer under de tre kommande åren. Framförallt är det mekaniker och tekniker som eftersöks. På Rejmes i Örebro är man väl medvetna om utmaningen som branschen står inför. Företagets servicemarknadschef, Gustav Alm, berättar hur de kontinuerligt går in i ett tidigt stadie, för att locka ungdomar. – Vi har ett aktivt arbete med Tullängsgymnasiet där vi går in med kunskap i form av utbildare, datorer och tekniker för att de ska lära sig det senaste. Rejmes servicemarknadschef, Gustav Alm, ser hur branschen har förändrats på flera plan. "Det är inte bara gubbar i overall som det kanske var förr", säger han. Bild: Gabriel Rådström Alm menar att det inte råder någon brist på människor att anställa. Problematiken, enligt honom, ligger snarare i att branschen förändrats och att utbildningarna inte gått framåt i samma takt. – Matchningen mellan skolan och företagen är det ett för stort glapp i mellan. Det de lär sig är inte riktigt det vi behöver. Vi har blivit extremt tekniktunga och det är det vi försöker gå in och hjälpa till med i skolan, säger han och utvecklar: – Vi har gått ihop hela branschen för att hjälpas åt. Vi har ju Tullängsgymnasiet och nu är Alléskolan i Hallsberg på väg att bli motorbransch-college. Det är helt enkelt en kvalitetscertifiering för att få en bra skola. Där har vi i branschen stort mandat kring hur utbildningen ska utformas, även om vi såklart inte kan rubba kursplanen som det grundar sig i. Hur ska ni locka folk från högstadiet till utbildningarna? – Vi är med och ställer ut bilar när det är yrkesmässan på Conventum. Det gör vi alla i branschen tillsammans, för att vi är starkare tillsammans. Sedan har vi åttor och nior på studiebesök för att visa att det kanske finns arbetstillfällen som de inte tänker på. Maria Leino utbildade sig till elektriker på gymnasiet. Men hon kände inte att det var helt rätt och satsade på karriären som biltekniker. Bild: Gabriel Rådström Även om utvecklingen går år rätt håll, är det ingen hemlighet att kvinnor är kraftigt underrepresenterade i motorvärlden. Men som Gustav Alm berättade om tidigare har det förändrats – vilket gör att förutsättningarna nu är helt annorlunda. – Vi märker att vi har mycket mer tjejer på praktik. Som jag sa har yrket, på ett sätt, blivit enklare med fler hjälpmedel. Det kan låta lite gammalmodigt, men det är inte så skitigt som man tror från hur det var förr. Det är en ganska bra arbetsplats och då lockar det fler. 25-åriga Maria Leino har arbetat på Rejmes i fyra år. Hon har själv inte utbildat sig via gymnasiet, utan intresset kom från hennes föräldrar. Även hon tror det är vägvinnande att satsa mot gymnasieeleverna – samtidigt som hon hoppas att de förutfattade meningarna som finns om bilbranschen suddas ut. – Jag vet att det finns många bilintresserade tjejer. Men de kanske inte vågar söka, dels för de kanske tror att det är ett för tungt jobb, eller för de tror att de riskerar att utsättas för sexism. Har det hänt dig någon gång? – Det har aldrig hänt. Jag tycker det känns väldigt bra och jämställt och den där manliga jargongen finns inte, i alla fall har jag inte märkt av det. Artikel från Nerikes Allehanda 29 januari 2020.

Uncategorized

Nya Renault Clio säkrast i supermini-klassen

Nya Renault Clio har utsetts av Euro NCAP som en av de säkraste bilarna i supermini-klassen (tillsammans med Audi A1) bland de bilar som testades under 2019. Nya Clio fick högsta poäng med ett av de högsta resultaten på marknaden oavsett bilklass. Nya Renault Clio har utsetts av Euro NCAP som en av de säkraste bilarna i supermini-klassen (tillsammans med Audi A1) bland de bilar som testades under 2019. Nya Clio fick högsta poäng med ett av de högsta resultaten på marknaden oavsett bilklass. Nya Clio är baserad på en ny modulär plattform (utformad av Alliansen) och drar fördelar av en optimerad karosstruktur, omarbetade sätesstrukturer och fästen för säkerhetsbälten med pyrotekniska bältesförsträckare och belastningsbegränsare. Renault stöder Fix4sure-tekniken, som är exemplarisk för att undvika underglidning. Alla typer av barnstolar kan installeras (både i framsätet och baksätet) på Isofix-system (I-Size) samt förbättrat huvud-sidoskydd för baksätespassagerare. Nya Renault Clio har en hög nivå på standardutrustningen; 6 krockkuddar, aktiv panikbromsassistans med fotgängar- och cyklistavkänning (AEBS City + Inter Urbain + fotgängare), igenkänning av trafikskyltar, avståndsvarning, aktiv filhållningsassistans, farthållare/fartbegränsare, nöduppringning vid olycka och bältespåminnare bak bl a. Sikten är förbättrad tack vare 100 % LED strålkastare fram och innerbackspegel med dag-/nattläge. Nya Renault Clio, som mångsidig stadsbil, erbjuder högsta säkerhet och förstärker Renaults expertis inom säkerhet för alla, i bil och på väg. Texten är ett pressmeddelande från Renault Nordic 2020-01-09. Läs mer om nya Renault CLIO.

Uncategorized

WLTP – vad är det?

WLTP är en testmetod som mäter bränsleförbrukning, räckvidd, koldioxidutsläpp och utsläpp av föroreningar från personbilar och lätta lastbilar. WLTP började tillämpas 2017 och ersätter de äldre NEDC-testerna. Från och med 2019 ska alla utsläppsvärden visas i WLTP för att bättre återspegla dagens körförhållanden och så att du lättare ska kunna jämföra olika bilmodeller med varandra. Vad är WLTP? WLTP står för Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure och har utvecklats med ambitionen att fungera som en global testcykel. Tack vare WLTP kommer du att kunna se förbrukning och koldioxidvärde för varje enskild bilmodell. På så sätt kan du som konsument jämföra bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp mellan olika bilmodeller över hela världen. I Europa testas elektriska bilars räckvidd enligt standarden WLTP också. Enligt standarden mäts räckvidden vid en genomsnittshastighet av 50 km/tim i sommartemperatur från full laddning till tömt batteri. Räckvidden är hur långt du kan köra på en laddning. WLTP-testerna består av fyra delar med olika genomsnittshastigheter: låg, medium, hög och extra hög. Varje del innehåller en mängd körfaser, stopp, acceleration och bromsfaser. För vissa biltyper testas varje drivlinjekonfiguration för att visa på bilens enklaste (mest ekonomiska) och tyngsta (minst ekonomiska) version. Sammanfattningsvis kan man säga att WLTP visar personbilars och lätta lastbilars bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp på ett sätt som återspeglar verkliga körförhållanden. Det ger dig som konsument ett bättre verktyg för att jämföra mellan olika bilmodeller. NECD och WLTP – Vad är skillnaden? Fordonets prestanda eller faktiska bränsleförbrukning påverkas inte av om det är NEDC eller WLTP som används, dock kommer utsläppsvärdena skilja sig åt beroende på testmetod. Tidigare har man använt sig av metoden NEDC (New European Driving Cycle) som utvecklades på 1980-talet för att mäta bilars utsläpp. På grund av teknisk utveckling, utbyggnad av infrastruktur och förändrade körmönster har NEDC blivit föråldrat och ersätts nu av WLTP. Jämfört med det tidigare systemet NEDC innehåller WLTP-testerna bland annat kraftigare accelerationer, högre maxhastigheter och längre körtid. Den nya testmetoden återspeglar hur dagens bilar och trafikvillkor ser ut. Uppgifterna om CO2-nivåer och bränsleförbrukning kommer sannolikt bli högre med WLTP då det nya protokollet är bättre på att återspegla verkliga körscenarier. Hur mycket detta varierar kan se olika ut för olika bilmodeller. Men även om värdena kan se högre ut med WLTP så fortsätter fordonsprestandan och bränsleförbrukningen att vara densamma. Enkelt uttryckt så ger WLTP mer exakta värden än NEDC, men det ändrar inte den faktiska prestandan eller förbrukningen för bilen. Påverkar WLTP mitt bilköp? Tveka inte att höra av dig till säljarna på Rejmes om du undrar hur WLTP kan komma att påverka dig och ditt bilköp.

Rejmes

Rejmes bygger klimatsmart verkstad i Örebro med 850 solpaneler på taket

När verkstan brann ner för två år sedan passade Rejmes i Örebro på att tänka klimatsmart. Därför byggs ett miljöhus – med 850 solpaneler på taket.– Rejmes Solsidan, skojar Fredrik Melin, fastighets- och miljöansvarig, när han tar med NA, Nerikes Allehanda, upp på taket. Peter Andersson, VD Rejmes Örebro Den 6 maj 2017 brann Rejmes personbilsverkstad ner till grunden. Två år senare står en ny fastighet snart klar, betydligt mer modern än den förra verkstaden. – Tanken är att vi ska vara så miljövänliga vi kan när vi har möjlighet. Det här är vårt bidrag till miljön, förklarar Peter Andersson, vd på Rejmes. – Det blir ett riktigt miljöhus. Vår ägare är väldigt intresserad av miljöarbete. Det känns väldigt roligt och inspirerande, säger Fredrik Melin som ansvarar för fastigheter och miljö. Det som sticker ut mest är satsningen på solenergi. På taket finns 850 solpaneler som alstrar energi. Anläggningen är på 250 kilowatt. – Regeringen har dragit gränsen vid 255 kilowatt. Över det blir man klassad elproducent. Det är därför man brukar stanna under eftersom det blir en massa beskattningar, förklarar Melin. Nya taket på Rejmes. 850 solpaneler på en vit lackad specialduk alstrar energi. Anläggningen är på 250 kilowatt. NA fick en exklusiv förhandsvisning, även om det är lätt att bli "snöblind" uppe på taket. Ljuset slår verkligen emot. – Det är därför man knappt kan gå här utan solglasögon, säger Fredrik Melin. – Ljuset beror på att vi lagt en specialduk som är lackad. Den reflekterar solen så att vi får ut ännu bättre effekt av solpanelerna. Dessutom håller vi värmen borta från lokalen. Solenergisatsningen är dock inget som syns från marknivå. – Det här kommer inte kunderna att kunna se eftersom vi har så höga taksarger. Många ställer upp panelerna på taket eftersom det är en profilering. Men vi kommer aldrig att få reklamen på det viset, konstaterar Melin. Fredrik Melin visar upp brandsäkra rummet för spolarvätska, spillolja och spillglykol. Solenergi är bara en av många moderna teknikaliteter i den nybyggda fastigheten. Bergvärme har installerats via 28 borrhål à 250 meter på tomten. – Vi kommer att rena mycket av vårt eget vatten. Vi har byggt ett jätteavancerat reningsverk med biomassa som käkar olja och annat, berättar Melin. – Vi var först i Örebro med biogas och nu blir vi första verkstad med att rena skurvatten. Dessutom tar vi bort transport av farliga avfall. I den tidigare verkstaden, i huset som byggdes i skarven mellan 1950- och 60-talet, använde Rejmes en relativt gammal teknik som var energitung. – Det här blir häftigt, tycker Fredrik Melin. Är den dyra miljösatsningen en bra affär ekonomiskt?– Ja, vi räknar hem en sån investering även om det tar minst tio år, säger Peter Andersson. Text:Henrik Brändh, NA019-15 51 99henrik.brandh@mittmedia.se Bild:Gabriel Rådström, NA019-15 50 93gabriel.radstrom@mittmedia.se https://www.na.se/artikel/orebro-kommun/efter-branden-rejmes-bygger-klimatsmart-verkstad-med-850-solpaneler-pa-taket-kan-knappt-ga-har-utan-solglasogon

Uncategorized

Fritt fram att tanka HVO100 i dagens Volvobilar

Volvo Cars öppnar möjligheten för Volvoförare att tanka det fossilfria förnyelsebara bränslet HVO100. De bilar som omfattas är samtliga modeller från SPA- och CMA-plattformarna från 2015 och framåt som har Volvos fyrcylindriga, egentillverkade dieselmotor. Sedan mars i år går det att köpa HVO100 på Tanka, Vigfastgatan Linköping. De modeller som nu öppnas för tankning med HVO100 är bilar som nu är i produktion av SPA- och CMA-bilarna XC90, S90, V90 och V90 Cross Country, XC60, V60, V60 Cross Country samt XC40* som har Volvo Cars egentillverkade, fyrcylindriga dieselmotor. Inga konverteringar eller anpassningar krävs. XC90 var den första bilen ut från SPA-plattformen och den kom 2015. –Vi ser det som mycket positivt att vi kan erbjuda de kunder som har en dieseldriven Volvobil bland de aktuella modellerna att kunna tanka ett fossilfritt alternativ. Det ligger i linje med Rejmes miljötänk, säger Pär Stjärnberg VD Rejmes Linköping. HVO100 är ett fossilfritt förnyelsebart bränsle som kan tankas som ett alternativ till fossil diesel. HVO står för Hydrerad Vegetabilisk Olja och är en paraffinisk diesel. Bränslet sänker utsläppen av växthusgasen CO2 med upp till 90 procent. Det är godkänt enligt en europeisk standard som heter EN 15940. Bra att veta är också att i dag är den fossila diesel som tankas i Sverige uppblandad med HVO. Inblandningen kan vara upp till 49 procent beroende på drivmedelskedja. Detta är ett godkänt bränsle för samtliga dieseldrivna Volvobilar. Fotnot:* Omfattar XC90 från 2015, S90, V90, V90 Cross Country från 2016 och framåt, XC60 från 2017, V60, V60 Cross Country från 2018 och framåt samt XC40 från 2018 och framåt. Äldre bilar med samma modellbeteckning omfattas inte.

Uncategorized

Rejmes samarbetar med Bråvallagymnasiet i Norrköping

Bråvallagymnasiet har ingått ett trepartsavtal med Volvo Car Sverige och Rejmes. Samarbetet ska bland annat säkra kvaliteten på fordons- och transportprogrammet, öka intresset och matcha branschens verklighet. Bråvallagymnasiet ingår ett trepartsavtal med Volvo Car Sverige och Tage Rejmes i Norrköping Bil AB. Avtalet handlar om att eleverna inom ramen för fordons- och transportprogrammet ska få kunskaper om kundvård, moderna verkstadsprocesser och verkstadssystem motsvarande det som gäller och tillämpas i en modern verkstad. – Samarbetet är ett självklart steg för oss mot att bli en modern skola i framkant med tillgång till den senaste tekniken för våra elever. Det här är också ett samarbete som kommer att gynna en hel bransch som får tillgång till kompetenta medarbetare i framtiden, säger Jörgen Strömberg, rektor på Bråvallagymnasiet. Avtalet innebär bland annat att eleverna får tillgång till nya utbildningsbilar och utbildningsportaler. Dessutom innehåller det fortbildning av lärare och ett samarbete kring de ”mjuka värden” som finns, som studiebesök och förberedelser inför arbetsplatsförlagt lärande. – Skolan kommer genom samarbetet med Volvo Cars att få tillgång till den senaste tekniken. Eleverna behöver behärska både teknik och kundbemötande. Detta är viktigt för att jobba som tekniker i framtiden, säger Linnea Larsson, som arbetar med strategisk rekrytering på Volvo Car Sverige. Utbildningen har tagits fram i samråd även med återförsäljare av andra bilmärken i Norrköping, som även i fortsättningen kommer att ta emot elever för så kallad APL, arbetsplatsförlagt lärande. Skolans samarbete med näringslivet gör att Bråvallagymnasiet kommer att kunna erbjuda en utbildning som möter näringslivets krav och elevernas utbildningsmiljö ska utformas som en Volvoverkstad. – Det är fantastiskt att vi på ett tidigt stadium kan erbjuda utbildningsformer som gagnar skolans elever, lärare och i slutänden våra kunder. Dagens bilar innehåller teknik som kräver specialistkompetenser som kan skapas genom detta samarbete. Samarbetet är också en bra förutsättning för att skapa status och kvalitet i ett yrke som så väl behövs i framtiden, säger Jan-Inge Andersson som är servicemarknadschef på Tage Rejmes i Norrköping Bil AB. – Det här innebära att statusen på vår utbildning ökar ytterligare och är en viktig del i vårt arbete med att göra eleverna anställningsbara. Det ger också eleverna en möjlighet att skaffa sig en realistisk bild av hur en modern arbetsplats är utformad och vilka krav den ställer på dem som medarbetare, säger Fredrik Franzén (L), 1:e vice ordförande i utbildningsnämnden. Fler samarbetenSedan tidigare har Rejmes och Volvo Car Sverige liknande samarbeten med Tullängsgymnasiet i Örebro och Anders Ljungstedts gymnasium i Linköping.

Rejmes

Rejmes firar 60 år

Det var 1958 som allting började, när Tage Rejme och en handfull medarbetare flyttade från Ulricehamn och övertog Volvoagenturen i Norrköping. Företagets namn blev Tage Rejmes Bil AB. Första året omsatte företaget ca 1 miljon kronor, nu 60 år senare, är omsättningen runt 3,2 miljarder kronor. Idag är Rejmes ett av Sveriges största familjeägda bilhandelsföretag med cirka 700 medarbetare och verksamhet på 15 orter i Östergötland, Närke, Södermanland, Västmanland och Småland. Företaget är auktoriserad återförsäljare av Volvo, Renault och Dacia. Över 11.000 nya- och begagnade personbilar, transportbilar, lastbilar och bussar levereras till kunder varje år. –Jag känner glädje och stolthet över att tillsammans med bra medarbetare varit med och utvecklat ett marknadsledande bilhandelsföretag. Nu fortsätter resan in i framtiden och en förutsättning för lönsamhet och bra resultat är hög kompetens och duktiga medarbetare, säger koncernchef Gunnar Sanderup. Grundfilosofin finns kvar Trots att Rejmekoncernen har vuxit sig stora så finns fortfarande Tage Rejmes grundfilosofi ”En komplett bilaffär för kundens bästa” kvar i vardagen för Rejmes medarbetare. Något annat som är väldigt viktigt för Rejmes är kvalitet och miljö, så samtliga 25 anläggningar är kvalitetscertifierade enligt ISO 9001 och miljöcertifierade enligt ISO 14001. Rejmes firar 60 år mellan den 25 okt - 5 november då bilhallarna, verkstäderna och butikerna fylls med prissänkta bilar och rabatterade produkter och tjänster. Välkommen in och fira med oss! Läs mer om vår historia.

Visa fler blogginlägg

Bilägande & Ekonomi

Köpa begagnad bil på avbetalning – så fungerar det

3 min lästid • 10 november 2025

Tips & regler

Ökar dubbdäck risken för vattenplaning – och vilka däck minskar risken bäst?

Tips & regler

Spolarvätska – hur kollar man den och hur fyller man på?

Tips & regler

Så gör du bilen redo för vintern – checklista för trygga bilfärder

Tips & regler

Ökar dubbdäck risken för vattenplaning – och vilka däck minskar risken bäst?

Tips & regler

Spolarvätska – hur kollar man den och hur fyller man på?

Tips & regler

Så gör du bilen redo för vintern – checklista för trygga bilfärder

Rejmes

Rejmes och Finnvedens Bil blir auktoriserade återförsäljare för Lynk & Co

2 min lästid • 31 oktober 2025

Originalservice

Däck

Bilglas

Hyrbilar

Tanka och Ladda

Tvätta

Fler verkstadstjänster

Blogg

Köpa begagnad bil på avbetalning – så fungerar det

Ökar dubbdäck risken för vattenplaning – och vilka däck minskar risken bäst?

Spolarvätska – hur kollar man den och hur fyller man på?

Så gör du bilen redo för vintern – checklista för trygga bilfärder

Rejmes och Finnvedens Bil blir auktoriserade återförsäljare för Lynk & Co

Rejmes i Askersund avvecklas – vi rullar vidare till Hallsberg

2G/3G-nedstängningen – påverkas din Volvo?

Försäkring på begagnad bil – vad gäller egentligen?

Vilken elbil ska man köpa? Så hittar du rätt modell för din livsstil

Friktionsdäck eller dubbdäck – så väljer du rätt i vinter

Vad räknas egentligen som vinterväglag?

Renault och Dacia tillbaka hos Rejmes i Linköping

Finnvedens Bil i Kristinehamn blir en del av Rejmes

Begagnad kombi – trygg och prisvärd familjebil

Måste alla däck på bilen vara av samma typ? Regler & tips

Elbilens miljöpåverkan – så stor är den egentligen

Vad ska man tänka på när man köper bil?

Rätt lufttryck i däcken – så hittar du rätt för din bil

Hur kör man egentligen miljövänligt? 7 smarta tips som gör skillnad

Därför är det tryggt att köpa begagnad bil hos bilhandlare

Bilsemester med barn – allt om packtips och lekar i bilen

Begagnad elbil – är det dags att ta steget?

Bilia förvärvar lastbilsverksamhet för varumärket Volvo Lastvagnar Sverige

Varför välja Polestar?

Därför är det avgörande att alltid byta till sommardäck i tid

Rejmes expanderar med Polestar

Liljedahl Group AB förvärvar personbilsverksamheten i Tage Rejmes Bil AB

Mönsterdjup för vinterdäck och sommardäck

Vinterdäck – lagar och regler att ha koll på

Uppkopplade tjänster påverkas när 2G och 3G stängs ner

Upptäck Maxus eTERRON 9 – Europas första helelektriska fyrhjulsdrivna pickup

Förbered bilen inför hösten

Utbildningsvägen till skadetekniker går via Rejmes

Rejmes installerar nya snabbladdare för elbilar

Så väljer du rätt begagnad bil

Liten begagnad bil – en smart och smidig reskamrat

Därför ska du köpa en SUV

Kombi – den perfekta bilen för familjeäventyr

Sedanbilar – komfort och stil för kräsna förare

Din bilunderhållsguide: Enkelt och lättsamt

Bilvård som väcker nybilskänslan

Därför ska du inte ska köra med vinterdäck på sommaren

Klimatpremie för eldrivna lätta lastbilar

Skillnaden mellan olika vinterdäck

Rejmes fyller 65 år

Rätt lufttryck i däcken – Allt du behöver veta

När ska man byta till vinterdäck?

Maxus – nytt bilmärke på Rejmes

Kolla däcken före sportlovsresan

Beställde Renault Megane 100 % electric först av alla

Jonas Claesson sålde sin Mercedes

”Jag lär mig nya saker hela tiden”

Rejmes Lastvagnar vinner Volvo Action Service Award 2020

Rejmes bygger ny lastvagnsanläggning i Linköping

Tanka 100 % förnybar diesel på Tanka

Miljöarbete på riktigt

Först ut med nya Renault Zoe

Börja jobba direkt efter gymnasiet?

”De lär sig inte riktigt det vi behöver”

Nya Renault Clio säkrast i supermini-klassen

WLTP – vad är det?

Rejmes bygger klimatsmart verkstad i Örebro med 850 solpaneler på taket

Fritt fram att tanka HVO100 i dagens Volvobilar

Rejmes samarbetar med Bråvallagymnasiet i Norrköping

Rejmes firar 60 år

Köpa begagnad bil på avbetalning – så fungerar det

Ökar dubbdäck risken för vattenplaning – och vilka däck minskar risken bäst?

Spolarvätska – hur kollar man den och hur fyller man på?

Så gör du bilen redo för vintern – checklista för trygga bilfärder

Ökar dubbdäck risken för vattenplaning – och vilka däck minskar risken bäst?

Spolarvätska – hur kollar man den och hur fyller man på?

Så gör du bilen redo för vintern – checklista för trygga bilfärder

Rejmes och Finnvedens Bil blir auktoriserade återförsäljare för Lynk & Co

Våra tjänster

Filtrera

Kategorier

Etiketter